Større funktionsfejl og reparation af motorpumper

En motorpumpe er en overfladepumpeanordning, der er meget udbredt i forskellige grene af menneskeliv og aktiviteter. På hylderne i moderne specialbutikker kan du se en stor mængde af disse enheder, som adskiller sig ikke kun i pris og fremstillingsland, men også i formål. At købe en motorpumpe er en dyr økonomisk investering. Før du går til butikken, er det bydende nødvendigt at rådføre sig med specialister og studere fordele og ulemper ved hver model, så det købte produkt ikke skuffer med lav kvalitet og ikke viser sig at være ubrugeligt. Levetiden for en motorpumpe påvirkes ikke kun af modellen og byggekvaliteten, men også af korrekt drift og korrekt pleje.

En motorpumpe er en simpel enhed, der består af to dele:

• forbrændingsmotor;
• pumpende del.

Eksperter identificerer flere typer nedbrud i benzin-, elektriske og gasapparater og årsagerne til deres forekomst.

• Manglende evne til at starte motoren (for eksempel 2SD-M1). Mulige årsager: mangel på brændstof i tanken, lavt olieniveau i motoren, forkert placering af enheden, tilstedeværelse af olie i forbrændingskammeret efter forkert transport, åbning af karburatorspjældet på en kold motor, ingen gnist mellem elektroderne under rotation af motorakslen, tilstopning af filteranordningen, lukket fødeventil brændstof.
• Afbrydelser under arbejdet. Årsager: forurening af luftfilteret, nedbrud af rotorhastighedsregulatoren, deformation af ventilsædet, brug af brændstof af dårlig kvalitet, slid på pakningen, deformation af udstødningsventilens dele.
• Overophedning af motoren. Årsager: forkert indstillede motordriftsparametre, brug af upassende brændstof, udførelse af arbejde i en højde på mere end 2000 m, drift under uegnede klimatiske forhold.
• Der kommer ikke vand ind i pumpen. Årsager: mangel på vand i pumpen, luftgennemstrømning ind i indsugningsslangen, løs fiksering af påfyldningsproppen, luftpassage under tætningsforskruningen.
• Lav mængde pumpet vand. Årsager: luftindtag ved indløbet, forurening af indsugningsfilteret, uoverensstemmelse mellem diameter og længde af slangen, overlapning eller tilstopning af indsugningshanerne, at finde vandspejlet i det maksimale højdeniveau.

• Nedbrud af tidsrelæ og beskyttelsessystem. Årsager: forurening af pumpeanordningens indre system, arbejde uden olieflow.
• Tilstedeværelsen af ​​fremmed støj. Årsagen er deformationen af ​​de indre dele.
• Automatisk nedlukning af enheden. Årsager: forekomsten af ​​overbelastning i systemet, krænkelse af motorens integritet, jordindtrængning.
• Brud på magneten i vibrationsanordningen.
• Nedbrydning af startkondensat.
• Opvarmning af arbejdsvæsken.

Hvis motorpumpen ikke starter, går i stå under belastning, ikke pumper eller pumper vand, ikke starter, skal du forsigtigt fjerne pumpehjulet, skille det ad og justere det. For hver type nedbrud er der en individuel løsning på problemet. Hvis det er umuligt at starte motorpumpen, skal følgende foranstaltninger tages:

• brændstofpåfyldning i nøje overensstemmelse med producentens instruktioner;
• kontrol af påfyldningsniveauet med en oliepind og om nødvendigt udførelse af yderligere brændstofpåfyldning;
• vandret placering af apparatet;
• kontrol af motorakslens funktion ved hjælp af startsnoren;
• rengøring af karburatorens flydekammer;
• fjernelse af urenheder i brændstofforsyningsfilteret;
• fuld lukning af karburatorklappen;
• fjernelse af kulstofaflejringer fra tændrøret;
• installation af et nyt stearinlys;
• åbning af brændstoftilførselsventilen;
• rengøring af filtreringsanordninger ved at skrue bundproppen af ​​på flyderkammeret.

Hvis der er afbrydelser i driften af ​​enheden, skal du udføre følgende manipulationer:

• rengøring af filteret og alle tilgange til det;
• installation af nye filterdele og snegle;
• bestemmelse af den nominelle værdi af rotorhastigheden;
• stigning i kompressortrykket.

I tilfælde af alvorlig overophedning af motoren er det bydende nødvendigt at udføre flere handlinger:

• motorjustering;
• overholdelse af miljøets temperaturregime under driften af ​​enheden.

Ofte, når der udføres arbejde, stopper motorpumpen med at suge væske og pumpe vand. I tilfælde af dette problem er der en etableret rækkefølge af handlinger:

• tilsætning af vand til pumpesektionen;
• tæt lukning af påfyldningsproppen;
• udskiftning af tætninger og olietætning;
• udskiftning af sugeslangen;
• tætning af steder for indtrængning af luftstrømme.

Over tid bemærker mange ejere af motorpumper et fald i mængden af ​​pumpet væske og et kraftigt fald i enhedens ydeevne. Eliminering af denne nedbrydning består af flere manipulationer:

• kontrol af tilslutningen af ​​indsugningsslangen til pumpeudstyret;
• fastgørelse af fastgørelsesklemmerne på grenrøret;
• skylning af filterdele;
• tilslutning af en slange med passende diameter og længde;
• flytning af installationen til vandspejlet.

For at eliminere nedbrydningen af ​​tidsrelæet er det nok at rense det interne udstyr for forurenende stoffer, tilføje den manglende mængde olie og kontrollere integriteten af ​​alle dele. For at genoptage motorpumpens lydløse drift er det nødvendigt at kontrollere fraværet af mekanisk skade og forskellige defekter i komponentdele. Kun servicecentrets elektrikere kan rette sammenbruddet i forbindelse med afbrydelsen af ​​enheden. Inden du ringer til en specialist, kan du kun kontrollere forbindelsesboksen for muligheden for et spændingsfald og fjerne synlige jordpartikler inde i apparatet.

Efter at have købt det nødvendige udstyr, anbefaler professionelle håndværkere, at du først omhyggeligt studerer producentens instruktioner og reglerne for drift af motorpumpen, som består af flere stillinger:

• kontrol af strukturen af ​​den pumpede væske for at forhindre tilstopning af pumpeudstyr;
• regelmæssig kontrol af tætheden af ​​alle dele;
• overholdelse af enhedens tidsinterval afhængigt af dens type;
• rettidig påfyldning af brændstof i brændstoftanken;
• konstant overvågning af olieniveauet;
• rettidig udskiftning af filtreringsanordninger, olie og tændrør;
• kontrol af batterikapacitet.

Det er strengt forbudt at udføre følgende liste over aktiviteter:

• pumpning af en utilsigtet type væske;
• brugen af ​​brændstof af lav kvalitet og dets påfyldning i et arbejdsapparat;
• drift uden alle de nødvendige filtreringskomponenter;
• adskillelse og reparation uden de nødvendige praktiske færdigheder.

Eksperter anbefaler årligt at udføre en række forebyggende foranstaltninger, der forhindrer forekomsten af ​​forskellige typer sammenbrud:

• regelmæssig fjernelse af snavs og snavs;
• kontrol af tætheden af ​​stempelkomponenter;
• kontrol af cylinder og stempelring;
• fjernelse af kulstofaflejringer;
• reparation af støttelejeseparatorer;
• diagnostik af vandpumpen.

I tilfælde af fejl i driften af ​​motorpumpen skal du straks begynde at løse det opståede problem. Ejerne af enheden kan fjerne de fleste af opgaverne på egen hånd, men der er en række problemer, der kun bør løses af specialister fra servicecentre. De mest efterspurgte tjenester fra reparationsorganisationer er olieskift, kontrol af tændrørs funktion og installation af nye, udskiftning af drivremme, slibning af kæder, udskiftning af forskellige filtre og en generel teknisk inspektion af enheden. Ignorering af selv mindre funktionsfejl kan føre til alvorlige funktionsfejl og endda sammenbrud af hele enheden, hvilket vil kræve betydelige økonomiske omkostninger at genoprette, nogle gange i forhold til køb af en ny motorpumpe.

For information om, hvordan man udskifter motorpumpestarteren, se næste video.