Hvordan samler man en betonblander?

Sammen med den nye betonblander medfølger producenten instruktioner til korrekt montage. Men det er ikke altid på russisk, og det kan forårsage vanskeligheder ved køb. Denne artikel viser dig, hvordan du selv samler en betonblander.

Mange betonblandere har lignende design, så vores vejledning er velegnet til de fleste typer blandere.

Først og fremmest skal du sikre dig, at alle komponenter er på plads - det kan læres af instruktionerne. Selvom det er på engelsk eller et andet sprog, er detaljerne og deres mængde vist på billederne.

Forbered derefter værktøjerne:

• saks eller en brevpapirkniv (til udpakning);
• skruenøgler til 12, 14, 17 og 22;
• muligvis et sæt sekskanter;
• tang;
• Stjerneskruetrækker.

Før du samler bilen med dine egne hænder, skal du læse manualen - helt sikkert er der et arbejdsskema på billederne. Selv med engelske eller kinesiske forklaringer er dette en vigtig informationskilde. Hvis der ikke er en sådan ordning, fortvivl ikke, monteringen af ​​betonblanderen er ikke vanskelig, og formålet med hver del er tydeligt fra navnet.

Du kan selv samle en betonblander, men det er bedre, hvis du har 1-2 assistenter. De er især nyttige, når du installerer tunge dele og foretager sidste justeringer.

• Placer hjulene på den trekantede støtte og fastgør dem med splittappe (deres ender skal være ubøjet til siderne). Der skal være en skive mellem splittappen og hjulet. Sørg for, at hjulene er godt smurt.
• Fastgør rammen (stativet) til støtten. Den er symmetrisk, så det er lige meget hvilken side du sætter den på. Hvis dens ender er forskellige, skal den trekantede støtte være på motorsiden. Delen er sikret med bolte, møtrikker og spændeskiver.
• Placer en støttearm (lige ben) på den anden side af stativet. Den er også boltet, der vil ikke være nogen problemer med den. Betonblanderrammen er samlet. Det er tid til at gå videre til tromlen.
• Placer den nederste forkastel på rammen sammen med dens støtte. Det er svært at stille det på egen hånd, og det er her, der er brug for assistenter. Hvis ikke, skal du løsne forkastet fra støtten og placere disse dele separat på rammen. Som regel er de sikret med de største bolte.

Placer knivene inde i forstaget. Deres V-formede bøjning skal rettes mod tankens rotation (normalt med uret).

• Placer O-ringen på den øverste forkastel. Fastgør det med skruer eller stifter. Hvis der ikke er nogen ring, belæg den nederste forkastel på stedet for den fremtidige fuge med tætningsmiddel (det skal inkluderes i sættet). Tjek udløbsdatoen.
• Placer den øverste forkastel på den nederste (det er også bedre at gøre dette med hjælpere). Det er sikret med skruer eller bolte og møtrikker. Der er normalt pile på den nederste og den øverste tanke - de skal matche, når de er installeret. Hvis der ikke er nogen pile, skal monteringshullerne på knivene og det øverste forkast matche.
• Fastgør de indvendige blade til den øverste forkastel.
• Monter vippevinkellåsen på siden af ​​den lige støtte. Den er sikret med bolte, låseskiver og møtrikker.
• Ved udløbsenden af ​​forkaststøtten skal du installere svinghåndtaget (drejehjul, "ror"). For at gøre dette skal du sætte en fjeder i dets nederste hul, justere hullerne på "rattet" og holderen, og derefter fastgøre drejehjulet med bolte med to møtrikker.

Monter motoren på den trekantede støtte. Den kan monteres direkte i kabinettet eller tages af. Hvis motoren allerede er i huset, sættes den blot på plads. Før installationen sættes drivremmen på remskiverne, og derefter strammes fastgørelsesanordningerne.

Hvis motoren leveres uden hus, skal du gøre følgende:

• fastgør halvdelen af ​​beskyttelsesdækslet;
• sæt en drevet remskive på den udragende ende af akslen (den er fastgjort med splinter eller en nøgle);
• installer motorstøtten på boltene (spænd ikke fastgørelsen for meget);
• sæt drivremmen på remskiverne, og fastgør derefter motoren.

I begge tilfælde, før den endelige tilspænding, skal du justere remspændingen ved at flytte elmotoren. Det må ikke være for stramt, men det er ikke tilladt at hænge.

Tilslut derefter strømkablerne. Monter om nødvendigt et beskyttelsesdæksel.

Det er det, den nye betonblander er samlet. Vi håber du ikke har nogen reservedele tilbage.

Selvom det er ligetil at samle mixeren, er der en række ting, der skal gøres.

• Det vigtigste råd er altid at følge sikkerhedsforanstaltninger. Brug nøglerne forsigtigt og brug ikke for meget kraft ved montering. Dette vil redde ikke kun mekanismerne, men også dig.
• Kontroller tilstedeværelsen af ​​olie i alle bevægelige dele. Ofte dækker planten dem ikke med et smøremiddel, men med et konserveringsmiddel. Derefter skal den fjernes, hvorefter samlingerne skal smøres med industriolie eller fedt.
• Inden møtrikkerne spændes, skal gevindet dækkes med maskinolie. Det vil beskytte mod korrosion, og det vil være lettere at skille ad senere. Det vigtigste er, at der ikke skal være for meget af det, ellers vil støv og snavs klæbe til tråden.
• Det er bedst at holde boltehovederne i én retning. Dette vil lette montering og kontrol af forbindelserne.
• Spænd tilstødende bolte jævnt uden at skæve delen.
• Efter montering skal du sørge for at kontrollere alle gevindforbindelser - de skal være forsvarligt spændt.
• Før første brug skal du kontrollere motorens isolering. For at gøre dette skal du måle modstanden mellem en af ​​terminalerne og kabinettet med et multimeter - det skal være uendeligt. Kontrollen vil tage lidt tid, og ingen er forsikret mod fabrikationsfejl.
• Du skal tilslutte maskinen via en RCD (reststrømsenhed) eller en afbryder. Så er sandsynligheden for brand fra en kortslutning minimeret.
• Efter arbejde skal du rense blanderen fra cementen og kontrollere forbindelserne. Det er muligt, at nogle af dem er blevet forfremmet.

Husk, at jo hyppigere disse kontroller er, jo større er chancen for problemfri drift, mindre nedetid til reparationer og som følge heraf højere indtægter.

Hvordan man samler en betonblander, se videoen nedenfor.