Reducer til bagkørende traktor "Cascade": enhed og vedligeholdelse

Russiske landmænd og sommerbeboere bruger i stigende grad indenlandske små landbrugsmaskiner. Listen over aktuelle mærker inkluderer "Kaskad" gå-bag-traktorer. De har vist sig at være en robust, holdbar enhed til en lang række opgaver. Derudover er det muligt manuelt at adskille, justere og reparere en vigtig del - gearkassen.

Gearkassen er en vigtig komponent i hele den baggående traktormekanisme. Dens opgave er at overføre drejningsmoment fra kraftværket til hjulene. Udstyr af "Cascade"-mærket består af en solid krop, en base for de nødvendige dele og samlinger. Aksler og bøsninger er forbundet med specielle pakninger og bolte. Grundlaget for enheden er dannet af separate dele af strukturen, disse inkluderer firkanter, tandhjul, fjedre. I tilfælde af fuldstændig slitage af reservedele kan de købes i specialbutikker.

Den komplette enhedsstruktur består af følgende dele:

• dækker;
• remskiver;
• lejer;
• kontrolhåndtag;
• gafler;
• skifte akser;
• aksel blokke;
• skiver;
• sæt kæder;
• indgangsaksel bøsninger;
• reduktion olietætninger;
• stjerner, blokke til dem;
• indgangsaksel;
• koblinger, koblingsgafler;
• beslag;
• venstre og højre aksel aksler;
• fjedre.

På grund af det enkle design af "Cascade" er det ret nemt at adskille og samle gearkassen selv. Det er bedst at have et grafisk diagram af udstyret for ikke at miste de vigtige detaljer af syne, uden hvilke motoren ikke kan startes.

Producenten af ​​det indenlandske mærke "Kaskad" producerer på markedet flere modeller af motoblocks, som adskiller sig i design.

Typer af aggregater.

• Kantet - giver forbindelse mellem kraftværket og transmissionen. Det bruges oftere af landmænd til landbrug. Blandt funktionerne i denne type kan man fremhæve evnen til at supplere, forbedre, øge produktiviteten og reducere lønomkostningerne.
• Nedadgående - i dette tilfælde giver mekanismen en stigning i motorens belastning og reducerer også antallet af omdrejninger under drift. Ifølge ejerne af gearkassen er den kendetegnet ved dens pålidelighed, alsidighed på grund af brugen af ​​holdbart materiale i fremstillingen af ​​hver del samt udstyret med et kølesystem af høj kvalitet. Et andet plus ved step-down typen er høj ydeevne under alle belastningsforhold.

• Bakgear - er en mekanisme med omvendt funktion, som er monteret på hovedakslen. Sandt nok har det to ulemper - lav hastighed, dårlig ydeevne.
• Gear - designet til store modeller. På trods af det enkle design er den robuste, pålidelige sag svær at vedligeholde.
• Orm - af hoveddelene skiller en speciel skrue, et tandhjulssnekkehjul sig ud. Hver reservedel er lavet af slidstærkt materiale, hvilket giver os mulighed for at kalde denne type gearkasse den mest pålidelige. Af fordelene skelner producenten en reduceret vinkelhastighed, en højere type drejningsmoment. I drift larmer gearkassen ikke meget, den fungerer problemfrit.

Et rettidigt olieskift påvirker enhedens fulde funktion. Det er i stand til at give en høj grad af produktivitet, øge levetiden på den bagkørende traktor.

Kæder er de første, der lider under øget belastning - de hopper af på grund af skader på bøsningerne. For store laterale belastninger fører til tidlig slitage af støtteskiverne, hvilket truer med funktionsfejl i kæderne. I dette tilfælde anbefales det ikke at betjene enheden på en skråning eller dreje skarpt.

Motoblock "Cascade" kræver, at olie påfyldes hver 50. time. Før du vælger motorolie og brændstof, bør du studere betjeningsvejledningen i detaljer. Afsnittet "Reparation" indeholder en liste over producentens anbefalede stoffer, der passer specifikt til din model.

I sommersæsonen er det værd at vende sig til olier i 15W-40-serien, i vintersæsonen - 10W-40 er indenlandske produkter også velegnede. Til transmission bruges de samme - TAP-15V, TAD-17I eller 75W-90, 80W-90.

Når du bruger en bagkørende traktor, er det vigtigt ikke at glemme at kontrollere oliestanden og skifte den regelmæssigt. Dette er den eneste måde, du vil være i stand til at udvide din landassistents arbejdskapacitet.

For at udskifte olien korrekt skal følgende regler overholdes:

• installer enheden på en sådan måde, at vingerne er parallelle med overfladen, og gearkassen vippes;
• det er bedst at sætte den bagvedliggende traktor på en bakke, så det bliver lettere at dræne den gamle olie;
• Skru påfyldnings- og drænproppen af, glem ikke at udskifte beholderen eller pallen;
• efter aftapning af den gamle væske, stram aftapningsproppen, fyld frisk olie på gennem påfyldningen.

Det vil ikke være svært at adskille gearkassen på den bagvedliggende traktor, det vigtigste er at fjerne det fra hovedenheden.

Trin for trin beskrivelse:

• skru alle skruerne af;
• fjern dækslerne,
• frakobl indgangsakslens bøsning;
• adskille styregaflen og håndtaget;
• træk indgangsakslen ud med gearet;
• fjern akslen fra bøsningen, og fjern kæden fra akslen;
• fjern tandhjulsblokken;
• fjern mellemakslen med gear;
• afmonter koblingsaksler, andre akselaksler.

Samling af gearkassen er også let, du skal følge det omvendte parsingskema.

Efter langvarig brug af "Cascade"-trækkeren kan olietætninger svigte. Det er vigtigt at kunne udskifte dem på egen hånd, ellers truer det med olielækage, efterfulgt af slitage, fejlfunktion af dele og hele mekanismen som helhed.

Reparationsanbefalinger.

• Først og fremmest skal du fjerne skærene, de skal renses for snavs, brændstofrester. Holdedækslet skal fjernes fra enheden ved at skrue forbindelsesboltene af.
• Fjern den defekte olietætning, installer en ny på sin plads, glem ikke at smøre den med olie. Eksperter anbefaler at behandle splitteren med et tætningsmiddel.
• Nogle kirtler er beskyttet af en separat del, i hvilket tilfælde en fuldstændig demontering af udstyret vil være påkrævet.

For en oversigt over "Cascade"-trækkeren, se næste video.