Valg og montering af spor til en bagkørende traktor

Moderne modeller af motoblocks, produceret af både udenlandske og indenlandske producenter, er ret kraftfuldt udstyr. Dens egenskaber og evnen til at bruge ekstra udstyr, især installation af spor, giver en bred vifte af opgaver. Samtidig afhænger funktionaliteten af det korrekte valg af færdiglavet eller kompetent fremstilling af hjemmelavede sporenheder.

Beskrivelse og arbejdsprincip
Effektiviteten af walk-behind traktorer kan ikke overvurderes. Dette kan bekræftes af enhver landmand, der ejer en sådan teknik. Disse multifunktionelle enheder bruges året rundt ved at omkonfigurere drevet og installere crawler-monterede moduler. Som følge heraf kan walk-behind traktoren betjenes under næsten alle forhold. Nu tilbyder mange produktionsvirksomheder deres produkter i dette segment. Derudover er der mange tegninger og detaljerede instruktioner, ifølge hvilke ejeren af det beskrevne udstyr med minimale omkostninger og med de nødvendige færdigheder vil være i stand til at lave spor til den bagvedliggende traktor på egen hånd. Uanset hvilken mulighed du vælger, skal følgende faktorer tages i betragtning:
- sporkæder kan fremstilles af en lang række materialer;
- tilbehør skal i vægt svare til kraftenhedens effekt;
- i de fleste tilfælde er skinnerne monteret på fire hjul, så tohjulede modeller skal modificeres i overensstemmelse hermed.


Sammenlignet med hjul, selv med ryper, giver sporelementerne det maksimale fodaftryk. Dette fordeler trykket til overfladen og øger permeabiliteten markant. Som følge heraf bruges de moderniserede walk-behind traktorer med lige stor effektivitet om vinteren og terræn.
Fordele og ulemper
På mange punkter kan larvebåndet sammenlignes med hjulversionen. I betragtning af det faktum, at ejerne af gårde forsøger at maksimere brugen af gå-bag-traktorer til at udføre en bred vifte af opgaver, vil køb eller fremstilling af spor være en rationel løsning. Naturligvis, som enhver anden teknik, har disse maskiner deres ubestridelige fordele og ikke mindre væsentlige ulemper. Hvad angår fordelene, kan flere punkter fremhæves her.
- Ved en effektiv fordeling af belastningen minimeres trykket på lejefladen.
- Takket være disse elementer øges enhedens permeabilitet.
- Larvebanen er yderst manøvredygtig.
- Pleje af modulet kræver ikke særlig viden og færdigheder fra ejeren. Under drift er det kun nødvendigt at overvåge tilstanden af gnidningsdelene, som skal smøres med jævne mellemrum, samt at kontrollere spændingen af sporkæderne og deres soliditet.
- Selvkonstruktion af en larvebane kan reducere de økonomiske omkostninger betydeligt.




Hvis vi overvejer de negative aspekter af en sådan modernisering af baggående traktorer, bør du være opmærksom på et muligt fald i hastigheden af bevægelse af udstyr. Men som praksis viser, er denne ulempe fuldt ud kompenseret af fordelene nævnt ovenfor. Det handler først og fremmest om stabilitet og fremkommelighed, også ved transport af diverse gods.
Hvad er de?
Motoblokke udstyret med larvetilbehør kan trygt kaldes en universel teknik. De bruges med succes ikke kun til landbrugsarbejde under forskellige, selv de mest vanskelige driftsforhold. Ejerne af enhederne fokuserer på de moderniserede enheders evne til nemt at overvinde alle, herunder snedækkede områder. Motoblokke udstyret med bælteplatforme kan bruges hele året rundt til:
- udførelse af arbejde af enhver kompleksitet i sumpede og svært tilgængelige områder;
- rydde territorier.
- transport af varer.




Derudover er sådanne enheder et bekvemt transportmiddel for jægere og fiskere. Det er anvendelsesområdet og de opgaver, der er tildelt teknologien, der bestemmer funktionerne i vedhæftede filer og moduler, som oftest er udstyret med gummiskinner. Disse elementer i moderniseringen af udstyr har mange modifikationer, der adskiller sig fra hinanden:
- form (der er rektangulære aksiale og trekantede gear);
- installationsprincippet;
- de anvendte materialer.


Komponenterne i akselmodulerne er følgende:
- vigtigste platform;
- aksler;
- ruller (4 stk.);
- tandhjul (2 stk.);
- larver (2 stk.).


Når du analyserer typerne af ekstra vedhæftede filer, skal installationsmetoderne også tages i betragtning. Så rektangulære modeller er fastgjort ved hjælp af en boltforbindelse. Rullerne installeret i bunden af akslen er ansvarlige for spændingen af sporkæderne. Og platformen er drevet af to gear placeret på begge sider. En gear-type vedhæftning med en trekantet sporspænding består af:
- store gear;
- en ramme med en stiv struktur;
- ruller (8 stk.);
- larvebælter.


Gearene er installeret på en akse, der er forbundet direkte med gearkassen på walk-behind traktoren. Rullerne er placeret i par i bunden af strukturen, langs kanterne af sporene. Denne løsning giver dig mulighed for at give optimal spænding under kørslen. Parallelt hermed forenkler oplåsning af differentialet i høj grad de forskellige manøvrer.
Topmodeller
Både indenlandske og udenlandske virksomheder har specialiseret sig i produktion af sporede platforme. Af de første kan man fremhæve modellerne "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool"... Importerede moduler inkluderer produkter Talon mærke... Samtidig præsenteres både universelle modifikationer og platforme udviklet til specifikke modeller af walk-behind traktorer på markedet. De mest populære produkter på Den Russiske Føderations område er nu CAM mærker... Denne producent præsenterer flere modelserier af SP MB set-top-bokse på markedet. Det skal bemærkes, at disse platforme ikke er universelle og er skabt til en bestemt teknik.




Trekantede moduler fortjener særlig opmærksomhed. På grund af de tekniske egenskaber vokser efterspørgslen blandt indenlandske landmænd og sommerbeboere efter GP-N1 sporede platforme i dag. De vigtigste fordele ved disse modeller inkluderer en stigning i langsgående stabilitet i processen med at bruge pløjere. Dette skyldes, at det trekantede sporkædearrangement minimerer risikoen for, at frontenden løftes, når trækkraften øges.

Installation
Det unikke ved sporbefæstelserne ligger i, at deres installation i stedet for det grundlæggende hjultræk på få minutter gør en almindelig bagkøretraktor til et effektivt trækkende køretøj, terrængående køretøj eller en snescooter. En sådan modernisering er mest relevant for udstyr, der tilhører kategorien af små landbrugsenheder med en aksel med en diameter på 30 mm. Det sporede modul kan købes færdigt eller samlet selvstændigt. For at implementere den anden mulighed i World Wide Web's vidde kan du nemt finde tegninger og videoinstruktioner til montering og installation.

Købte og kompetent håndlavede enheder af høj kvalitet er kendetegnet ved øget styrke og holdbarhed. Glem ikke om enkelheden ved installation, drift og vedligeholdelse. For at installere en købt platform af enhver konfiguration og kompleksitet kræves ingen særlig viden og tekniske midler. Grundlæggende færdigheder og et minimumssæt af værktøjer vil være nok. Installationen af hjemmelavede enheder har en række nuancer. Man skal huske på, at en platform, der er for høj, flytter hele maskinens tyngdepunkt, hvilket i sig selv påvirker dens stabilitet negativt. Som følge heraf øges risikoen for, at den baggående traktor vælter på terræn og under manøvrer betydeligt. For at øge stabiliteten under montering af spor skal en ekstra aksel placeres højere.

Derudover skal der tages højde for akslernes bredde. Erfarne ejere råder til at øge akselafstanden, hvis det er nødvendigt. Hvis et differentiale ikke er tilgængeligt, kan en drejelig udligger bruges som et effektivt alternativ. Denne trekantede enhed vil have en positiv effekt på manøvredygtigheden af den baggående traktor med bælte. Når man vælger, køber, fremstiller og installerer et spordrev, skal man huske på, at en sådan opgradering ikke er relevant for luftkølede modeller. Dette skyldes den overdrevne belastning af kraftenheden.

Driftsregler
Kompetent brug af enhver enhed er nøglen til dens holdbarhed og opretholdelse af et højt niveau af teknisk ydeevne. Naturligvis er den sporede walk-behind traktor ingen undtagelse, så ejerne af sådant udstyr skal tage hensyn til nogle vigtige punkter.
- Den optimale hastighed ligger i området 18-20 km/t.
- Tag højde for platformens bæreevne. Ifølge de aktuelle statistikker er der størst efterspørgsel efter modeller på 200 kg.
- Den maksimalt tilladte snedybde, begrænset af kraftværkets placering, er også en vigtig indikator. Moderne modifikationer af modulerne gør det muligt for bæltegående traktorer at bevæge sig i sne op til 50 cm dyb.
- Den maksimale dybde af flydende mudder er 45-50 cm. Som i det foregående tilfælde er den afgørende faktor motorhøjden.

For at maksimere levetiden af sporenheden og den bagvedliggende traktor som helhed vil det tillade overholdelse af flere enkle regler for betjening af udstyr. Før og efter hver tur anbefales det kraftigt, at du:
- udføre en grundig inspektion af sporkæder og andre elementer i modulet;
- kontrollere graden af spænding;
- kontrollere kvaliteten af fastgørelsen af alle dele;
- være meget opmærksom på sporenes tilstand.

Plejetips
Som allerede nævnt er nøglen til langsigtet og stabil drift af den bagvedliggende traktor en omhyggelig holdning til den. Især taler vi om uantageligheden af overbelastninger. Derudover er korrekt vedligeholdelse af belteplatforme også vigtigt. Erfarne ejere og producenter råder til periodisk vedligeholdelse. Sådanne aktiviteter kræver ikke betydelige tid og økonomiske omkostninger, men giver dig mulighed for at sikre udstyrets maksimale levetid.

Ligeledes, uanset modulmodifikationen, er det nødvendigt konstant at opretholde den nødvendige sporspænding. Det er lige så vigtigt at overvåge tilstanden af ruller og gear. Disse strukturelle elementer skal smøres med jævne mellemrum.
For information om, hvordan man installerer et spor på en gå-bag-traktor, se den næste video.
Kommentaren blev sendt.