Karakteristika og udvalg af minitraktorer "Stavropolets"

Automatisering letter i høj grad landmændenes hårde arbejde og giver dem mulighed for at øge udbyttet. Og hvis en kultivator eller en gå-bag-traktor er nok på en lille grund, så vil det være nyttigt for ejere af gårde og store sommerhuse at overveje hovedegenskaberne og modeludvalget af Stavropolets minitraktorer.

Produkter af Stavropolets varemærke er fremstillet i Rusland af dele og samlinger importeret fra Kina. På grund af det faktum, at de fleste af komponenterne er fremstillet i Kina, er det pågældende udstyr kendetegnet ved en relativt lav pris med ret høje kvalitets- og pålidelighedsindikatorer. Driften af ​​disse minitraktorer er også billigere sammenlignet med konkurrenterne, især de bruger væsentligt mindre brændstof. De fleste af modellerne er kendetegnet ved deres ergonomiske design.

De mest populære på det russiske marked er følgende minitraktorer.

• "Stavropolets-130" - en simpel budgetmodel designet til relativt små arealer (op til 5 hektar). Udstyret med en dieselmotor med en kapacitet på 13 "heste" og en fire-trins gearkasse.
• "Stavropolets-150" - model med en 15 hk motor. med. og en gearkasse med 6 frem- og 2 bakgear.

• "Stavropolets-160" - en version af den tidligere traktor med en 16 hk motor. med. med væskekøling. Et separat PTO tillader brugen af ​​mere avancerede redskaber. Gearkassen har 4 gear frem og 2 bakgear.
• "Stavropolets T-15" - modernisering af den tidligere version med 6 hastigheder fremad og 2 baglæns.

• "Stavropolets ST-180" - adskiller sig fra "ST-160" modellen ved en motor med en kapacitet på 18 "heste", et sporjusteringssystem og en bageste differentialespærre.
• "Stavropolets HT220V" - en traktor med en kraftig (22 HK) dieselmotor og en planetgearkasse, der giver 6 fremad- og 2 bakgear. Den har en forstærket tvungen spærring af bagakslens differentiale.

• "Stavropolets-244S" - en af ​​de mest kraftfulde modifikationer (24 hk), modellen er udstyret med et komfortabelt førerhus.
• "Stavropolets 354" - den kraftigste af virksomhedens minitraktorer med en motor på 35 liter. med. og servostyring. Det er muligt at installere en kabine.

Inden motorudstyr tages i brug første gang, skal det køres ind. Den produceres med reduceret hastighed og i blide tilstande i mindst 10 timer. Efter afslutning af indkøringen er det bydende nødvendigt at udskifte den olie, der er fyldt i enheden. Under videre drift skal motorolien skiftes efter hver 250 timers drift. Det anvendte materiale skal overholde SAE 10W-40. Det anbefales at skifte smøremiddel i transmissionen hver 500 timers brug af udstyret. Producenten anbefaler at bruge mærket 85W-90 GL-5 til dette.

Ud over at skifte olien bør regelmæssig vedligeholdelse omfatte:

• rengøring fra forurening ved afslutningen af ​​arbejdet;
• kontrol af lufttrykket i dækkene.

I tilfælde af mulige funktionsfejl skal du først og fremmest kontrollere:

• kvaliteten af ​​det anvendte brændstof og olieniveauet i motoren og transmissionen;
• ingen mærkbar skade på brændstofsystemet;
• tilstanden af ​​tændrør og ledninger i tændingssystemet;
• tilstanden af ​​fastgørelsesanordningerne (om boltene er løsnet);
• ingen brud i remme, der overfører drejningsmoment;
• korrekt karburatorjustering.

Separat er det værd at overveje funktionerne ved at vælge et skovlblad. I øjeblikket præsenteres følgende klasser af dette udstyr på det russiske marked:

• lossepladser lavet i Kina - er kendetegnet ved deres lave pris og mange ulemper, såsom lille bredde, manglende eller svaghed af beskyttelse mod kollisioner med forhindringer, dårlig kvalitet af den påførte belægning;
• skovle lavet i USA (især Warn) - til en høj pris er de kendetegnet ved fremragende kvalitet, stor bredde, kraftige knive og et praktisk hurtigt fastgørelsessystem;
• Russiske varer Atvstar - er analoge med amerikanske til en lavere pris.

Når du vælger dette element, skal du være opmærksom på dets type. I henhold til fastgørelsesmetoden er dumperne opdelt i følgende typer.

• Bagmonteret - billige og enkle muligheder, der kan bruges til at fjerne sne og snavs og løsne jorden. Deres største ulempe er, at du kun kan arbejde med dem omvendt.
• Frontmonteret, som normalt er udstyret med en hydraulisk cylinder og er væsentligt kraftigere.

De fleste ejere af Stavropolets minitraktorer bemærker deres relativt lave pris, høje pålidelighed, gode byggekvalitet, en bred vifte af tilbehør, der er kompatible med denne teknik, og lav motorstøj. Mange ejere af disse enheder bemærker, at i modsætning til mange andre varer fra Kina svarer de reelle tekniske egenskaber (primært strøm) til dem, der er angivet i databladet. Som fordele i anmeldelserne nævnes også denne tekniks høje cross-country-evne og dens lette vedligeholdelse.

Som den største ulempe ved de fleste modeller (bortset fra 244 C og 354) bemærker anmeldelsesforfatterne et højt vibrationsniveau forårsaget af fraværet af et førerhus og nogle andre tekniske løsninger.

En oversigt over en af ​​modellerne i næste video.