Alt om oppustelige donkrafte

Oppustelige luftpudestik formået at bevise deres effektivitet og pålidelighed under de mest ekstreme omstændigheder. De er valgt for sig selv af ejerne af SUV'er og ejere af biler, med dem kan du nemt komme ud af en snedrift eller sump, mudderspor, sandfang, skifte et hjul. En oversigt over pneumatiske bildonkrafte SLON, Air Jack og andre, der arbejder fra bilens udstødningsrør og fra kompressoren, hjælper med at vælge den rigtige model.


Ejendommeligheder
En oppustelig donkraft er en billøfteanordning udstyret med en luftpude. Denne type udstyr hører til kategorien mobile enhedersom kan bruges under de mest ekstreme forhold.
Svævestik kan bruges under ikke-standard driftsforhold: off-road, hvor der ikke er solid støtte, på ekspedition og i byen, hvis de sædvanlige anordninger er for besværlige.
Alle oppustelige lifte hører til kategorien pneumatiske enheder. Når der tilføres gas eller trykluft, udvider det indre hulrum sig, hvilket gradvist øger belastningen. Løftehøjdejustering bestemmes af intensiteten af at pumpe donkraften.
Enheden skal placeres under køretøjets underside.


Designet af en oppustelig donkraft er så enkel som muligt og inkluderer følgende elementer.
- Pude lavet af elastisk materiale: PVC eller gummieret stof.
- Fleksibel slange til luft- eller gasforsyning. Ved pumpning med kompressor skal der medfølge en adapter.
- Måtter til at beskytte puden mod skader. Nogle producenter fremstiller specielle hærdede puder på toppen og bunden af donkraften, hvilket eliminerer behovet for yderligere afstandsstykker til kunderne.
- Etui til transport og opbevaring.


Det er mest tilrådeligt at bruge oppustelige donkrafte, når du skifter hjul på vejen. De vil også være nyttige, når du sætter snekæder på hjul, såvel som når du trækker køretøjer ud af mudder eller snespor, klæbrig sandjord. Ved glidning giver en sådan enhed den nødvendige støtte, uanset tilstedeværelsen af fast jord under hjulene, er det endda muligt at nedsænke det under vand. Ud over bilindustrien, sådanne lifte bruges i vid udstrækning i redningsoperationer, når de udfører forskellige installations- og konstruktionsarbejder, lægger rørledninger og reparerer lineær kommunikation.

Fordele og ulemper
En oppustelig eller pneumatisk svævedonkraft er en rigtig off-road redning for enhver bilentusiast... Men ikke kun under ekstreme forhold viser sådanne enheder sig på den bedste måde. Selv på servicestationer bruges ofte oppustelige donkrafte, hvilket gør det muligt hurtigt og effektivt at hæve en bil ved hjulskift eller andre former for reparationer.
Lad os bemærke nogle af de mest åbenlyse fordele.
- Kompakt størrelse og let vægt. Den oppustelige donkraft er nem at have med i bilen, opbevare derhjemme eller i garagen.
- Alsidighed. Enheden kan endda bruges til at løfte biler med en beskadiget bund, rådne karme.
- Ingen begrænsninger på frihøjde. Sammenfoldet kan donkraften nemt placeres under bunden, selvom den er over jorden.
- Mulighed for lufttilførsel fra udstødningsrøret. Næsten alle modeller har denne mulighed.Selvom der ikke er nogen kompressor ved hånden, vil det være nemt at pumpe enhedens kabinet op.
- Høj pumpehastighed... På mindre end et minut er udstyret helt klar og fikseret i den ønskede position.


Der er også ulemper.
Oppustelige donkrafte har begrænsninger i levetiden: de skal skiftes hvert 3-5 år. Der er også krav til sværhedsgraden af det udstyr, der kan løftes. Standardgrænsen er sat til 4 tons. Ved installation er det vigtigt at være opmærksom på valget af stedet: skarpe genstande med stigende belastning kan endda gennembore en tre-lags PVC-kontur.

Visninger
Alle oppustelige donkrafte har et lignende design, men der er faktorer, der gør det muligt at klassificere sådanne løfteanordninger. Hovedopdelingen er lavet i henhold til metoden til oppustning af det pneumatiske element. Forøgelsen i volumen kan udføres med tilførsel af et gasformigt medium fra følgende elementer.
- Kompressor. Både en mekanisk og en automatisk pumpe er velegnet her, trykjusteringen er jævn. Denne metode er god, fordi den er fuldstændig sikker for miljøet, kræver ikke, at køretøjet er i god stand (det kan bruges til reparationer). Gennem et specielt grenrør er kompressoren forbundet til stikket, luften kommer ind i pudens indre og øger det i volumen. Dette er en simpel løsning, der giver fuld kontrol over oppustningsprocessen uden risiko for brud på donkraftskammeret.


- Udstødningsrør... Den er forbundet gennem en slange med en luftpude; når der tilføres gas, pustes hulrummet op. Dette er den hurtigste metode, men den anbefales kun at bruge, når brændstofsystemet er fuldt funktionsdygtigt og tæt. Et andet vigtigt punkt er, at udstødningsgasserne er giftige, så den oppustelige donkraft bliver hurtigere slidt. Men når du puster op fra udstødningsrøret, behøver du ikke at have ekstra udstyr med dig. Du kan bruge løfteanordningen under alle, selv de mest ekstreme forhold.


Det er værd at overveje, at de fleste oppustelige donkrafte understøtter begge oppustningsmetoder, hvilket gør dem til en alsidig mulighed for rejser og rejser. Derudover kan alle pneumatiske enheder være klassificere efter bæreevne: den overstiger sjældent 1-6 tons og afhænger af luftpudens diameter og dens dimensioner. Med hensyn til deres funktionalitet og ydeevne er sådanne modeller ikke meget forskellige.
I henhold til løftehøjden skelnes standard- og forbedrede modeller. Sidstnævntes arbejdsområde når 50-70 cm. Standard muligheder er i stand til at løfte maskinen 20-49 cm fra jorden.
Dette er nok til at skifte hjulet eller sætte på kæderne.


Modelvurdering
Gummi og PVC oppustelige bildonkrafte er bredt tilgængelige på markedet. Mange producenter der er modifikationer for 2, 3, 5 tons, så du kan vælge en autolift med de ønskede egenskaber. De fortjener alle en mere detaljeret undersøgelse. For at forstå funktionerne i de mest populære modeller vil hjælpe konsolideret rating.


Luftstik
Air Jack pneumatisk donkraft er fremstillet af Time Trial LLC fra St. Petersborg. Produktet har en cylindrisk krop lavet af PVC med en densitet på 1100 g / m2, de øvre og nedre dele er desuden beskyttet af anti-slip rillede puder for mere pålidelig drift ved lave temperaturer. Modellen blev oprindeligt designet til oppustning af en autokompressor eller pumpe; sættet indeholder 2 adaptere til forskellige typer trykluftkilder.
Den pneumatiske donkraft Air Jack er installeret under bunden af bilen, når den er foldet. Kompressorens pumpehastighed er fra 5 til 10 minutter. Du kan eventuelt købe og installere en adapter til at tilføre gas gennem udstødningsrøret. Den købes ligesom slangerne separat. I dette tilfælde tager stigningshastigheden til den ønskede højde ikke mere end 20 sekunder.


Air Jack oppustelige donkrafte fås i 4 versioner.
- "DT-4". Modellen til maskiner med høj frihøjde, har en øget diameter på arbejdsplatformen op til 50 cm, den maksimale løftehøjde er 90 cm. Løftekapaciteten af produktet er 1963 kg, velegnet til maskiner op til 4 tons.
- "DT-3". En forenklet version af den tidligere model. Med samme nyttelast og platformsdimensioner giver den en arbejdshøjde på op til 60 cm Velegnet til maskiner med standard frihøjde.
- "DT-2". Pneumatisk donkraft til køretøjer, der vejer op til 2,5 tons, lastkapacitet er 1256 kg. Arbejdsplatformen har en diameter på 40 cm og den maksimale løftehøjde er 40 cm.
- "DT-1". Model til maskiner med lav frihøjde, den maksimale løftehøjde når 50 cm. Platformens diameter er reduceret til 30 cm, den maksimale løftekapacitet er 850 kg.


Alle modifikationer har en række driftstemperaturer fra +40 til -30 grader, samme design og ydeevne. Air Jacks er ret populære og sælges med succes i Rusland og i udlandet.
SLON
Oppustelige donkrafte fremstillet i Tula under SLON-mærket er fremstillet af flerlags PVC. Den patenterede trapezform gør strukturen mere stabil, og der er forstærket beskyttelse af bunden mod is og skarpe genstande, sten, grene. Den øverste del har en skridsikker overflade, kræver ikke brug af ekstra tæpper.


Denne producent har også flere modifikationer.
- 2,5 tons. Donkraften er designet til at løfte lette køretøjer med passende vægt til en højde på 50 cm. Modellen har en nedre diameter på 60 cm og en øvre arbejdsplatform på 40 cm.
- 3 tons. Denne model er designet til lette SUV'er og SUV'er, velegnet til brug på sne, is, jomfruelig jord. Den maksimale løftehøjde er 65 cm, diameteren i bunden er 65 cm, og den øverste er 45 cm.
- 3,5 tons. Den ældste model i rækken. Løftehøjden når 90 cm, og underlaget med en diameter på 75 cm giver maksimal stabilitet på glatte overflader, bliver et omdrejningspunkt, når man sætter sig fast i mudder, på sne.


Hovedårsagen til at SLON jacks er ringere end Air Jacks er pga materialets densitet er kun 850 g/m2. Det er lavere, og dette accelererer sliddet betydeligt, øger sandsynligheden for brud under påvirkning af eksterne faktorer.
Sorokin
Russisk producent af oppustelige donkrafte med kontor i Moskva. Virksomheden fremstiller cylindriske produkter til 3 tons med en løftehøjde på op til 58 cm, samt modeller til 4 tons, der er i stand til at give et arbejdsområde på op til 88 cm.. Produkterne er udstyret med udvendige anti-skrid måtter, men dette øger ikke deres brugervenlighed. Sammenlignet med andre modeller får mærkets produkter meget færre positive anmeldelser.


Gennemgang oversigt
Popularisering af pneumatiske donkrafte begyndte for omkring 10 år siden... I dag er de efterspurgte ikke kun blandt private bilister, men også blandt ejerne af servicecentre, dækbutikker, nødtjenester. Ifølge dem, der allerede bruger denne type løfteanordning, er selve ideen om en oppustelig donkraft ret berettiget. Men den ydeevne, som producenterne tilbyder, er ikke altid ideel. Den største kritik er forårsaget af modellerne af Sorokin-mærket, og de er forbundet med et komplet sæt. Det runde udstødningsrør kan ikke tilpasses det ovale udstødningsrør, der er ingen ekstra adaptere, de skal købes separat.
Der opstår vanskeligheder med beregningen af enhedens bæreevne. SUV-ejere bemærker, at det er bedre at tage muligheden med en margin - det vil give en stigning til en stor højde. I gennemsnit adskiller de deklarerede og reelle indikatorer sig med 4-5 cm, hvilket er ret meget i tilfælde af en bil med en usædvanlig høj frihøjde.
En oppustelig donkraft, der er for kompakt, vil simpelthen ikke løfte sådan en bil.


Blandt de positive aspekter ved driften af pneumatiske løfteanordninger nævnes oftest kompakte dimensioner, alsidighed af produkter. De er velegnede til køretøjer med lav frihøjde. Derudover bemærkes det, at med den korrekte placering af donkraften under bunden kan resultaterne opnås mere imponerende end med de klassiske modeller. Ejere fejrer kldriftskvalitet under ekstreme forhold, selvom på asfalten i varmen, præsterer sådant udstyr bedre end metalmodstykker.
Med hensyn til positioneringsmodeller som helt problemfri jack muligheder "for piger", dette gælder kun for kompressorversioner. Med en god auto-luftpumpe behøver du virkelig ikke anstrenge dig.
At forbinde enhedens rør til udstødningsrøret er en anden opgave, ikke engang alle mænd kan klare det. Om vinteren eller på glatte overflader ved oppustning kan der være et problem med bundglidning. Modeller med pigge bliver bedt om at redde fra sådanne hændelser, men de er ikke altid i stand til at hjælpe.


For information om, hvordan man laver en oppustelig jack med egne hænder, se den næste video.
Kommentaren blev sendt.