Diesel walk-behind traktorer: fordele og ulemper, betjeningsfunktioner

En walk-behind traktor er en meget nyttig og manøvredygtig teknik designet til alle former for landarbejde. At behandle et websted uden denne enhed er meget mere kompliceret og tager mere fritid. Der er benzin og diesel walk-behind traktorer. Hver af dem har mange fordele og ulemper. I dag skal vi se nærmere på dieselmulighederne.

Før du stifter bekendtskab med enheden, fordele og ulemper ved en bagkørende traktor, skal du forstå, hvad det er.

En walk-behind traktor er en teknik relateret til midlerne til småskala mekanisering. Det forenkler i høj grad forskellige jordarbejder. Ved hjælp af denne enhed kan du pløje jorden uden problemer, lave furer og transportere tung last.

Diesel walk-behind traktorer er meget populære i dag. Denne teknik er valgt af mange mennesker, fordi den har mange positive kvaliteter.

• Denne teknik er kendetegnet ved en øget levetid, hvilket indikerer dens pålidelighed, slidstyrke og holdbarhed.

• De fleste dieselmotorblokke i deres magt overgår betydeligt benzinmuligheder, hvilket gør mange job meget nemmere og hurtigere.
• I dieselteknologi er der et mere pålideligt motorkølesystem, repræsenteret af et filter i et oliebad. Takket være denne struktur er kraftværket i stand til at holde meget længere. Samtidig vil det være muligt at bruge det angivne udstyr selv i støvede områder.
• Diesel walk-behind traktorer er mere funktionelle og praktiske end de fleste benzinmodeller.
• En sådan teknik kan fungere uden problemer under forhold med reduceret hastighed. Samtidig vil den ikke være genstand for nedbrud eller funktionsfejl.

• En diesel walk-behind traktor af høj kvalitet kan arbejde uafbrudt i lang tid. Nedbrud eller overophedning af udstyr under sådanne forhold vil ikke forekomme.
• Brændstofforbruget ved brug af en diesel walk-behind traktor kan være forskelligt, men i de fleste tilfælde er det meget økonomisk. Så i gennemsnit vil der gå omkring 2-4 liter pr. 100 km.
• En sådan teknik er kendetegnet ved fremragende greb på forskellige overflader, fordi dieseldrevne gå-bag-traktorer i de fleste tilfælde har en imponerende vægt.
• Sådant nyttigt udstyr er kendetegnet ved dets lave vedligeholdelseskrav. Disse modeller mangler karburator, tændrør og magneto, som kræver konstant justering.

• På trods af det faktum, at dieselmotorblokke under drift udsender en stor mængde udstødningsgasser, er sidstnævnte sikre. Teknik med benzinmotorer kan ikke prale af sådanne kvaliteter.
• Der er mange forskellige modeller af diesel motoblocks på det moderne marked. Du kan vælge den bedste mulighed i overensstemmelse med køberens eventuelle mål, præferencer og budget.

Men moderne maskiner, der kører på diesel, er ikke fejlfri. De har også nogle ulemper, som skal tages i betragtning, når man vælger en passende model.

• Udstyr, hvor motoren startes fra dieselbrændstof, koster flere gange mere (samt reservedele til det) end standard benzinmuligheder. Af denne grund nægter mange forbrugere at købe dieseludstyr.
• Selvfølgelig er dieselkøretøjer af høj kvalitet holdbare og slidstærke, men det betyder ikke, at det er umuligt at bryde dem. I tilfælde af et sammenbrud af sådant udstyr kan du stå over for et andet alvorligt problem - dets reparation. Reparation af en diesel walk-behind traktor kan koste en pæn krone, og det vil være meget billigere at reparere den samme benzinversion.

• De fleste moderne dieselmotorblokke har ikke gode manøvredygtighedsindikatorer. De viser sig ofte at være klodsede, hvilket komplicerer arbejdet.
• Grundlæggende larmer denne teknik meget mere end benzin.
• En diesel walk-behind traktor udsender udstødningsgasser i store mængder.

• Om vinteren kan det være kompliceret at starte en dieselmotor på en bagkørende traktor. For at løse dette problem skal du købe specielle frostvæsketilsætningsstoffer. Hvis teknologien ikke giver mulighed for en elektrisk starter, skal den installeres yderligere.

I øjeblikket er der flere hovedtyper af motoblokke på markedet for landbrugsmaskiner.

På udsalg er der:

• lette motorkultivatorer;
• medium;
• tung.

Let-type udstyr har i de fleste tilfælde en kapacitet på 6 liter. med., og dens vægt overstiger yderst sjældent mærket på 100 kg. Sådanne prøver har ikke en stor brændstoftank. På grund af den lave vægt er det ikke særlig bekvemt og effektivt at behandle tætte og problematiske jordarter med sådanne modeller. Letvægts motorkultivatorer er ikke designet til en stor mængde dyrket jord.

Hvad angår moderne mellemstore motoblokke på en dieselmotor, når deres vægt dybest set 100-120 kg. Standardmotoreffekten i disse modeller kan være fra 6 til 8 hk. med. I overensstemmelse med de angivne indikatorer er de ret velegnede til et stort territorium. Under sådanne forhold vil denne teknik kun vise sig fra den gode side. Medium type konstruktion er designet til at arbejde med forskellige typer jord. Selvfølgelig er sådanne kopier dyrere end lette, men i løbet af driften betaler de for sig selv med renter.

Praktiske og pålidelige tunge walk-behind traktorer er ikke mindre populære i dag. Denne teknik er kendetegnet ved stor kraft og samme store vægt. I gennemsnit vejer disse modeller fra 200 til 300 kg. Disse enheder er de mest kraftfulde (effekt varierer fra 8-9 til 12-15 hk). De har den højeste pris, men de klarer deres hovedopgave med et brag.

Hvis du beslutter dig for at købe en god dieseldrevet walk-behind traktor, så skal du være meget forsigtig for at vælge en rigtig høj kvalitet og pålidelig model.

Diesel walk-behind traktorer er udstyret med el- og benzinstarter. Sidstnævnte bruger mere brændstof, og starter på samme måde som den gode gamle Druzhba motorsav. Hvad angår de elektriske muligheder, har de et batteri, der gør udstyret tungere, men de starter med et enkelt klik.Her er valget dit, det følger af, at det er vigtigere for dig - økonomien eller anlæggets lethed.

Vær opmærksom på byggekvaliteten af ​​det udstyr, du vælger. En højkvalitetsmodel vil blive samlet samvittighedsfuldt - der vil ikke være nogen tilbageslag, såvel som revner og upålidelige dele. Alle mekanismer skal være troværdige. Hvis strukturen virker spinkel for dig, laver knirkende eller blandende lyde, starter ikke med det samme og fungerer med mærkelige lyde, så skal du nægte at købe den. Derfor er det så vigtigt at teste udstyret inden køb.

Vælg gode mærkede gå-bag-traktorer. For eksempel vil en mulighed kaldet "Foreman" udstyret med vandkøling være meget økonomisk og holdbar i brug. Også modeller af japanske producenter, for eksempel det velkendte firma Kipor, anerkendes med rette som meget effektive og holdbare. Forbrugerne giver gode anmeldelser om de letbetjente Zarya gå-bag-traktorer. Dieselkøretøjer med et reduktionsgear fra Lifan-mærket, en multi-speed-kopi fra det kinesiske mærke Profi eller et kraftfuldt "Belarus" med en kraftudtagsaksel er meget populære. Der er mange muligheder, som mærker. Købere har meget at vælge imellem.

At kende strukturen og designet af en diesel walk-behind traktor er ikke kun ønskeligt for håndværkere, men også for almindelige ejere af sådant udstyr. Med denne viden er det meget nemmere at finde den perfekte mulighed i butikken, bruge den korrekt og yde den nødvendige pleje. Der er ikke så mange hovedknuder i denne teknik:

• forbrændingsmotor;
• kølesystem;
• kobling;
• gearkasse;
• ramme;
• aksel med et par store hjul;
• det system, der er ansvarligt for styring af udstyr.

Walk-behind traktoren skal bruges korrekt. Det første skridt er at køre det efter alle reglerne. Tjek først oliestanden. Selvom butikken forsikrede dig om, at alt er i orden med olien, er det bedre ikke at undvære at tjekke. At køre med mangel på denne komponent kan beskadige motoren alvorligt.

En motoblok på en dieselmotor starter lidt sværere end en benzinmotor. Først skal du indstille tændingen korrekt. Forinden skal udstyret varmes grundigt op, især hvis vejret er koldt udenfor. Brug en starter, hvis køretøjet er nyt. Fjern brændstofhanen og vent på, at dieselen flyder. Skru det så op igen. Derefter skal du holde dekompressoren med din finger, pumpe den flere gange, og derefter slippe og trække, indtil den vender tilbage til sin oprindelige plads. Tryk derefter på dekompressoren igen og drej starteren. På dette tidspunkt skal køretøjet starte.

I walk-behind traktoren skal du også justere ventilerne. Med denne procedure etableres passende afstande. Deres normer er normalt angivet i den tekniske dokumentation (baseret på disse dokumenter kan du tilslutte udstyrsledningerne). Disse procedurer bør udføres et par gange om året.

For at batteriet i sådant landbrugsudstyr skal holde længere, skal du muligvis åbne stikket for at afsløre syreniveauet. Brug den bredest mulige skruetrækker til at fjerne propperne. Nogle mennesker gør det nemmere – de bruger en almindelig mønt til at fjerne propperne.Ved hjælp af et aerometer skal du også kontrollere tætheden af ​​væsken i propperne. De nødvendige værdier afhænger af årstiden.

Der er en del forskelle mellem diesel- og benzin-kørevogne. Lad os blive bekendt med de vigtigste mere detaljeret.

• Benzinmotorer udløses af et tændrør. Dieselvarianter lanceres fra et gløderør.
• Dieselmodeller er i de fleste tilfælde større og tungere end benzinmodeller.
• Benzindrevne enheder udsender skadelige udstødningsgasser. Affald fra dieselmodeller er mere sikkert og mere miljøvenligt.
• Dieselmodeller kan være problematiske i den kolde årstid. Benzinenheder er ikke så bange for lave temperaturer.
• Benzinmodeller køles kun af luftsystemer. Dieselmotorer kan køles ikke kun med luft, men også af vandsystemer.
• En walk-behind traktor, der kører på benzin, er normalt mere manøvredygtig. Når man arbejder med en dieselmaskine, skal en person gøre en større indsats for at betjene.
• Dieselenheder er dyrere end dem, der kører på benzin.
• Benzinenheder er mere støjsvage end dieselenheder.

Mange forbrugere foretrækker diesel frem for benzinmotorblokke. Denne teknik er meget populær og udbredt. Folk, der valgte hende, bemærker følgende positive egenskaber:

• lang og problemfri levetid;
• muligheden for uafhængige ændringer i mange modeller;
• de høje omkostninger retfærdiggør sig selv - denne teknik betaler sig meget hurtigt;
• praktisk og alsidighed;
• god kraft;
• effektivitet ved pløjning af haven, arbejdshastighed;
• effektivitet med hensyn til brændstofforbrug;
• vedligeholdelse af dieselstrukturer er ret enkel;
• Mange dieselenheder kommer med nyttige tilføjelser, såsom en fræser, adapter, ekstra hjul, plov og andre nødvendige dele.

Men ikke uden negative anmeldelser. Her er, hvad forbrugerne ikke kunne lide ved den beskrevne teknik:

• svag manøvredygtighed, på grund af hvilken det kan være svært at arbejde med en bagkørende traktor;
• høj pris;
• vanskeligheder med at starte motoren i minusgrader (du skal bruge penge på tilsætningsstoffer);
• i en række modeller er der et svagt greb, som hurtigt går i stykker.

Du vil lære om fordele og ulemper ved en diesel walk-behind traktor fra videoen nedenfor.