Alt om hydrauliske rulledonkrafte

Alt om hydrauliske rulledonkrafte
  1. Ejendommeligheder
  2. Funktionsprincip
  3. Modelvurdering
  4. Hvordan vælger man?
  5. Hvordan bruges?
  6. Gennemgang oversigt

Donkraften er et af bilistens vigtigste værktøjer. Det skal altid være inkluderet i køretøjet. I øjeblikket bruger et stigende antal bilejere rulledonkrafte. Deres produktion og udbud blev udbredt. Målet med artiklen er at gøre forbrugeren bekendt med enheden og principperne for driften af ​​disse enheder for at orientere ham i den variation, som markedet tilbyder.

Ejendommeligheder

En rulledonkraft er en type hydraulisk donkraft. Den glider under bilen på specielle hjul, løfter bilen ved hjælp af en specialplaceret hydraulikcylinder og indtager selv den ønskede position afhængig af løftehøjden, det vil sige ruller op. Deraf navnet.

Det er arrangeret meget mere kompliceret end andre hydrauliske, og endnu mere, skruedonkrafte. Består af følgende elementer:

  1. højstyrke stålramme på fire hjul, hvis forreste er bærende, og de bagerste er guider;

  2. hydraulisk cylinder med en stang, der stiger med kroppen;

  3. platform (i almindeligt sprogbrug - "patch") - den del, der hviler mod bilen ved løft;

  4. leveringspumpe drevet af et specielt håndtag (håndtag).

Fordelene ved denne enhed omfatter:

  • stabilitet og pålidelighed;

  • evnen til at holde bilen i hævet tilstand i lang tid uden sikkerhedsanordninger;

  • sparsom holdning til bilen: bryder ikke tærskler, ødelægger ikke lakken;

  • hæver og sænker hurtigt.

Ulemper er en fortsættelse af dens fordele:

  • kræver solid støtte (gulv, asfalt, beton) og en flad overflade;

  • ret omfangsrig, fylder meget mere end en skrue;

  • koster betydeligt mere end sine modparter i forhold til bæreevne af et andet design.

Funktionsprincip

Rulledonkraften arbejder efter det hydrauliske princip, som er baseret på Pascals lov om trykket på en væske eller gas. Arbejdsvæsken i denne enhed er hydraulikolie. Pumpet af pumpen går den ind i cylinderen og løfter den sammen med huset under belastning. Som bekendt komprimeres væsker næsten ikke, og derfor kan en hydraulisk donkraft holde en hævet last i meget lang tid. Enheder af dette design, afhængigt af formålet, kan løfte og holde fra 1 til 200 tons.

Følgende designfunktioner er mulige:

  • lås, en speciel sikkerhedsnål, der beskytter mod utilsigtet uautoriseret sænkning;

  • pre-lift pedal for hurtigere og mere præcis tilgang til det køretøj, der løftes.

Disse funktioner gør værktøjet lettere at bruge. Men dette påvirker prisen.

Sådanne donkrafte er normalt klassificeret som professionelle og koster mange penge.

Modelvurdering

Blandt rulledonkrafte til personbiler med en bæreevne på højst 2 tons fordeler købernes sympatier sig omtrent som følger.

Kraft KT 820000

Det er et gammelt tysk mærke af værktøj og tilbehør. Fremstillet i Kina. Den anses for at være en af ​​de bedste i husholdningssegmentet (til sjældne mindre bilreparationer). Pick-up højde (begyndelse af løft) - 135 mm, løftehøjde - 320 mm. Den gennemsnitlige pris er fra 2000 rubler. Leveres i plastkasse.

"Zubr 43053-2-K"

Den mest almindelige trolley jack lavet i Rusland. Forstærket konstruktion. Stærk og pålidelig. Hæver personbilen til en højde på 330 mm. Dette er tilstrækkeligt til at erstatte de fleste hjuldiametre. Pris - fra 2300 rubler.

Belavtokomplekt BAK. 00053"

Dette mærke har været kendt siden sovjettiden. Pris - fra 1600 rubler. Løftehøjde - 320 mm. Prisen er fristende, men kvaliteten er ifølge anmeldelser nogle gange "halt".

Autoprofi DP-20K

Russisk mærke, hurtigt stigende popularitet mærke. Disse stik er pålidelige og holdbare. Løftehøjde 330 mm. Velegnet til de fleste personbiler. Pris - fra 2200 rubler.

Kommer med etui.

Matrix Master 51020

Mærkets hjemland er Tyskland, men udstyret er lavet i Kina. Løftehøjde 355 mm. Forbrugere bemærker bekvemmelighed, kompakthed og pålidelighed, brugervenlighed. Pris - fra 2300 rubler. Leveres i bæretaske.

Titan 20008

Nyligt opstået kinesisk mærke. Pris - fra 2000 rubler, leveret i en plastikkasse. Prisen er attraktiv, men der er klager over kvaliteten af ​​gummitætninger og brugervenlighed.

Løftehøjden på 360 mm er meget fristende.

Af de professionelle enheder vil det være værd at bemærke Norberg N32035 med en løftekapacitet på 3,5 tons. Løftehøjde 558 mm. Pris - fra 11 tusind rubler.

Sådanne og lignende donkrafte bruges i bilservice og dækbutikker.

Hvordan vælger man?

Valg af en automobil donkraft bør primært være baseret på formålet med brugen. De fleste bilister har brug for det til ad hoc reparationer og mindre vedligeholdelse. Til dette er husholdnings- (eller "amatør") stik nok, diskuteret i afsnittet "Bedømmelse". Den afgørende faktor her er forholdet mellem pris og kvalitet. Alle disse enheder opfylder fuldt ud dette forhold, og med nogle udsving i kvalitet er de velegnede til enhver personbil undtagen SUV'er. Flaskestik eller stativstik anbefales til alle kategorier af SUV'er.

Professionelle donkrafte er nødvendige for at arbejde i autoværksteder. De har en meget større ressource, bæreevne og højde.

De koster mange gange mere, men disse udgifter er nødvendige.

Hvordan bruges?

Før du bruger donkraften, skal du omhyggeligt studere producentens instruktioner og tage alle yderligere handlinger i nøje overensstemmelse med det. De anbefalinger, der gives her, har naturligvis en meget generel betydning.

  1. Vi installerer bilen på en flad overflade (ingen tydelige skråninger) med en hård overflade (beton, asfalt, trægulv). Hvis der ikke er nogen belægning, sætter vi en metalplade eller stærke brædder.

  2. Vi ruller donkraften under bilen så stoppet passer ind i en fast del af strukturen (afstivning, fjederbeslag, tværstang på kraftenheden).

  3. Sørg for, at bypass-ventilen på donkraften er lukket. Til dette er der en speciel rille for enden af ​​donkraftstangen. Vi forsøger at stramme ventilen, spænd den om nødvendigt helt.

  4. Vi indsætter håndtaget i hydraulikpumpens rille, fikser det og begynder at pumpe. Den arbejdende del af donkraften hæver sig i en vinkel, og selve donkraften, der bevæger sig på hjul, indtager en optimal position under belastningspunktet.

  5. Efter at have hævet bilen til den nødvendige højde, erstatter vi et sikkerhedsstativ (en rulledonkraft kan holde en hævet last i meget lang tid, men sikkerheden kommer først) og vi udfører det nødvendige arbejde.

  6. Efter at have afsluttet arbejdet og sat alle de fjernede dele på plads, sænker vi bilen. Den kan sænkes ved at åbne omløbsventilen på donkraften. Vi slipper håndtaget, sætter det på ventilhovedet og slukker det (¼ omgang er nok). Bilen vil sænke sig.

Den rullende donkraft kræver pleje og vedligeholdelse. Hver gang du arbejder med donkraften, skal du inspicere den for mulig olielækage, overvåge stangens renhed, evaluere hvordan donkraften reagerer på at svinge håndtaget. Glem samtidig ikke at kontrollere oliestanden med jævne mellemrum og efterfyld om nødvendigt. Instruktionerne forklarer normalt tydeligt, hvordan donkraften fyldes med olie.

Hvis der er utætheder, forurening af stilken, donkraften "adlyder ikke" håndtaget, så er det tid til at udskifte gummitætningerne. Nogle (ikke alle) donkrafte er udstyret med et reparationssæt: et sæt gummiringe, der skal udskiftes under vedligeholdelse. At udskifte dem koster noget arbejde, men intet er for kompliceret.

Donkraften skal opbevares og transporteres i opretstående stilling (hvor vi erstatter den under bilen). Dette er for at forhindre olien i at sive ud. I denne forstand er det meget godt, når donkraften er afsluttet med en sag. Placeringen af ​​donkraften i den er allerede oprindeligt korrekt.

Og det sidste øjeblik. Hydrauliske donkrafte er frostbestandige. Ved temperaturer under -10 grader tykner olien mærkbart og pumpes dårligt.

Gennemgang oversigt

På trods af den "forbrugerekstremisme", der har udviklet sig i de senere år, anmeldelser af rolling jacks på hjemmesider for netbutikker og i analytiske portaler er generelt positive. Ejerne bemærker bekvemmeligheden ved at bruge dem, hastigheden af ​​løft og sænkning, den relativt lave vægt og dimensioner, stabilitet under drift og sikkerhed for tærsklerne og andre dele af bilen.

Klager vedrører ofte kvaliteten af ​​gummitætninger (oftest gælder dette for Titan-donkrafte), til længden af ​​håndtaget (for kort, du skal gøre en ekstra indsats), til svagheden af ​​rammen, som bøjer under belastning (" Belavtokomplekt"), til det problematiske drev af hydraulikpumpen fra håndtaget ( Autoprofi). Men der er få sådanne anmeldelser, og der er grund til at tro, at disse købere simpelthen var uheldige. Desværre kan selv de bedste producenter finde fejl. Det anbefales at forhøre sig om garantibetingelserne ved køb af en donkraft.

Det viser analysen trolley-stik af "husholdnings"-segmentet er af tilstrækkelig kvalitet, praktiske og nemme at bruge, relativt billige.

På trods af nogle mangler kan de godt anbefales til alle ejere af biler med lav frihøjde.

Du kan se en videoanmeldelse af Kraft 2t glidende hydraulisk donkraft nedenfor.

ingen kommentarer

Kommentaren blev sendt.

Køkken

Soveværelse

Møbel