Alt om vikingekultivatorer

Viking motorkultivatoren er en pålidelig og produktiv assistent i landbrugssektoren af ​​en østrigsk producent med en lang historie. Mærket er en del af det velkendte Shtil-selskab.

Viking motorkultivatoren er kendetegnet ved forskellige tekniske funktioner. Enhederne er forskellige i kraftenhederne og er tilpasset til udførelsen af ​​forskellige teknologiske operationer.

De generelle træk ved enhederne er som følger:

• Østrigske motorer tilpasset alle vejrforhold;
• nem opstart takket være Smart-Choke-systemet;
• bakgearkasse med forlænget holdbarhed;
• praktisk ratjustering, som ikke kræver særlig træning;
• effektiv støjabsorbering;
• kompatibilitet med forskellige vedhæftede filer.

Landmændenes skæbne vil blive forenklet af Viking HB 560. Den er udstyret med en 3,3 HK Kohler Courage XT-6 OHV-motor. s, brændstofkapacitet - 1,1 liter. Maskinen er meget praktisk til behandling af grunde fra 5-6 acres. Enheden er støjsvag, med behagelig styring. Alle de kontakter, som operatøren har brug for, er placeret lige på styret.

Teknisk set er enheden udstyret med:

• dæk 60 cm høje og 32 cm i diameter;
• skiveelementer i mængden af ​​2 stykker;
• enheden vejer kun 43 kg.

Betjeningsvejledningen til enhederne er på tysk, men med en detaljeret skematisk visning af alle dele og tilslutningssamlinger. Når du arbejder med udstyr, skal operatøren tage højde for, at kultivatoren ikke er forsynet med en drivanordning, derfor vil enhedens bevægelse kun være mulig på grund af operatørens kraftindsats. Jorden dyrkes med installerede kuttere.

Formålet med hjulene er at bevæge sig mod marken og tilføje stabilitet til maskinen. Ikke alle Viking-modeller tillader fuld brug af ekstra vedhæftede filer. For eksempel har 560-serien mulighed for kun at tilføje vægtningsmidler for at hjælpe med at klare lerjord.

Den mest produktive enhed af alle vikinger er enheden i 685-serien. Den er velegnet til komplekst arbejde. Motoren i Kohler Courage XT-8-enheden er en moderne firetaktsventiler, der er placeret øverst. Krumtapakslen og foringscylinderen i ét stykke garanterer kraftenhedens holdbarhed. På grund af forhjulet er kultivatoren kendetegnet ved øget manøvredygtighed. Udover at dyrke tung jord kan den bruges til at løsne plantebede og luge jorden i drivhuse.

Takket være et bredt udvalg af tilføjelser kan du udvide enhedernes funktionalitet. En fræser skal være inkluderet i standard basissættet. Normalt er de fra 4 til 6 stykker. Du kan altid købe dele og derved forbedre kvaliteten af ​​jordbearbejdningen. Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500-enhederne giver endda specifikt mulighed for at tilføje fræsere.

For at plante kartofler skal der tilføjes til, kaldet "graver" og "planter". Modeller af denne reservedel findes til salg under AKR 600-serien. Den er velegnet til at udstyre alle Viking-modifikationer. Det er også tilladt at bruge tillægget fra producenterne "Pubert", "Robix", "Solo".

Bakning er mulig med kultivatorer af serierne VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685. Egnede bakkemaskiner: Viking ABU 440, 500, AHK 701.Værktøjet tillader ikke kun at klemme gangene, men også at skære furer, løsne jorden.

Til kultivatorer "Viking" er der plove fra samme producent, produceret under betegnelserne ADP 600, AWP 600. Den første mulighed er reversibel, og den anden er semi-reversibel. Valget af dette eller det udstyr bestemmes af jordens kvalitet. For eksempel sikrer vendbare plove en optimal dybdepløjning og -løsning. Reversible arter er i stand til at pløje mere jord. Den forsående semi-vendbare plov sørger for højkvalitets fjernelse af ukrudt og harvning af jorden.

De fleste Viking-kultivatorer kan bruges med forskellige mærker af løkker. I nogle tilfælde er udstyr fra producenten ikke en obligatorisk kvalitetskomponent. Vælg mellem universelle hjulsæt, kryber, koblinger og andre reservedele, der kan forbedre enhedernes ydeevne.

Betjeningsvejledningen giver ikke mulighed for brug af tilbehør fra tunge motoblokke med lette kultivatorer. Denne regel bør ikke overtrædes, især af personer uden de relevante færdigheder og viden om enheden af ​​motorkøretøjer.

Den længst mulige service af noget udstyr vil blive sikret ved god pleje. Denne begivenhed er især vigtig for en reservedel såsom en gearkasse. Denne komplekse mekanisme er en kompleks del af alle typer motorkøretøjer. Gearkassen består af tandhjul eller snekkehjul, der roterer kraftenhedens aksel. Produktets design omfatter mange mekanismer, der giver bevægelse.

Snekkegearet er installeret i kultivatorer med lav og medium effekt. Varianterne brugt i vikingerne er fire-vejs. Denne faktor er relateret til antallet af gevind på skruen. Ingeniørerne fra det østrigske firma kom op med ideen om at lave sådanne skruer fra en holdbar støbejernslegering. Mange andre virksomheder, der tilbyder billigere kultivatorer, bruger billigt stål til denne del, hvilket reducerer omkostningerne ved produkter.

Snekkegearet modtager drejningsmoment fra motoren og starter rotationsprocessen for sidstnævnte. Hvis en sådan gearkasse er installeret på en kultivator, vil enheden afvige:

• lavt støjniveau;
• jævnt løb.

For en lang levetid for hele kultivatoren er det vigtigt at være opmærksom på denne detalje, for eksempel for periodisk at smøre elementet. Du kan også ordne ormegearet selv, men du skal gøre dig bekendt med dets skematiske billede. Snekkegearet er nemt at skille ad, så det er tilgængeligt til gør-det-selv-reparation.

For eksempel kan utilstrækkelig olie i karburatoren være en almindelig årsag til overdreven støj fra enheden under drift. Støjen opstår netop i gearkassen. Det anbefales at fylde den med olie til det optimale niveau. Nogle gange, med en tilstrækkelig mængde af det, elimineres problemet med overdreven støj ved at skifte olien til et andet mærke. Muligvis kom brændstof af tvivlsom kvalitet ind i enheden.

Den gamle væske skal drænes fra kultivatorens gearkasse. Denne procedure udføres gennem det nederste drænhul, som normalt lukkes med en prop. Den skal skrues af, efter at have installeret en passende beholder i bunden. Du skal vente, indtil al olien er løbet ud, og skrue proppen tilbage ved at stramme den helt med en skruenøgle.

En tragt er installeret i påfyldningshullet, som er placeret på toppen. Derefter hældes et passende smøremiddel til det ønskede niveau. Det kontrolleres med en prop med en oliepind, som skrues på plads og derefter skrues af igen.

Reglerne forudsætter et planlagt olieskift i Viking gearkasser for hver 100 timers drift.

Selvreparation af kultivatorer er mulig i tilfælde af andre problemer. For eksempel kan det være nødvendigt at udskifte tændrøret, når enheden ikke starter, eller hastigheden flyder under belastning. Hvis karburatoren bliver snavset, kommer der benzin ind i luftfilteret.

Udskiftning af tændrør kan være påkrævet på grund af oxidation af kontakter, isolationsfejl, kulstofopbygning. Elementet anses for at være helt ude af drift i mangel af en tændingsgnist. Nogle gange er det nok at rense det, skylle det i benzin og kan sættes på plads igen.

Når motorhastigheden flyder, går stemplerne og andre komponenter i stykker. Reguleringen af ​​tændingssystemet hjælper med at undgå for tidligt slid.

• Efterse motorens svinghjul og foretag en kontrol ved at åbne kontakterne, der er inde i enheden.
• Tjek afstanden mellem "ambolten" og "hammeren" - en af ​​de vigtige komponenter i systemet.
• Bevæg svinghjulet manuelt, før stemplet komprimeres.
• Sæt delen på plads igen. Et engangsbank, der vises, indikerer driften af ​​friløbskoblingen.
• Drej håndhjulet mod uret, indtil punkterne på kabinettet konvergerer.
• Juster afstanden mellem kontakt og knast. For korrekt tænding er det mindst mulige 0,25 mm, og det maksimale er 0,35 mm.
• Dernæst fastgøres den justerede del med en skrue.

Overholdelse af reglerne for servicering af kultivatorens luftfilter er en af ​​de vigtige betingelser for enhedens langsigtede drift. For ikke at forringe motorens kvalitetsegenskaber skal filteret rengøres efter hver brug af enheden. For det:

• fjern forsigtigt dækslet;
• tag et papirfilter op og inspicér;
• rengør med en blød klud eller børste;
• vask grundigt rummet foran indløbet;
• det anbefales at vaske røret i sæbevand;
• det rensede element skal absolut tørre;
• for bedre arbejde kan du smøre delen med olie;
• sørg for at fjerne overskydende fedt;
• returner elementet til dets plads, og sørg for, at komponenterne er korrekt samlet;
• hvis der er for meget snavs, skal du udskifte delen.

Korrekt opbevaring vil give en lang service til maskinen. Før konservering skal kultivatoren renses for snavs. De rengjorte overflader tørres af med en klud og behandles med smøremidler, der forhindrer korrosion. Vælg et tørt og rent sted til opbevaring af kultivatoren.

Vi præsenterer dig en kort videoanmeldelse af vikingekultivatorer.