Hvordan laver man en rullende jack med egne hænder?

En rulledonkraft er sandsynligvis den bedste mulighed blandt andre lignende enheder, der bruges til bilvedligeholdelse og reparationsarbejde i din egen garage. Ved hjælp af denne enhed kan du klare mange operationer selv uden hjælpere. En god håndværker kan selvfølgelig godt lide at have kvalitetsværktøj og pålideligt hjælpeudstyr. Ofte laver sådanne specialister selvstændigt både værktøjer og donkrafte, som de siger, til sig selv. Overvej, hvordan du kan lave en gør-det-selv hydraulisk donkraft til en bil.

For at lave en hjemmelavet rullende donkraft bør du acceptere og følge en række regler, der vil give denne enhed pålidelighed, bred funktionalitet, holdbarhed og sikkerhed for det arbejde, der udføres på bilen. Lad os liste disse regler og kort beskrive dem i et forståeligt sprog.

• Fremtidige jack skal have en bæreevne, som kan modstå vægten af ​​den tungeste bil, som efter planen skal repareres i fremtiden, med en margin på op til 30 %. Det kan være en bil fra en personlig parkeringsplads eller parken til dine venner og familie.

• For sådan arbejde skal du få tegningerne og deres beskrivelse, og derefter, på deres grundlag, skabe dit eget design, justere egenskaber, eventuelt dimensioner eller materiale, afhængigt af dine egne præferencer og den planlagte bæreevne af en hjemmelavet hydraulisk lift. På internettet af sådanne gode, er der højst sandsynligt en vogn og en lille vogn. Hvis mesteren ved, hvad han skal gøre, og hvordan man gør det uden nogen eksterne kilder, har han stadig brug for et endeligt diagram af enheden, hvorpå han vil lægge alle dimensionerne ned. Ellers kan fejl ikke undgås ved klargøring af materiale og emner til donkraften.

• Fremstilling af en så kritisk anordning som en donkraft til at løfte en bil, kræver brug af et ret stærkt stålmateriale ved montering af løfte- og støtteplatforme. Det er værd at foretage en nøjagtig beregning for overholdelse af styrken af ​​den fremtidige struktur og dens bæreevne. Liftens sikkerhed afhænger af dette.

• Mobile lifte har en lav opsamlingshøjde, derfor skal en sådan vigtig fordel ved enheden bevares i et hjemmelavet design.

• Hvis du virkelig skal gøre noget selv, så du skal helt sikkert tænke over det, tag højde for fejlene ved fabriksstikkene og implementer mindst en lille forbedring af enheden, samlet med dine egne hænder. Lad det enten være et praktisk håndtag til aktivering af hydraulikken eller et ekstra stop for stabiliteten af ​​hele strukturen efter at have løftet bilen, eller en indbygget belysning.

• Svejsearbejde under installationen skal udføres af en kompetent svejser, bestået certificering, og gerne med brug af semi-automatisk svejseudstyr. Enhedens sikkerhed afhænger af, hvordan sømmene er svejset, derfor er det bedre at betale svejseren for et par timers arbejde på stedet, hvor han befinder sig, end at risikere ikke kun sundhed, men muligvis livet.

• Ved løft donkraftens ramme må ikke have synlig afbøjning, ellers er det nødvendigt at styrke strukturen med yderligere afstivninger. Og du kan også lave de lejede dele om ved at tage et mere holdbart materiale til deres fremstilling.

Lad os nu se hvilket værktøj, udover svejsemaskinen og tilbehør til den, vil være nødvendig for med succes at løse problemet med at fremstille en hydraulisk lift til biler.

1. Kværn med skære- og slibeskiver. Det vil være mere praktisk, hvis både store og små pumpehjul er tilgængelige. De vil skære metalemner og slibe sømmene efter svejsning.
2. Elektrisk boremaskine med et sæt bor i forskellige størrelser til metal. De nødvendige huller vil blive boret med dette værktøj.
3. Elektrisk slibemaskine, hvilket er meget nyttigt ved justering af metalelementer i en struktur til svejsning eller ved installation af individuelle dele.
4. Ud over det angivne elværktøj skal du også bruge manuelle værktøjer. For eksempel en skruestik, en forhammer, en hammer, filer, et sæt skruetrækkere og haner, en mejsel, nålefiler, slibesten, sandpapir, børster og så videre.

Fra materiale og enheder skal du forberede:

• hydraulisk flaske jack (i dette design bruges denne type lift oftest til hydraulik);
• kanaler med tilstrækkelig styrke, hvilket blev vist ved beregninger for den planlagte løftekapacitet af den rullende donkraft;
• to rullelejer (vil spille rollen som liftens forhjul);
• stålstænger til fremstilling af seler, installeret for at øge stivheden af ​​strukturen såvel som akslerne til hjulene - deres diameter skal svare til diameteren af ​​lejernes indre ring;
• gummi bil bump (vil tjene som referencepunkt for den løftede del af bilen);
• forskellige fastgørelsesmaterialer (bolte, beslag, stifter, tappe, møtrikker til bolte);
• andet forbrugsmateriale, hvilket kan være nyttigt ved montering af liften.

Vi vil trin for trin beskrive, hvordan man laver en rullende lift fra en konventionel type hydraulisk flaske donkraft.

1. For det første i henhold til målene på tegningen med en kværn skære emner til en base til en flaskedonkraft lavet af stålkanaler. Til fremstilling af støtteplatformen skal kanalen tages lidt bredere end til montering af løftearmen.
2. Derefter udføres svejsning installation af supportplatformen og løftearm (separat).
3. På en støtteplatform kaldet en gynge, lodret en hydraulisk flaskeløfter er installeret ved hjælp af de tilgængelige fastgørelsesanordninger, som vil være løftekraften af ​​hele strukturen.
4. Nu er det nødvendigt fra den samme kanal, hvorfra støtteplatformen blev monteret, lave og svejse til den sidste C-stolpe... Denne del er nødvendig både til montering af løftearmen og for at give hele strukturen styrke og stivhed.
5. I kanalen bag på løftearmen og i toppen af ​​C-stolpen lave de samme huller. Et rør af passende størrelse indsættes i armens huller, som vil tjene som en bevægelig akse, når armen løftes under påvirkning af donkraftstangen, og den svejses. Derefter justeres hullerne (i dette tilfælde skal håndtagets kanal passe mellem hylderne i kanalen på det bagerste stativ), og en stålstang indsættes i dem gennem røret, der er svejset ind i løftearmens kanal. Denne stang vil tjene som løftearmens faste akse. Den er skåret i plan med den ydre overflade af C-stolpen kanalhylder og svejset til den.
6. Det er tilbage at montere alle de samlede dele af liften, bygge en stædig hæl på den nederste overflade af løftearmen ─ på det sted, hvor flaskeløfterstangen vil støde op mod den. Og du bør også fastgøre bilens bump-stop lavet af hårdt gummi på forsiden af ​​løftearmen - dette sted vil håndtaget hvile mod bunden eller anden del af bilen, når den løftes.
7. Da metoden til at påvirke pumpningen af ​​olie under arbejdsstemplet er håndtaget, så forlænge eller ikke forlænge standardhåndtaget for at gøre det nemmere at arbejde med donkraften er mesterens beslutning. For det meste behøver du ikke at gøre dette, og hvis der er et ønske, så er det bedre at bygge en aftagelig forlængerledning.
8. Det skal bemærkes, at under samlingen af ​​strukturen er det nødvendigt at behandle alle svejsepunkter (f.eks. rengøring af svejsninger), justering af dele med hensyn til diameter, dimensioner og så videre. Ellers kan du ende med en knirkende og løs struktur, der minder om en usmurt vogn, og ikke en løftemekanisme af høj kvalitet.
9. Næste skal du bruge montering af håndtag og hjul for at flytte enheden skal du svejse bøjlerne for at afstive strukturen og yderligere enheder for donkraftens stabilitet.
10. Efter færdiggørelse af installationsarbejdet det er nødvendigt at kontrollere betjeningen af ​​hejsen og dens bæreevne... Det kan være nødvendigt at træne for at øge løftehøjden, samt at fjerne andre mangler.

I dag er det tilrådeligt at lave hjemmelavede jacks af en kompleks type med dine egne hænder kun i de tilfælde, hvor der er samlet nok materiale og gamle enheder i garagen til dette, hvilket vil sikre deres næsten gratis oprettelse. Den glidende version af hejsen kan bygges uden hydraulik - ved hjælp af en pneumatisk donkraft.

Du bør heller ikke glemme en så vigtig negativ side af den rullende løfteanordning, som dens betydelige dimensioner. Dette produkt er mere af en garagetype og ikke til transport i bagagerummet. Men for de mekanikere, der er seriøst involveret i bilreparationer, er en sådan løfteenhed en uundværlig assistent i deres arbejde.

Sådan laver du en rullende donkraft med dine egne hænder, se nedenfor.