Motorkultivatorer "Mole": funktioner og tips til brug

Motorkultivatorer "Krot" er blevet produceret i over 35 år. I løbet af mærkets eksistens har produkterne gennemgået væsentlige ændringer og repræsenterer i dag et eksempel på kvalitet, pålidelighed og praktisk anvendelighed. Enheder "Krot" betragtes med rette som en af ​​de mest efterspurgte på markedet for motorkultivatorer i Rusland.

Motorkultivatorer af mærket Krot fik stor popularitet i slutningen af ​​det sidste århundrede, masseproduktionen af ​​disse enheder blev startet i 1983 på Omsk produktionsanlæggets faciliteter.

Den allerførste model havde en lav effekt - kun 2,6 liter. med. og var udstyret med en gearkasse, som sammen med motoren var fastgjort til rammen med de mest almindelige bolte. Denne model havde ret begrænset funktionalitet, så virksomhedens ingeniører arbejdede konstant på at forbedre "Muldvarpen". Moderne modifikationer er designet til at løse en række opgaver:

• grave jorden op, inklusive jomfruelig jord;
• plante kartofler og andre grøntsager;
• klynge beplantninger;
• luge gangene;
• høst af rodfrugter;
• slå græsset;
• rengør området fra snavs, blade og om vinteren - fra sne.

Moderne walk-behind traktorer har allerede en firetaktsmotor fra de mest berømte verdensproducenter. Grundlæggende udstyr inkluderer:

• rat;
• kobling håndtag;
• kontrolsystem af karburatordæmpermekanismen;
• gasreguleringsanordning.

Walk-behind traktorkredsløbet består af en elektronisk tænding, en brændstoftank, en K60V karburator, en starter, et luftfilter og en motor. Modeludvalget af motorkultivatorer giver en bred vifte af motorer drevet af elektrisk trækkraft fra AC-nettet - sådanne modeller er optimale til drivhuse og drivhuse, de genererer ikke giftigt affald og er derfor sikre for anlæg og servicepersonale. Afhængigt af effekten er "Krot" motorkultivatorer mærket som følger:

• M - kompakt;
• MK - laveffekt;
• DDE er kraftfulde.

Fremskridt står ikke på ét sted, og i dag er der udviklet ret moderne modifikationer, der har en ret bred vifte af funktioner: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3" , og også "Mole MK-1A-01". Lad os dvæle ved beskrivelsen af ​​de mest populære modeller af "Mole" walk-behind traktorer.

Dette er den mindste enhed udstyret med en totakts karburatormotor med effektparametre på 2,6 liter. med. På trods af størrelsen og de lave effektegenskaber kan der på sådan en motorkultivator dyrkes ret store jordlodder, derudover gør den lave vægt det nemt at flytte den bagvedliggende traktor til ethvert ønsket sted. Sådanne installationer bruges oftest i drivhuse og drivhuse. Modellen har ikke bakgear og kan kun køre fremad, og i ét og kun gear. Installationsvægt - 48 kg.

Denne mulighed er meget større end den forrige, dens vægt er allerede 51 kg, ikke desto mindre kan den nemt flyttes i bagagerummet på enhver standardbil.Enheden er udstyret med en højeffektiv GioTeck-motor med en kapacitet på 3,5 liter. med. Den grundlæggende forskel mellem denne model er tilstedeværelsen af ​​en omvendt og forbedrede tekniske og operationelle egenskaber, hvorfor det er meget mere behageligt og bekvemt at arbejde med en sådan enhed.

Enheden vejer 53 kg og er udstyret med en 4 hk Briggs & Stratton motor. med. Der er kun én hastighed her, der er ingen omvendt mulighed. Motorkultivatoren er kendetegnet ved forbedrede parametre for at gribe jorden i dybden og i bredden, på grund af hvilke alt det nødvendige landbrugsarbejde udføres mere effektivt og effektivt.

Dette produkt minder meget om det forrige i dets design og operationelle funktioner, det adskiller sig i samme bredde og dybde af greb, men motortypen her er helt anderledes - Honda, som er kendetegnet ved større udholdenhed med samme kraft.

Meget handy motorkultivator, udstyret med en 5 liters HAMMERMANN motor. med. Høj produktivitet gør det muligt at behandle selv komplekse jomfruelige jordarter på en sådan blok, og enhedens dimensioner skaber ingen problemer med dens transport og bevægelse.

Modeller af motorkultivatorer "Mole" har for det meste en lignende struktur. Produkterne er udstyret med en kædegearreduktion, håndtag med kontrolpanel, en stålramme og et fastgørelsesbeslag. En motor er fastgjort på rammen, som kommunikerer med gearkassens aksel gennem en transmission. De slebne knive på fræserne giver dig mulighed for at bearbejde jorden i en dybde på 25 cm.

Motorerne har et luftkølet system, en manuel starter på et kabel og et kontaktløst tændingssystem.

Motorparametrene er som følger:

• arbejdsvolumen - 60 cm3;
• maksimal effekt - 4,8 kW;
• antallet af omdrejninger pr. minut - 5500-6500;
• tankkapacitet - 1,8 liter.

Moderne modeller kan aggregeres med forskellige muligheder for vedhæftede filer og bugseret udstyr, på grund af hvilket enhedens funktionalitet udvides betydeligt.

Afhængigt af formålet anvendes følgende muligheder for hængsler og trailere.

• Fræser. Nødvendig til pløjning af jorden. Normalt bruges der til dette kraftige stålfræsere med en diameter på 33 cm, samt en vendeplov, begge hængsler fastgøres til kultivatoren bagfra ved hjælp af en stålkobling.
• Hilling. Hvis du har brug for at klemme planterne, skal du bruge yderligere enheder, mens de skarpe fræsere er helt fjernet, og i stedet er hjul med kraftige ører fastgjort, og i stedet for åbneren placeret bagpå, hænges en bakke.
• Lugning. I kampen mod ukrudt, der vokser til, vil en ukrudtsmaskine altid hjælpe, han sættes direkte på fræseren i stedet for skarpe knive. Hvis du i øvrigt sammen med ukrudtsmaskinen også sætter oplukkeren på bagpå, så vil du i stedet for at luge samtidig spudse dine beplantninger.

• Plantning og indsamling af kartofler. Det er ingen hemmelighed, at dyrkning af kartofler er en meget besværlig og tidskrævende opgave, og at høste kræver endnu mere indsats og tid. For at lette arbejdet bruger de specielle vedhæftede filer - en kartoffelplanter og kartoffelgravere. Såmaskiner har lignende funktioner, ved hjælp af hvilke du kan plante frø af enhver korn- og grøntsagsafgrøder.
• Slår græs. En plæneklipper bruges til at lave hø til kæledyr.For at gøre dette fastgøres lufthjulene på gearkassens aksel, og derefter sættes stropper på plæneklipperens remskiver på den ene side og kultivatoren på den anden.
• Væskeoverførsel. For at organisere strømmen af ​​vand til plantningerne fra en beholder eller ethvert reservoir bruges en pumpe og pumpestationer, de hænger også på en kultivator.
• Vogn. Dette er et bugseret udstyr, der bruges, når det er nødvendigt at transportere tunge læs fra et sted til et andet.
• Rydning af området for sne. Motoblocks kan også bruges om vinteren, ved hjælp af specielle sneplove rydder de med succes de tilstødende territorier og stier fra sne (både nyfaldet og pakket), og roterende modeller klarer endda tynd is.

Motorkultivatorer "Krot" er praktiske og holdbare enheder, men enhedens driftsbetingelser har en vigtig effekt på deres levetid. Der er flere operationer, som hver enkelt traktorejer som regel skal udføre og udføre regelmæssigt:

• rensning fra snavs og vask af kultivatorer;
• periodisk teknisk inspektion;
• rettidig smøring;
• korrekt justering.

Vedligeholdelsesreglerne er ekstremt enkle.

• Til driften af ​​enheden skal der bruges motorer af mærkerne A 76 og A 96, fortyndet med M88-olie i forholdet 20: 1.
• Du bør konstant overvåge mængden af ​​olie og tilføje den rettidigt, hvis det er nødvendigt.
• Eksperter anbefaler at bruge M88-bilolie, men hvis den ikke er tilgængelig, kan du erstatte den med nogle andre, for eksempel 10W30 eller SAE 30.
• Ved afslutningen af ​​arbejdet med kultivatoren skal den renses grundigt for snavs. Desuden er alle dens strukturelle dele og samlinger smurt med fedt og olie. Enheden flyttes til et tørt sted, helst opvarmet.

Som brugeranmeldelser viser, er de fleste af nedbrud og funktionsfejl i "Krot"-mærket kultivator reduceret til den eneste grund - forurening af reservedele og komponenter i mekanismen, kan det føre til følgende problemer.

• Med betydelig forurening af karburatoren begynder kultivatoren hurtigt at overophedes og gå i stå kort tid efter tænding.
• Når der opstår kulaflejringer i lyddæmperen og på cylinderboringerne, samt når luftfilteret er snavset, kører motoren ofte ikke med fuld kraft. Mindre almindeligt kan årsagen til et sådant sammenbrud være en overdreven stigning i bæltespændingen eller mangel på kompression.
• Du kan ikke bruge ren benzin som brændstof, den skal fortyndes med olie.
• I mere end 10 minutter må du ikke lade enheden gå i tomgang, i dette tilfælde forbruges brændstoffet ubetydeligt, og krumtapakslen afkøles derfor for langsomt, opvarmes meget hurtigt og begynder at klemme.
• Beskidte tændrør er hovedårsagen til, at motoren kører periodisk.
• Inden den allerførste lancering af "Muldvarpen" skal den køres ind, sagen er, at for enhver walk-behind traktor anses de første driftstimer for ekstremt vigtige, da belastningen på elementerne i det øjeblik er maksimal. Det tager tid at få dele effektivt ind, ellers kan du ikke undgå efterfølgende reparationer. For at gøre dette tændes enheden i 3-5 timer og bruges på 2/3 af dens kapacitet, hvorefter du allerede kan bruge den i standardtilstand.

Andre almindelige problemer omfatter følgende.

• Den er svær at bakke, og gearkassen opfører sig samtidig "mistænkeligt". I denne situation er det fornuftigt at kontrollere integriteten af ​​selve komponenten, da årsagen til dette fænomen i det overvældende flertal af tilfælde er forringelsen af ​​elementerne. Normalt kræves udskiftning af gearkasse og bakgear, og du kan tage alle dele, selv kinesiske.
• Kultivatoren starter ikke - der er problemer med tændingen, måske et brud på ledningen og problemer i skraldemekanismen, i de fleste tilfælde korrigeres situationen ved den sædvanlige udskiftning af ledningen.
• Der er ingen kompression - for at eliminere et sådant problem skal stempel- og stempelringene såvel som cylinderen udskiftes.

Ejere af "Krot"-mærket walk-behind-traktorer skelner mellem styrken og holdbarheden af ​​denne enhed, i denne parameter overgår produkterne markant alle analoger af indenlandsk produktion. Et vigtigt plus er trækkraftens alsidighed - alle vedhæftede filer og trailere kan samles til denne kultivator, på grund af hvilken den udfører en række opgaver på stedet og i lokalområdet.

Imidlertid bryder motoren ned ret sjældent, derfor glæder enhedens ressource generelt ejerne. Ellers er der ingen klager - rammen og håndtaget er ret stærke, så de behøver ikke at blive yderligere forstærket, som det er tilfældet med de fleste moderne kultivatorer, når de skal ændres umiddelbart efter købet.

Gearkassen, remtræk, fræsere og koblingssystemet fungerer problemfrit. Generelt kan det bemærkes, at "Krot" motorkultivatoren er et rigtigt professionelt kraftudstyr, som de fleste russiske sommerbeboere og landmænd kunne lide på grund af den optimale kombination af lave omkostninger, høj kvalitet og en bred vifte af ekstra funktioner. Motoblocks "Mole" er ideelle til brug i sommerhuse, i landejendomme og små gårde og har med ordentlig pleje tjent deres ejere trofast i mere end et årti.

I den næste video finder du en oversigt over Mole-kultivatoren med den kinesiske Lifan-motor (4 hk).