Hvilke stik er der, og hvordan bruger man dem?

Moderne enheder til løft af forskellige belastninger er nu meget udbredt i næsten alle områder og industrier. Jacks i disse dage kan du finde det ikke kun i arsenalet af bilister og ansatte på tankstationer.

Derudover er sådanne strukturer ofte bestanddele af mere komplekse mekanismer, hvis hovedopgave er at skabe trykkræfter. Det er af denne grund, at det er værd at overveje, hvilke typer stik er, og præcis hvordan man bruger dem korrekt i visse situationer.

For at forstå princippet om driften af ​​de beskrevne enheder er det nødvendigt at indledningsvis bemærke det deres hovedformål er at løfte byrder til en relativt lav højde. Dette gælder selvfølgelig hovedsageligt for autodonkrafte, da der findes modeller med et andet formål.

Funktionsprincippet for de fleste lifte kan forklares med eksemplet med hydrauliske modeller. Deres funktion er baseret om Pascals lov og princippet om at kommunikere fartøjer... Samtidig har alle eksisterende prøver af mekanismer en fælles ejendom - dette er den obligatoriske brug af et håndtag (håndtag) i en eller anden form. Hovedtræk ved de fleste moderne stik er mobilitet. Det er også vigtigt at overveje fraværet af hjælpemidler. I dag bruges donkrafte mest i følgende områder.

• Konstruktion... Løft af blokke og strukturelle elementer samt deres fiksering. Der skal lægges særlig vægt på løftesystemer til installation af gipsplader og andre pladematerialer. Der er også tensor jacks designet til skruning med en vis kraft af forbindelser under belastning.
• Ved reparation af køretøjer af varierende kompleksitet - fra at skifte et hjul på vejen til at udføre mere komplekst arbejde i forhold til bilservice og dækværksteder.
• Som løfteanordning, hvis du skal flytte og montere forskellige dimensionelle dele eller udstyr på understøtninger.

Der er flere hovedtyper af stik. Alle har et bestemt funktionsprincip eller kombinerer flere af dem på én gang. Under hensyntagen til denne tekniske parameter er sådanne enheder som følger.

• Mekanisk, der repræsenterer det enkleste design ud fra et teknisk synspunkt. Deres funktion er baseret på påføring af kraft til at flytte løftedelen.

• Hydrauliskarbejde ved at pumpe arbejdsvæsken mellem cylindrene. Du kan ofte finde lifte med trykmåler.

• Pneumatisk - modeller, hvor hovedelementet er trykket af den pumpede luft. I dag tilbyder fabrikanter bilister donkrafte, der er forbundet til køretøjets udstødningsrør. Mere effektive modifikationer kræver en kompressor.

• Elektrisk... I dette tilfælde taler vi ikke så meget om liftens design, men om princippet om at køre dens arbejdsdel.

• Elektrohydraulisk - løfteanordninger, hvor det hydrauliske kredsløb aktiveres ved hjælp af et elektrisk drev. Forresten kan nogle modifikationer yderligere udstyres med et manuelt drev.

I dette tilfælde vil de afgørende faktorer være enhedens designfunktioner og dens bæreevne. Så ofte er rullende modeller til biler lavet af aluminiumslegeringer. Samtidig producerer mere kraftfulde lastdonkrafte lavet af støbejern eller højstyrkestål. Det er vigtigt at bemærke, at materialet direkte bestemmer belastningskapaciteten.

I nogle tilfælde kan du endda finde plastik bilstik. Et materiale er blevet offentliggjort på internettet, hvor ejeren af ​​en ny VAZ demonstrerer en plastiklift. Forresten, ifølge forfatteren af ​​videoen, var enheden inkluderet i autopakken.

Under hensyntagen til denne parameter er de eksisterende donkrafte klassificeret som følger.

• Rhombic - rent mekaniske anordninger af strømaftagertypen. Udadtil ligner de en rombe, hvis sider foldes i et vandret plan og folder sig ud, når de løftes.

• "Tablet" - en anordning i form af en cylinder med lav profil, der er tilpasset det hydrauliske kredsløb.

• Rack - mekaniske donkrafte, hvis basis er et tandstangsstativ med en hejs, der bevæger sig langs den.

• Kile med mekanisk eller hydraulisk drev.

• Flaske type, som er en af ​​de mest populære blandt bilister. Denne type donkrafte har fået sit navn på grund af den karakteristiske type af arbejdscylinderen. På en anden måde kaldes sådanne løftere teleskopiske på grund af det faktum, at den hule stang i den nederste position næsten helt går ind i kroppen. Der er en- og to-stangs modeller, folde efter princippet om en teleskopstang.

• Håndtag, hvis funktionsprincip er baseret på forlængelse af stativet på grund af betjeningen af ​​kørehåndtaget.

• Skrue... I dette tilfælde kan vi tale om forskellige kategorier af løftemekanismer, herunder søjleformede og diamantformede. Operationen er baseret på transformation af rotation til translationel bevægelse af platformen.

• Trækker - modeller af donkrafte, der er meget udbredt både til at løfte byrder, når de er ophængt på understøtninger, og til tilspænding med fiksering af forskellige strukturer (for eksempel til spænding af forstærkning). Mange modeller kommer med en krog (kroge) og andre enheder til bedre og mere bekvem fiksering af genstande. Når det kommer til kædemekanismer, er krogene fastgjort direkte til stangen gennem specielle ører.

• Vogn - en af ​​de klassiske versioner af donkrafte i form af et håndtag monteret på en seng med hjul og udstyret med en trykplatform (hæl). Denne mekanisme drives af en vandret hydraulisk cylinder.

• Saks, der repræsenterer en løfteblok, der foldes ind i kroppen (sengen) ifølge princippet om konventionel saks. Der er nu modeller af sådanne donkrafte på markedet, der har kontakter til at løfte og sænke lasten. Saksemodeller kan have en kort, medium eller langstrakt base.

Det er ingen hemmelighed, at nøgleegenskaben ved enhver jack er dens løftekapacitet... Denne parameter bestemmes direkte af enhedens designfunktioner og dens dimensioner.I langt de fleste tilfælde vil en stor mekanisme være mere kraftfuld end en lille.

For eksempel har en 2 tons flaskemodel en højde på 150-180 mm og vejer kun omkring 3 kg. Samtidig kan en tandstangsmekanisme med en tilsvarende bæreevne nå en højde på 1 meter eller endnu mere, og den vil veje op til 15 kg. Naturligvis skal du ikke forvente enestående ydeevne fra mini-enheder.

Under hensyntagen til funktionalitets- og ydeevneindikatorerne vil klassificeringen af ​​moderne løfteanordninger være som følger.

• Billifte... De kan være beregnet til en almindelig garage og professionelle servicestationer og dækstationer.

• Kabel - enheder med et specielt design og designet til at arbejde med kabeltromler.

• Diesellokomotiver - modeller, der tilhører kategorien industri og anvendes til løft af biler og lokomotiver.

• Rejse - bruges til at udføre arbejde fra elementet af jernbanesengen.

• Krympekompensatorer - en række skruemekanismer, der anvendes til opførelse af træbygninger og især bjælkehytter.

• Møbelstik... Dette refererer til de enkleste anordninger i form af håndtag, ved hjælp af hvilke genstandene hæves lidt over gulvbelægningen, så transportplatformen kan startes. Sidstnævnte er forresten inkluderet i et sæt, der giver dig mulighed for selvstændigt at flytte omfangsrige og vægtige møbler.

• Vakuum til briller.

Ud over alle ovenstående, som er meget udbredt, for eksempel i bilindustrien, er der også specialiserede modeller af donkrafte.

• "Titre".
• Reparationsforsyninger af teleskop- eller skruetype.
• Transmissionsstativer. Denne type bruges ved afmontering og montering af køretøjets gearkasse.
• Pit (grøft) stik. I dette tilfælde taler vi om enheder, der tilhører kategorien hjælpeudstyr. Med deres hjælp hænges akslerne på maskiner, der er placeret i inspektionsgruber eller hævet på sakselifte, ud.

I dag, på markedet for specialudstyr og især løftemekanismer, præsenterer mange japanske, tyske såvel som kinesiske og indenlandske virksomheder deres produkter. Under hensyntagen til den aktuelle statistik og brugeranmeldelser kan følgende tilføjes til listen over de mest populære mærker.

• Forsage - en producent med speciale i produktion af pålidelige værktøjer, herunder løfteanordninger. Produkterne er hovedsageligt fokuseret på at udføre amatør- og semiprofessionelle køretøjsreparationer. Oprindeligt planlagde skaberne af mærket udelukkende at gå ind på det hviderussiske marked, men i sidste ende viste det sig at være efterspurgt og bredt repræsenteret i CIS-landene. Nu produceres produkter af fabrikker beliggende i det midterste kongerige.

• Matrix - et mærke med et optimalt forhold mellem pris og kvalitet. Produkterne fremstilles af fabrikker i Kina og præsenteres nu på markederne i Europa, USA og Den Russiske Føderation.

• Stels - i første omgang er det et mærke, der repræsenterer Tyskland i det tilsvarende segment. I øjeblikket fremstilles donkrafte i Taiwan og Kina.

• "Bel Auto Kit" Er en virksomhed, hvis historie begyndte tilbage i 1996. I dag taler vi om et stort internationalt holdingselskab, i hvis struktur der er produktionsfaciliteter, laboratorier og organisationer involveret i salg af produkter.

• Sorokin - en producent, der begyndte sin aktive aktivitet i 1996. Nu indeholder virksomhedens katalog en bred vifte af højkvalitets garageudstyr, til udviklingen af ​​hvilke avancerede teknologier introduceres.

Valget af hver type donkraft har naturligvis sine egne nuancer. Der er dog generelle regler, der tager højde for, hvilke du kan vælge den bedst egnede model af løfteanordningen i hvert enkelt tilfælde. I dette tilfælde skal der lægges særlig vægt på følgende nøglekriterier.

• Bæreevne - det vigtigste kendetegn ved enhver donkraft. Som regel er denne parameter angivet på enhedshuset og i den tekniske dokumentation, som nødvendigvis er inkluderet i leveringssættet. Når du vælger en specifik liftmodel, anbefales det kraftigt at tage højde for potentielle belastninger. Overskridelse af indikatorerne specificeret af producenten kan i det mindste føre til svigt af selve liften. Derudover er mere alvorlige negative konsekvenser mulige.
• Afhentningshøjde... Oftest er denne parameter mest relevant for bilister, da den bestemmes af køretøjets frigang. Denne præstationsindikator varierer oftest fra 6 til 25 cm. Som praksis viser, er det lettere at vælge den rigtige model for ejere af SUV'er med øget frihøjde.
• Arbejdshøjde, eller den maksimale løftehøjde. Indikatoren for de fleste af modellerne på markedet varierer i intervallet fra 30 til 50 cm.Der er endda autodonkrafte med en arbejdshøjde på op til en meter eller mere.
• I nogle tilfælde er der sådan et koncept som "Arbejdsslag". Dette udtryk forstås sædvanligvis som forskellen mellem den mindste afhentningshøjde og den maksimale løftehøjde. Jo bredere det givne område er, jo bedre.

Ud over alt det, der allerede er anført, skal du, når du vælger en model af en løfteanordning, tage højde for typen af ​​drev. I dette tilfælde taler vi om følgende hovedmuligheder.

• Mekanisk drevbaseret på den kraft, der påføres donkraftens håndtag. Sådanne modeller er kendetegnet ved maksimal enkelhed i design og følgelig relativt lave omkostninger.
• Hydraulisk kredsløb, som driver stemplet af mekanismen med en belastning på grund af trykket af arbejdsvæsken skabt i cylinderen. Forresten, som i situationen med den tidligere type enhed, er nøgleelementet også håndtaget, der fungerer som et håndtag til den hydrauliske pumpe.
• Pneumatisk drev, som giver løft og sænkning af lasten ved hjælp af trykluft. Funktionsprincippet er så enkelt som muligt og er baseret på at fylde arbejdskammeret med enhver gas. På grund af den maksimale brugervenlighed og minimale arbejdsomkostninger er sådanne modeller tilsvarende populære.

Et lige så vigtigt kriterium er jack mærke... Naturligvis anbefaler erfarne fagfolk og brugere stærkt at vælge originale produkter fra kendte mærker. En sådan tilgang til valg af udstyr gør det muligt at regne med den maksimale overensstemmelse mellem de faktiske ydeevneindikatorer og de tekniske egenskaber, der er angivet af fabrikanten. Det er vigtigt at huske, at store virksomheder bekymrer sig om deres omdømme, og for dem er de tilsvarende risici af stor betydning.

Sideløbende er det værd at være opmærksom kvalitet af materialer og udførelse... I en situation med mærkede jacks giver dette som regel ingen problemer. Som et resultat erhverves en enhed, der er ekstremt pålidelig og med en maksimal levetid. Dette kan desværre ikke siges med sikkerhed om de modeller, der tilhører kategorien "no name". Ofte fejler sådanne mekanismer efter de første forsøg på at bruge dem.

Erfarne fagfolk foretrækker ikke at tage risici, da brugen af ​​en upålidelig lift kan føre til ekstremt negative og nogle gange endda tragiske konsekvenser. Samtidig spiller den økonomiske side af sagen for mange en afgørende rolle.Men nu, med mere end en bred vifte af produkter på markedet fra mange virksomheder, kan du nemt finde den optimale kombination af pris og kvalitet.

Sammen med alle ovenstående kriterier bliver de bestemmende parametre ofte dimensioner og vægt af udstyr. Dette er mest relevant for bilejere. Ikke alle donkraftsmodeller kan frit placeres i bagagerummet på et køretøj.

Betjening af stik, som enhver anden enhed, involverer nøje overholdelse af sikkerhedsforskrifter. Faktisk er brugen af ​​sådanne lifte meget enkel, men fejl kan være dyre. Det er vigtigt at tage højde for, at prøver af mærket udstyr testes på producentens anlæg under forskellige forhold. Men brugen af ​​selv de mest pålidelige enheder skal udføres under hensyntagen til visse krav og regler, som vil undgå potentielle risici.

Den nemmeste måde at overveje den tilsvarende algoritme på er at bruge en donkraft som eksempel. I dette tilfælde taler vi om følgende vigtige punkter.

1. Køretøjet (lasten) skal om muligt placeres på et plant underlag.
2. Det er påkrævet at immobilisere køretøjet (løftet genstand) så meget som muligt. For pålidelig fiksering kan du bruge specielle stop og improviserede midler.
3. For korrekt at hæve og sænke belastningen er det nødvendigt at sikre den mest jævne bevægelse af mekanismen.
4. Det er vigtigt at vide, hvordan man placerer løfteren korrekt. Den skal placeres på en plan og solid støtteflade. Der er særlige pladser til en donkraft i bunden af ​​bilen. Det frarådes kraftigt at bruge bilkofangere som stop.
5. Efter at have løftet lasten til den ønskede (arbejds)højde, skal du bruge stativer. Dette skyldes, at donkraften ikke holder lasten, men kun hæver og sænker den. Der er også visse krav til standere. Først og fremmest lægges der vægt på deres styrke, svarende til belastningerne.
6. Før du starter arbejdet, skal du sørge for, at fikseringen og stabiliteten af ​​genstanden, rekvisitterne og selve løftemekanismen er pålidelige. Erfarne bilister svinger lidt køretøjet for dette.
7. Efter afslutningen af ​​alle operationer frigives lasten. På dette tidspunkt er det vigtigt at huske, at ryk er uacceptable - nedstigningen, ligesom opstigningen, skal udføres så jævnt som muligt.

Desværre tror mange mennesker, at næsten enhver donkraft ikke kun kan bruges til løft, men også til langvarig fastholdelse af byrder. Hver af de eksisterende typer af de beskrevne mekanismer har sine egne driftsegenskaber.

For information om, hvordan man korrekt vælger et stik, se næste video.