Alt om tandstangsdonkrafte

De fremragende ydelsesegenskaber ved moderne løftemekanismer forklarer fuldt ud manges ønske om at lære alt om tandstangsdonkrafte. Først og fremmest skal det bemærkes, at de i dag er meget udbredt på forskellige områder. Samtidig er tandstangsdonkrafte blevet en integreret del af bilisternes arsenal. Dette er vigtigst for dem, der kan lide at erobre off-road terræn.

Det overvældende flertal af mekanismer med øget bæreevne, set ud fra designfunktioner, tilhører kategorien tandstangsdonkrafte. Sig selv design omfatter en tandstang placeret lodret, samt en base og en enhed til fastgørelse af vægte. Det kan kaldes med fuld tillid så enkelt og pålideligt som muligt.

De vigtigste konkurrencemæssige fordele ved enheden, som kaldes tandstang, er imponerende nyttelast og øget effektivitet... Denne mobile mekanisme klarer tung belastning med lethed. Vi taler især om køretøjer, på grundlag af hvilke mange anser en sådan donkraft for at være en bil. Talrige positive anmeldelser fra udstyrsejere skyldes blandt andet dens multifunktionalitet.

Ved objektiv vurdering af ydeevnen af ​​det beskrevne udstyr er det værd at fremhæve dets følgende klare fordele:

• maksimal pålidelighed og brugervenlighed;
• mobilitet, så du kan bruge donkraften på svært tilgængelige steder, betingelser med begrænset plads;
• vedligeholdelse;
• holdbarhed;
• multifunktionalitet;
• evnen til at bruge både i lodret og vandret position.

Et andet træk ved tandstangsmekanismer er løft af byrder på to måder: på poten og direkte på selve hovedet. Den anden mulighed giver en vægt på toppladen, som har en aflastning, som igen forhindrer glidning. Brugen af ​​fod- og bundpladen er mest anvendelig i situationer, hvor belastningen er for lav. Det er vigtigt at tage i betragtning, at enheden i dette tilfælde vil fungere med en belastningskapacitet reduceret med næsten en tredjedel.

For fuldt ud at forstå princippet om driften af ​​et tandstangsstik, skal du først have en idé om dens struktur. Designet af moderne Hi Jack-modeller inkluderer følgende elementer:

• øvre beslag og dens bolt;
• skinnen af ​​den såkaldte perforerede type;
• afbryder og afbryderbolt med skive og møtrik;
• håndtag (håndtag) lavet af metal, med en holder og en lås;
• plejlstang, aksel og plejlstangsbolt;
• en stor løfteplatform med et såkaldt næb;
• returstang og fjeder;
• kryds og løft fingre;
• løftestift fjeder;
• lille område;
• Hæl og split.

Driftsalgoritmen for alle tandstangsdonkrafte er baseret på flytning af lasten mellem de to ovennævnte platforme, placeret på skinnen. I dette tilfælde er plejlstangen ansvarlig for overførslen af ​​tryk. I den indledende fase af løft er håndtaget placeret strengt lodret, og hele lasten falder på en stor platform. Så snart håndtaget er sænket, støder plejlstangen mod den lille platform.Hun overfører til gengæld belastningen til det øverste stop, indtil fingeren er i den næste celle.

Sænkning af lasten udføres i omvendt rækkefølge. Den lille platform tager hele belastningen, når håndtaget er i vandret position. Når håndtaget hæves, er den store platform rettet nedad, indtil stiften er et hul i stativet lavere.

Som allerede nævnt er den overvejede type enheder til løft af store og tunge belastninger et multifunktionelt udstyr. Baseret på dette er det værd at overveje, hvordan præcis sådanne donkrafte bruges, især til biler. I dette tilfælde taler vi om følgende muligheder for at løfte køretøjet.

• Til køretøjets strukturelle elementer. I dette tilfælde placeres selve løfteanordningen i første omgang på en hård overflade. I praksis er det en af ​​de mest effektive og bekvemme at donkrafte en bil bag sådanne forstærkede elementer som tærskler. Som et resultat er det muligt at komme ud af et dybt hjulspor eller en pit på terræn.
• Til hjulet. Denne mulighed er relevant i tilfælde, hvor ovennævnte strukturelle elementer er fraværende eller ikke har tilstrækkelig stivhed. Det er vigtigt at huske på, at denne mulighed for at bruge stikket sørger for tilstedeværelsen af ​​en speciel enhed kaldet Lift Mate. Den sættes på donkraftens "næb" og hægtes fast på køretøjets hjulskive ved hjælp af stropper med kroge.
• Til kofangeren. Denne metode er effektiv både når du "gemmer" en bil, og når du udfører reparationsarbejde. Vi taler især om udskiftning af hjul. Nogle Hi Jack-modeller kommer med en Bumper Lift, som er en kædeslynge. Den er udstyret med en "næb" fastgørelse og en krog, hvormed du kan få fat i bilens forskellige styrkeelementer placeret under kofangeren.

Ud over alt det ovenstående er tandstangsmekanismen i stand til effektivt udføre funktionerne i et spil... Tidligere var opmærksomheden fokuseret på Hi Jacks alsidighed. Ofte skal off-road erobrere håndtere behovet for at befri køretøjet fra mudder eller snefangenskab. Hvis bilen skal flyttes et kort stykke, så kan tandstangsløfterens muligheder godt være nok. Det er vigtigt at tage højde for, at den maksimale skinnelængde på langt de fleste Hi Jack-modeller er 1,5 meter.

Det skal man også huske Tandstangsdonkrafte efterspørges ikke kun af jippere.

Nu på markedet er der mere end en bred vifte af løftemekanismer. Deres liste omfatter for eksempel en geardonkraft. Desuden kan alle tilgængelige enheder opdeles i to hovedkategorier - manuelle og elektriske. Til gengæld har hver af dem, under hensyntagen til designfunktionerne, følgende typer:

• pneumatisk;
• skrue;
• hydrauliske;
• tandstang.

I en situation med tandstangsdonkrafte skal der lægges særlig vægt på vægmodeller... De er i stand til ikke kun at løfte og sænke lasten, men også at flytte den vandret. De bruges ofte ved manipulation af tunge porte eller dæksler til stort udstyr.

I øjeblikket er en af ​​branchens førende Amerikansk mærke Hi-Lift. Der er to typer tandstangsdonkrafte af dette mærke på det russiske marked. Disse er enheder lavet af stål og støbejern. De er lige så vellykkede med at løfte og sikre byrder op til 1,5 tons.

En af de vigtigste konkurrencefordele, der er rentabel fremhæver Hi-Jeck på baggrund af de fleste andre typer donkrafte, er løftehøjden. Andre egenskaber har dog også betydning, når man vælger en bestemt model af liften. Anmeldelser af høj kvalitet og objektive vurderinger, som inkluderer de bedste repræsentanter for modellinjerne fra førende producenter, hjælper med at forstå det brede udvalg af modeller på markedet.

Som allerede nævnt inkluderer listen over de mest populære modeller produkter fra den amerikanske af Hi Lift. De rack-stik, den producerer, er bedre kendt som Hi Lift Jack. I øjeblikket har de fundet mere end udbredt brug.

Hej Lift 485:

• længde - 120 cm;
• vægt - 13 kg;
• arbejdsløftehøjde - 99 cm;
• arbejdsbelastningskapacitet - 2.268 kg;
• kritisk belastning - 3.175 kg.

En anden ret almindelig model er Hej Lift Jack 605... Den har følgende parametre:

• længde - 150 cm;
• vægt - 14 cm;
• arbejdsløftehøjde - 127 cm;
• arbejdsbelastningskapacitet - 2.268 kg;
• kritisk belastning - 3.175 kg.

En anden model af donkrafte, der præsenteres på det amerikanske marked og fremstilles i Kina, er AE&T 48 T41003... Enheden er i stand til at løfte byrder til en højde på 10,5 m og vejer kun 13 kg. Ud over disse indikatorer omfatter dens vigtigste fordele:

• maksimal enkelhed og brugervenlighed;
• ingen glidning af håndtaget (håndtag);
• maksimal stabilitet leveret af en bred støtte.

Celestial Empire i det betragtede markedssegment er repræsenteret af MATRIX 505155. Modellen er lavet af materialer af høj kvalitet, der sikrer tilstrækkelig holdbarhed. Enheden er i stand til at løfte byrder, der vejer op til 3 tons, og holde dem i den ønskede højde. Det skal bemærkes, at den nedre pickup-tærskel for denne donkraft er 153 mm, og den maksimale løftehøjde er 0,7 m.... Det er meget udbredt på tankstationer i færd med at reparere biler og endda minibusser.

En anden repræsentant for familien af ​​kinesiske løftemekanismer, som indtager en førende position i de nuværende vurderinger, er modellen SkyWay S-01803005. Takket være introduktionen af ​​avancerede teknologier og innovative løsninger, har udviklerne været i stand til at minimere den tid, der bruges på at hæve og sænke køretøjet og andre belastninger ved hjælp af denne tandstangsdonkraft. Jævn bevægelse i begge retninger sikres af en højkvalitets trinmekanisme. Samtidig er den maksimale bæreevne 3,5 tons.

Indtræder 08-08-03 - professionelt løfteudstyr fra en russisk producent. Denne model er blevet en del af arsenalet af mange dækbutikker og servicestationer. En af de vigtigste konkurrencemæssige fordele i dette tilfælde vil være den maksimale levetid, selv under de mest alvorlige driftsforhold.

Når du vælger en specifik udstyrsmodel, anbefales det kraftigt først at studere enheden, funktionsprincippet og de vigtigste egenskaber ved tandstangs- og tandstangsdonkrafte. I dette tilfælde vil et af nøglepunkterne være en sammenligning af repræsentanter for forskellige linjer. Også det er vigtigt at tage højde for, at sikkerheden ved arbejdsudførelse direkte afhænger af det rigtige valg.

Når du vælger en tandstangsdonkraft, anbefales det først og fremmest at fokusere på følgende kriterier.

1. Bæreevnen, som specialiseringen af ​​udstyret vil direkte afhænge af. I dette tilfælde taler vi om simpelt løft af en personbil eller om at løfte og holde tunge byrder. Det er også værd at være opmærksom på vægten af ​​selve instrumentet. Et let stik vil være mere behageligt at bruge.
2. Dimensionerne, formen og kvaliteten af ​​støtteplatformens beklædning, som er ansvarlig for liftens stabilitet, og dermed sikkerheden ved dens drift.
3. Afhentningshøjde. Ifølge aktuelle statistikker er modeller med lav afhentning i størst efterspørgsel.
4. Maksimal løftehøjde. Det er umuligt at definere den optimale indikator i denne situation, da den bestemmes af driftsbetingelserne.

Under hensyntagen til ovenstående punkter kan du træffe det mest korrekte valg i hver specifik situation. Men det er vigtigt at huske, at nu tilbyder mange producenter fra forskellige lande deres produkter. Hvilken man skal foretrække, bestemmer hver potentiel køber individuelt, styret af erfaring såvel som økonomiske muligheder.

Betjening af ethvert løfteudstyr er uundgåeligt forbundet med potentielle risici. Det gælder selvfølgelig i situationer, hvor du skal hæve og sænke bilen. Men uanset det udførte arbejde, anbefales det kraftigt at overholde følgende grundlæggende regler.

1. Først og fremmest skal du omhyggeligt studere instruktionerne, der er knyttet til udstyret.
2. I færd med at udføre nogen manipulationer bør folk ikke være i nærheden af ​​den løftede bil eller anden last.
3. Undersøg omhyggeligt donkraften for at identificere skader i form af spåner og forskellige deformationer. Separat er det værd at fokusere på tilstanden af ​​stifterne og skinnen.
4. Enheden skal på trods af dets enkle design rengøres og serviceres regelmæssigt.
5. Udstyret må kun betjenes med smøremiddel af god kvalitet (teflon eller silikone). Dette vil maksimere dens levetid.

Selvfølgelig vil algoritmen til at arbejde med et tandstangsstik i hvert enkelt tilfælde have sine egne nuancer. Der er dog en vis instruktion, ifølge hvilken det er påkrævet at udføre følgende handlinger, når du hæver og sænker bilen:

1. Placer sko under køretøjets hjul.
2. Placerer jackpuden på en plan og solid overflade.
3. Løft kontakten.
4. Drej håndtagslåsen og træk den lidt tilbage.
5. Indstil "næbbet" under belastning, og hæv derefter dette element til det maksimale sikre stop.
6. Sænk og løft håndtaget med begge hænder. I dette tilfælde skal krogen og hælen på donkraften forblive ubevægelig.
7. Når du løfter til den ønskede højde, låses håndtaget vandret.
8. Installer en vægt (oftest bruges specielle reparationsstandere), sænk bilen på den og fjern lasten fra løfteudstyret.

Sænkning af køretøjet eller enhver anden last udføres i omvendt rækkefølge. Dette kræver:

• placer donkraften korrekt og hæv genstanden lidt;
• fjern den tidligere installerede vægt;
• hæv håndtaget til en lodret position;
• sænk kontakten helt;
• sænk lasten ved at flytte håndtaget op og ned;
• tage byrden af ​​udstyret.

Efter at have afsluttet arbejdet, sæt håndtaget i en lodret position og fastgør det ved hjælp af en speciel montering.

Det er vigtigt at huske det betjening af enhver enhed og udstyr kan være forbundet med fare for sundheden og ofte liv. Derfor skal der lægges særlig vægt på overholdelse af sikkerhedsforskrifter. Naturligvis er tandstangsløftning og løft af tunge byrder ingen undtagelse.

Det er vigtigt at huske, at donkrafte af den pågældende type, uanset alle deres præstationsindikatorer, det anbefales ikke at bruge det til langvarig fastholdelse af køretøjet i hævet position. En useriøs holdning til anbefalinger og overtillid til enhedens pålidelighed kan føre til alvorlige konsekvenser.

Der er en række regler, hvis overholdelse vil bidrage til at sikre processen med at udføre det nødvendige arbejde så meget som muligt. Dette er følgende vigtige punkter.

1. Maskinen skal stå så plant som muligt. Naturligvis, når man erobrer terræn, er opfyldelsen af ​​denne betingelse næsten umulig.
2. Før du løfter en bil, skal alle dens bevægelige dele være blokeret.
3. Du bør også sørge for, at frem- eller bakgear er i gang. Det vil ikke være overflødigt at sætte bilen på håndbremsen. Det er med andre ord påkrævet at udelukke muligheden for bevægelse.
4. Løft skal foregå glat uden ryk.
5. Anbring om nødvendigt et solidt materiale under enhedens støtteområde. Det er ikke tilladt at bruge mursten og lignende.

Efter at have løftet køretøjet og installeret støtten, anbefales det kraftigt, at du sikrer dig, at det er det bæredygtighed. Til dette formål kan du ryste objektet fra side til side. Først herefter er det tilladt at udføre det påtænkte arbejde.

Instruktionsmanualen til rack-stikket er præsenteret i videoen nedenfor.