Yacht lak: fordele og ulemper

Opfindelsen af lak i Europa tilskrives den tyske munk Theophilus, der levede i det XII århundrede, selvom dette synspunkt ikke deles af mange. Yachtlakker kaldes også skibs- eller yachtlakker. Der er en opfattelse af, at navnene "dæk", "yacht", "skib" ikke er andet end et almindeligt reklametræk. Overvej egenskaberne, fordelene og ulemperne ved dette materiale.

Anvendelsesområde
Oprindeligt blev skibs- eller yachtlak brugt til skibsbygning. Det blev anvendt på dele af skroget på skibe, både og yachter lavet af træ i kontakt med vand. De brugte det kun udenfor, da dampene fra lakken var giftige nok for mennesker. Denne lak er effektiv, vandafvisende og let tilgængelig.

I dag bruges det ikke kun til det tilsigtede formål, men bruges til lakering af overfladerne på dele:
- udsat for høje belastninger;
- under påvirkning af et aggressivt miljø;
- under reparationsarbejde i og uden for lokaler til forskellige formål.



Lakkens hovedfunktion er beskyttende. Den danner en film baseret på urethan og modificerede polyestere, der beskytter materialet, der behandles.
Belægning af træstrukturer med lak på ydersiden giver pålidelig beskyttelse mod fugt, solopvarmning, mekaniske, kemiske, biologiske og andre skader.
Denne lak påføres en række forskellige typer overflader og genstande:
- møbler;
- musikinstrumenter;
- over parket;
- trævæg- og loftpaneler;
- dørkarme;
- indvendige og udvendige døre;
- vægbeklædning i saunaer og bade.
Det bruges også ved udførelse af facadearbejde (herunder afdækning af en bituminøs bund).

Fordele
Skibslak har en lang række væsentlige fordele. Lad os overveje de mest relevante.
- Fremragende vedhæftning til træ. Det har en høj grad af vedhæftning til overfladematerialet. Imprægnerer straks overfladematerialet, forbliver i trækonstruktioner i lang tid og virker i lang tid.
- Ikke påvirket af de skadelige virkninger af UV. Solen har næsten ingen skadelig effekt på materialet dækket med yachtlak, da det indeholder specielle komponenter, der absorberer denne stråling, samt lysstabilisatorer, der omdanner ultraviolette stråler til varme. Dette holder beskyttelsesfilmen intakt.
- Gør overfladen attraktiv. Den dekorative komponent i belægningen spiller en vigtig rolle i at henlede opmærksomheden på produktet. Denne belægning ser velplejet ud.


- Hydrofobicitet. Dette værktøj øger træets fugtbestandighed, hjælper med at slippe af med de ødelæggende virkninger af råd, udseendet af mug eller svamp, der ødelægger træ.
- Modstandsdygtighed. Filmen sikrer holdbarhed og slidstyrke af materialet. Samtidig er belægningen beskyttet mod ridser og skår.
- Modstandsdygtig over for kemikalier. Der er ingen reaktion med syrer, baser, salte. Dette gør det muligt om nødvendigt at tørre overfladen af med husholdningskemikalier.
- Elasticitet. Overfladen, der er dækket med denne lak, kan bøjes uden væsentlig skade på filmen. Desuden vil den ikke revne.
- Relativ lav pris. Tilgængelighed ved køb er en anden fordel ved yacht lak blandt andre egenskaber. At spare penge gør disse produkter efterspurgte blandt en bred vifte af købere.



ulemper
Yacht lak er skrøbelig i kulde.Det kan ikke modstå lave temperaturer: Dette ændrer materialets egenskaber. Derudover er det sundhedsfarligt. For at forbedre brugen af disse materialer inkluderer mange producenter forskellige komponenter i sammensætningen. Problemet er deres toksicitet.
Xylen og toluen er stoffer fra benzengruppen, hvis giftige dampe kommer ind i menneskekroppen ved indånding og gennem huden.
En sådan forgiftning forårsager stor skade på menneskekroppen.Derfor er sikkerhedsforanstaltninger et must, når du arbejder med yacht maling og lak indendørs. Gennem ventilation anbefales brug af åndedrætsværn eller gasmasker kraftigt. Takket være fremskridt inden for produktion og udvikling af nye teknologier kan nogle varianter af yachtlakker i dag bruges til indendørs arbejde. Ud fra et menneskelig eksponeringssynspunkt forårsager yachtlakker baseret på akryl den mindste sundhedsskade, da de er produceret på vandbasis.


Beskyttende belægninger
For at vælge en lak er det nødvendigt fra al rækken af dagens tilbud at vælge et maling- og lakmateriale, der er egnet i sammensætning, egenskaber, udseende.
Overvej sorterne af yachtlak:
- Alkyd udsigt er den mest populære blandt købere. Det er holdbart og billigt. Det kan dog ikke bruges i lukkede rum på grund af komponenternes giftige dampe, derfor bruges det kun til udendørs arbejde.
- Urethan-alkyd indeholder giftige stoffer, som alkydlak, men i meget lavere koncentrationer. Af denne grund er det tilladt at bruge til indretning af lokaler. Filmen, den skaber, er varmebestandig takket være de urethan-blødgøringsmidler, der er inkluderet i denne type lak. Urethanalkyd er den eneste lak, der kan bruges i kombination med et "varmt gulv" uden frygt for, at der opstår revner under drift.
- Alkyd-urethan type modstandsdygtig over for pludselige temperaturændringer, tørrer den hurtigt nok. Selve lakken er dog giftig, så den kan kun bruges udendørs.
- Akryl lak produceret på vandbasis, det indeholder en lav procentdel af skadelige stoffer, det er det sikreste at tørre og bruge. Denne type lak kaldes yacht-lak, men det anbefales ikke at bruge den, hvor den kan komme i kontakt med vand, hvilket afkræfter dens navn.



I henhold til lysets reflektionsevne er varianterne af dæklak opdelt i tre typer:
- Blank har en god grad af lysreflektion, men kræver mere pleje, når den forlader, ideelt glat overflade til påføring.
- Matte reflekterer ikke lys så godt som blanke, men de maskerer det snavs, der er kommet på dem, og skjuler visuelt uregelmæssigheder.
- Nogle gange kaldes lakker semi-gloss eller semi-gloss.
Påføringsmetoder og sikkerhedsforanstaltninger
Enhver skibslak påføres efter visse regler.
- Det er nødvendigt at rengøre overfladen grundigt fra eventuelle uregelmæssigheder, rester af lim, maling.
- Det anbefales at påføre lak ved temperaturer fra +150 til +35 grader C og luftfugtighed under 80% ved hjælp af en rulle, børste eller spray.
- Træet skal tørres til et fugtindhold på under 20 %.
- Det er tilrådeligt at grunde overfladen før maling med desinfektionsmidler.
- Lakken påføres i 2-3 lag, det er muligt at tilføje farvekombinationer.


- Tørringsgraden af lakken, hvorved den holder op med at være klistret ved berøring, er omkring fire timer.
- Det er bydende nødvendigt at kontrollere, at det er helt tørt, inden du påfører det næste lag.
- Gennemsnitligt forbrug er 80-120 g/m2.
- Ved påføring anbefales det at bruge beskyttelsesudstyr; efter endt arbejde skal rummet ventileres grundigt.
Denne lak er brandfarlig. Det er strengt forbudt at bortskaffe det i sedimentationstanke (kloakker).
Afslutningsvis vil jeg gerne liste nogle af de mest pålidelige producenter, hvis produkter er efterspurgte blandt købere.Disse omfatter: Tikurilla (flowhastighed 1 l / 11 m2), Eurotex, Marshall, NovBytKhim, Rogneda, Polir, Neomid, Belinka.
Se resultatet af at male brædderne med yachtlak i næste video.
Blev glad for den høje kvalitet Dulux yacht lak.
Kommentaren blev sendt.