Motoblocks "Cascade": modeludvalg og betjeningsregler

Jorddyrkning har været mekaniseret i temmelig lang tid. Men hvis der i store gårde bruges traktorer, mejetærskere og andre "seriøse" maskiner aktivt, så er der for almindelige landmænd brug for noget enklere. Og dette "noget" viser sig i mange tilfælde blot at være en gå-bag-traktor.

Den nederste linje er ret enkel: En miniaturetraktor med én aksel arbejder på landet ved hjælp af en række forskellige hjælpeudstyr. I vores land har walk-behind traktorer været meget brugt siden 1980'erne. Designere nærmer sig flittigt løsningen af ​​de tildelte opgaver. Som et resultat kan "Cascade"-trækkeren styres ved at bruge et minimum af fysisk og intellektuel indsats. Han er i stand til:

• plante forskellige afgrøder;
• hjælp til pleje af blomsterbede og bede;
• samle frugter;
• ukrudt ukrudt;
• fjern affald;
• indsamle og fjerne sne;
• at transportere forskellige varer, der er nødvendige i den underordnede bedrift, og så videre.

Naturligvis kan en sådan mangfoldig række af opgaver ikke udføres af en enhed. Omhyggeligt valg af passende modifikation er afgørende; først da vil det være muligt at opnå bedre resultater end på den gammeldags Neva MB-1.

specifikationer walk-behind traktor "Cascade MB61-25-04-01" giver dig mulighed for succesfuldt at dyrke jorden. Takket være dekompressoren er det lettere at starte motoren efter en lang tomgangsperiode eller i kolde timer. Designerne udstyrede denne enhed med en firetaktsmotor med øget kraft ved hjælp af benzin af kvaliteterne 92 og 95.

Ændring "B6-08-02-01" anbefales til behandling af en lang række (inklusive jomfruelige) jordarter. Da designet er tilpasset brugen af ​​en række forskellige vedhæftede filer, fungerer det godt i enhver sæson. Omvendt er meget praktisk i praksis. Store hjul med et godt sporet slidbane gør det muligt for den bagvedliggende traktor at køre stille, selv i forårs- eller efterårsmudder. Som i det foregående tilfælde kan du installere en enhed, der udvider banen til 0,93 m. Den 0,14 m frigang er stor nok til ethvert haveområde. 6-hestes motoren er pålidelig.

Det grundlæggende leveringssæt inkluderer:

• pløjelige sporforlængelser;
• hjul;
• kultivatorer (alle - 2 stykker);
• et sæt reservedele;
• brugermanual.

Det er næppe muligt at beskrive i detaljer alle modeller produceret under Cascade-mærket i én publikation. Men meget vigtigere er det, at en virksomhed, der laver dele til helikoptere, er engageret i produktionen af ​​disse motoblokke. Et solidt forsknings-, produktions- og designgrundlag giver os mulighed for succesfuldt at løse de tildelte opgaver.

Forskellen mellem de enkelte modeller er ikke kun relateret til deres størrelse, men også til:

• type ratstammer;
• udførelse af gearkasser;
• de anvendte motorer.

På motoblokke af den tidlige serie blev DM68-motoren installeret. Denne model er blevet produceret i over to årtier og er blevet moderniseret flere gange.Men i nyere versioner af minitraktorer blev den hovedsageligt erstattet af japanske, kinesiske og amerikanske kolleger. Effekten af ​​de fleste modifikationer er 6-7 hestekræfter. Motoblock MB-6, eller rettere, MB 6-06, som andre versioner, er samlet i henhold til det klassiske skema.

Forskellen mellem specifikke produkter skyldes nogle punkter, såsom:

• egenskaber af motorer;
• gearkasser;
• ramme enhed;
• tekniske specifikationer.

Alle "Cascade" motoblokke har ret ens dimensioner:

• længde 0,83;
• bredde 0,48;
• højde 0,74;
• frigang fra 0,11 til 0,17 m.

I dette tilfælde kan enhederne dreje i en radius på mindst 0,11 m. Forskellen i MB6-06-serien er manifesteret i styrkelsen eller den grundlæggende kvalitet af gearkassen, standard- eller drejende rat, tilstedeværelsen eller fraværet af hjulet oplåsningsfunktion. Massen af ​​motoblokke er samlet (105 kg), deres højeste hastighed er 10 km / t. Pløjezonen kan være 0,35 eller 0,61 m. Normalt er enhederne i denne serie udstyret med firetakts benzinmotorer DM-66 med en kapacitet på 6 liter. med. og en totalvægt på 25 kg.

Op til 4,5 liter benzin sprøjter i tanken med MB6 motoblokke. De kan startes med en elektrisk starter og er som standard udstyret med en dekompressor. Brugere kan fylde benzin fra AI-80 til AI-95. Brændstofforbruget i timen er cirka 2 liter. Det vil sige, at med en fyldt tankstation kan du roligt arbejde 2 timer i træk. Et godt alternativ er MB6-08-serien. Hun nyder velfortjent popularitet blandt landmænd. Variationer af gearkasse, ror og hastigheder er de samme som for MB6-06. Massen af ​​motoblokke er 103 kg, og de kan bevæge sig med en hastighed på 10,3 km/t. Men pløjedybden overstiger ikke 0,3 m.

MB61-12-serien kan pløje jorden til en dybde på 0,26 m; Der medfølger 3 dyrkningsstrimler - 0,45, 0,6 og 0,95 m. Motoblokken, der vejer 94 kg, er udstyret med et kædegear, og koblingen er lavet med et bælte. Enheden kan køre med en hastighed på op til 13 km / t, energien til dens bevægelse genereres af en amerikansk firetakts karburatormotor, der vejer 15 kg. For at tanke tanken skal du bruge 3,6 liter AI-92 eller AI-95 benzin. Brændstofforbrug i timen når 1,6 liter; den forstærkede version (7,5 hk mod den sædvanlige 6) har et mere seriøst drejningsmoment.

MB61-21-serien inkluderer walk-behind-traktorer, der er i stand til at nedsænke kultiveringsfræsere 0,1 - 0,2 m i jorden. Dyrkningsstrimlens bredde kan være op til 0,9 m. Enhederne med en vægt på 105 kg kan køre med en hastighed på 13 km/t. Udviklerne foretrak at udstyre dem med en japansk benzinmotor med en kapacitet på 6-7 liter. med. Kraftoverførsel foregår ved hjælp af et specielt bælte. MB61-21 walk-behind traktorerne har en indbygget elektrisk generator, der genererer jævnstrøm. Enheden kan kun fungere på AI-92, tankkapaciteten er 3,6 liter. Enheden er udstyret med en manuel starter og en transistorinduktor. Motorolie varierer afhængigt af sæsonen; brændstofforbruget i timen varierer fra 1,6 til 1,8 liter.

Motoblocks MB61-22 kan pløje jorden til en dybde på 0,32 m; den dyrkede strimmel er 0,45 eller 0,93 m. I bakgear er disse motoblokke i stand til at køre med en hastighed på 4 km/t og fremad - 12 km/t. Motoren afkøles ved luftbevægelse. Op til 4,5 liter AI-92 eller AI-95 hældes i benzintanken. Det timelige brændstofforbrug er 1,4-1,7 liter i timen. Den samlede effekt når 6-7 liter. med. Walk-behind traktorer med Lifan-motorer fortjener særlig opmærksomhed. Disse kinesiske enheder betragtes fortjent som pålidelige enheder, der giver en effekt på 6 eller 6,5 liter. med. Motoblokke med lignende motorer kan køre med en hastighed på 10 km / t, pløje jorden til en dybde på 0,2 m. Bredden af ​​dyrkede strimler varierer fra 0,45 til 0,9 m. Et træktov bruges til at starte enheden; timeforbrug af benzin fra 1,8 til 2 liter.

At dømme efter driftserfaringen er enhver Cascade walk-behind traktor ikke ringere end de førende udenlandske modeller. Deres pålidelighed opfylder fuldt ud forbrugernes forventninger. På trods af den lave pris er dette udstyr ret funktionelt og udvikler høj ydeevne.På grund af de mange forskellige versioner er det ikke et problem at vælge den bedst egnede enhed. Brugere kan med succes løse forskellige opgaver:

• forberede huller;
• at plante planter;
• flytte tunge byrder;
• grave rodfrugter op;
• pløje jorden.

Jeg må sige, at nogle brugere også står over for objektive problemer. Vanskeligheder med driften af ​​drev, med "konflikter" af bælter indbyrdes er ret hyppige. Problemet løses ofte ved at fjerne et af bælterne, men dette resulterer uvægerligt i et tab i ydeevne. Nogle gange er der klager over sagsmaterialets svaghed. Derfor er det ikke helt berettiget at køre en gå-bag-traktor på stenet jord.

Da alle walk-behind traktorer er relativt store, skal du straks tænke over, hvordan du opbevarer dem. Transport med personlig bil (hvis det ikke er en fragt Gazelle eller noget lignende) er umuligt. Normalt skal du bestille en speciel transport til dachaen eller til et landsted, da du ikke kan køre en bagkørende traktor alene. Dette problem er dog fælles for alle walk-behind traktorer. Hvis der er monteret tilbehør, skal karburatoren justeres omhyggeligt.

Strukturelt er Kaskad-gå-bag-traktorerne bygget op omkring et firetakts kraftværk. DM-6-motoren eller andre motorer fra DM-linjen, Lifan-motorer er ofte installeret. Styrestangen bruges udelukkende til styring. Transmissionen er placeret under motoren, forbundet til den, sammen med følgende dele:

• kraftudtag aksel;
• differential;
• kobling.

I en standardkonfiguration ruller "Cascade"-trækkørerne på pneumatiske dæk i 4x11 format. For at sætte dem i stand til at køre, danner og tilfører karburatoren en blanding af brændstof og luft. Ud over motoren er andre relaterede systemer integreret i kraftværket. Det kørende system inkluderer:

• forstærket ramme;
• hjul (almindelige eller stål med tilføjelse af lugs);
• forbindelseskomponenter (remme, remskiver).

Transmissionen er samlet af en kædereduktion, gearkasse og kobling. Den fire-trins gearkasse er i stand til at levere et par fremadgående og et par bakgear. Det er denne ordning, der giver mulighed for den største manøvredygtighed. Gearkassen er designet til maksimal modstand mod vibrationer og andre mekaniske påvirkninger. Denne beskyttelse sikres gennem forbindelsen til udgangsakslen, som er monteret på store lejer.

For at motoren skal fungere korrekt, skal ventilpladerne (både indløb og udløb) installeres uden forvrængning. Hvis der begås en sådan fejl i produktionen, er det bydende nødvendigt at udskifte de problematiske dele. Beslaget understøtter gastanken i en veldefineret position. Et beslag til et andet beslag designet til at sikre ekstra udstyr kan endda laves i hånden. Men i dette tilfælde skal du tydeligt følge standardtegningerne. Når den bagvedliggende traktor kører til haven, er der ofte forbundet fræsere designet til at fjerne ukrudt til den. Men disse enheder er også nødvendige for at:

• knus jorden og bland den;
• niveller overfladen;
• tilføre gødning i jordlaget.

Remskivens diameter bestemmes på en sådan måde, at den mest effektivt overfører drejningsmoment fra motoren til gearet (og det vil overføre energi til skærene og andre arbejdsdele). Kun under denne betingelse sikres den bedste bevægelseshastighed og høje arbejdseffektivitet. Det skal bemærkes, at separate remskiver bruges til frem og tilbage. Hver prøve af en sådan del, med sjældne undtagelser, kan bruges på walk-behind traktorer af forskellige mærker. Den elektriske starter, som starter walk-behind traktoren, fungerer ret pålideligt, men samtidig er det svært at installere den; mange foretrækker endda at bruge manuelle eller hydrauliske modstykker.

Efter at have beskæftiget sig med rollen for hver af komponenterne i "Cascade" walk-behind traktoren, skal du stadig finde ud af detaljerne om installationen af ​​vedhæftede filer. Først og fremmest anbefales en vendeplov af modellen PN-1-20-MB til arbejde. Denne enhed er monteret på et enkelt træk. Med denne plov kan du nemt forberede jorden til vinterperioden. De seneste versioner har forbedret kvaliteten af ​​metallet og øget dets tykkelse.

Sporede vedhæftede filer bruges ofte. De forbedrer køreegenskaben for den bagkørende traktor og gør den mere stabil. Forsatser forbindes ved hjælp af koblinger med en gennemsnitsvægt på 5 kg. Et typisk træk giver dig mulighed for at forbinde blokken ikke kun til ploven, men også til harven og endda til bakken. På motoblokke brugt i landet er der ofte monteret en kartoffelgraver. I de fleste tilfælde anvendes kartoffelgravere af modellerne KM eller KMT. Men apparater med aktive knive og vibrerende kartoffelgravere er også velegnede. Det vigtigste er, at graverens masse og dimensioner er inden for motorens kraft. Helt forskellige plæneklippere, inklusiv bæltetypen, er kompatible med Kaskad gå-bag-traktorer. For at slå græsset så skånsomt som muligt, bruges segmentklippere.

Instruktionen for enhver model af "Cascade" gå-bag-traktoren informerer om, at den fungerer stabilt i temperaturområdet fra –5 til +35 grader. Hvis det bruges i strid med denne begrænsning, fralægger producenten sig ansvaret for skader. Ved indkøring er det nødvendigt at skifte olie i motoren efter 5 timer. I denne periode er betjeningen af ​​motoblokke kun tilladt i første gear; det er forbudt at køre den ved minimum og maksimum hastighed. Når du arbejder i andet gear, skal du sørge for at åbne gashåndtaget maksimalt. Når der dyrkes stenjord, kører de kun den bagkørende traktor i første gear. Dette for at mindske risikoen for, at kniven går i stykker. Overbelastning af gå-bag-traktorer er ikke tilladt. Brug kun brændstof og smøreolie, der passer til netop din model.

Inden arbejdet påbegyndes, skal du sørge for at kontrollere:

• olieniveau i alle dele af enheden;
• kvalitet af kobling og montering;
• dæktryk.

Det er bydende nødvendigt at kontrollere brugbarheden af ​​stearinlysene, hullerne i det magnetiske kredsløb og tændspolerne. Erfarne ejere af walk-behind traktorer renser regelmæssigt brændstof- og luftfiltrene, juster karburatoren. Det er uacceptabelt at røre ved motorens dele under drift og umiddelbart efter dens afslutning. Brug kun smøreolie, der er tyktflydende i forhold til den omgivende temperatur. I motoblokke med et remdrev er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere spændingen af ​​bælterne; både selve bælterne og reservedelene får nøjagtig den samme længde, som oprindeligt blev installeret på enheden under produktionsanlæggets forhold.

Motoblocks "Cascade" passer til selv dem, der vælger teknikken i lang tid og eftertænksomt. Selv i klistret mudder viser disse trofaste hjælpere sig godt.Enhederne er kraftfulde og uhøjtidelige. Men nogle gange er der vanskeligheder med at starte efter slutningen af ​​vinteren. Sandt nok gælder dette hovedsageligt for gamle biler.

Hvordan man skifter olien i gearkassen på "Cascade" walk-behind traktoren, se næste video.