Alt om reparation af betonblandere

Betonblandere til bygherrer Er en nødvendig og ret pålidelig teknik. Hvis det betjenes korrekt, kan sådanne enheder tjene i lang tid. Fejl, der er opstået undervejs, kan nemt rettes med egne hænder (hvis enheden ikke længere er omfattet af garantiperioden for service). Dette kræver ikke specialundervisning - det er nok kun at have en vis viden og være i stand til at eje de nødvendige værktøjer.

For at reparere en betonblander kræves der ikke specialværktøj - som regel har mænd alt dette i garager eller værksteder. Overvej den generelle liste:

• forhammer eller hammer (afhængigt af arbejdets kompleksitet);
• skruenøgler i forskellige størrelser (nøgler, justerbare, gas);
• skruetrækker sæt;
• tænger er almindelige og med en spids base (for at fjerne og installere holderinge);
• pincet og tester (multimeter);
• mejsel;
• vice.

Derudover kan du få brug for andre værktøjer - det hele afhænger af det specifikke problem. For at udføre bestemt arbejde skal du for eksempel have en lejetrækker eller en slibemaskine. Hav en kniv ved hånden.

Betonblandere produceres af forskellige producenter, de kan variere i konfiguration, men nedbrydningerne er de samme for alle enheder af denne type. Overveje typiske fejl i betonblandere.

1. Start-stop knap. Denne switch fejler oftest. Nogle gange, ved at trykke på "start"-knappen, stopper tromlen med at rotere, når denne knap slippes.
2. Hvis du tænder for betonblanderen, og den ikke starter, kan problemet være i kondensatoren på elmotoren. Prøv at skubbe tromlen med hånden - den skal starte.
3. Problemer med betjeningen af ​​udstyr kan opstå, når en rem rives af, eller når en remskive skal udskiftes. I sådanne tilfælde vil enheden tænde og lave støj, men tromlen vil ikke rotere.
4. Blanderen kan rykke - vær opmærksom på gearene. Mest sandsynligt bliver du nødt til at udskifte krone- eller tandhjulsgearet. Udskiftning af lejet er muligt.
5. Tromlen drejer i den modsatte retning - tjek elektrikeren, for sikker på, at der var en fejl i den elektriske del af mekanismen.

Lad os dvæle ved reparationen af ​​de ovenfor beskrevne fejlfunktioner i detaljer.

Til udskift blanderkontakten, fjern beskyttelsesdækslet på den elektriske motorenhed (skru de selvskærende skruer af, der holder beskyttelsesdækslet) og afbryd strømmen til udstyret. Elektromagnetens spole kontrolleres med et multimeter - hvis indikatoren er nul, vil det ikke være muligt at rette den med egne hænder, knappen i dette tilfælde erstattes med en ny.

Ved hjælp af en lignende teknologi udskiftes elmotorens startkondensator også.:

1. efter at have fjernet det beskyttende hus fra motorenheden, afbryd ledningerne fra kondensatoren;
2. fjern kondensatoren (det defekte element lugter af brændt plastik);
3. installer et lignende nyt element (med samme driftsspænding og andre lignende parametre);
4. tilslut ledningerne og sæt beskyttelsesdækslet på igen.

Reparer gearkassen - en gennemførlig opgave, dette kan også klares med egne hænder. Efter udskiftning af enhver del testes husholdningsbetonblanderen. Dernæst vil vi tale om, hvordan man håndterer drevet. Proceduren for udskiftning af bæltet er som følger:

1. det er nødvendigt at løsne motorens monteringsbolte;
2. en ny rem sættes først på motorakslen, derefter på remskiven;
3. spænd monteringsboltene (en assistent vil være nødvendig her, da den ene skal trække motoren ned, den anden vil klemme monteringerne);
4. samles i omvendt rækkefølge.

Og her er hvordan remskiven skiftes:

1. fjern beskyttelsen (huset) fra den elektriske motor og afbryd ledningerne fra starteren;
2. løsne boltene på fastgørelseselementerne, fjern bæltet;
3. du skal også fjerne remskiven og låseringen;
4. en ny remskive er installeret i stedet for den brugte remskive og fastgjort med en holdering;
5. returner bæltet og motorbeskyttelsen til deres plads, glem ikke de ledninger, der skal tilsluttes før kontrol.

Og nu om gearskifte... For at erstatte krongearet af sektortypen skilles betonblanderen ikke ad, men skiftes sektor for sektor. Men for at erstatte en solid krone eller drivgear skal du skille strukturen ad.

De handler på denne måde:

1. frakobl beholderen fra traversen og fjern den brugte mekanisme ved at fjerne holderingen (tab ikke nøglen);
2. udskift med et nyt gear, indsæt nøglen og fastgør den med en holdering;
3. justere maskedensiteten.

Ved udskiftning af lejet udføre følgende handlinger.

1. Før de reparerer betonblandere, køber de til udskiftning præcis det samme leje, som var på enheden og fejlede. Oftest er dette lejet 6203.
2. For at fjerne en gammel del skal du først blotte motoren ved at fjerne kassen fra den. Tromlen fjernes sammen med hovedgearet og nøglen. Tag forsigtigt lejet ud, det er bedre at gøre dette med en speciel aftrækker.
3. Det nye leje er godt smurt med lithol og monteres med samme aftrækker i stedet for det brugte element.

Reparation af en betonblander kan være nødvendig af forskellige årsager, men oftere sker det i følgende tilfælde:

• overbelastning af enheden (prøv ikke at overbelaste udstyret over de etablerede normer);
• mangel på regelmæssig rengøring af tromlen (ifølge instruktionerne, efter hver arbejdsproces er det nødvendigt at rengøre tromlen);
• forkert opbevaring af udstyr (værktøjet skal skabe ordentlige opbevaringsforhold, så delene ikke ruster).

Støttelejer og gearfælge skal udskiftes meget sjældnere. Disse mekanismer er mere holdbare og vil holde længere, hvis de bruges korrekt med en betonblander. I øvrigt, oftere er støbejernsdele uegnede, og det skyldes den lavere kvalitet af deres støbning.

Derfor er det værd at give fortrinsret for eksempel til et ringgear lavet af plast frem for støbejern. Da denne mekanisme har en betydelig mekanisk belastning, forsøger erfarne håndværkere at erstatte den i første omgang eller købe en betonblander med det samme med en plastikkrone.

Hvis du tager lejer, så er de bronze, stål, men det er at foretrække at bruge lejer lavet af caprolon (polyamid). Erfarne håndværkere anbefaler at give præference til lejer med en skive.

Og et andet vigtigt punkt: skynd dig ikke at foretage reparationer, hvis maskinen til blanding af opløsningen er under garantiservice. Så snart du krænker dens integritet, vil producenten nægte at reparere den for egen regning eller erstatte den med en ny.

Selvreparation af betonblandere er først berettiget, når enhedens garanti er udløbet. Ved køb skal du sammen med checken have et garantibevis med en specificeret periode.Al denne tid er producenten klar til selv at afholde alle omkostningerne ved at reparere dit udstyr.

Nå, hvis du efter udløbet af garantiperioden skal rette noget med dine egne hænder, bliver du nødt til at nærme dig denne proces med alt ansvar. Hvis du skal skille betonblanderen ad, skal du sørge for, at de afskruede dele ikke går tabt, og følg alle trinene i rækkefølge.

Alt om reparation af betonblandere, se videoen nedenfor.