Valg af spor til Neva-gå-bag-traktoren
Motoblocks er allerede blevet en velkendt teknik for russiske åbne rum. De er lavet af en række forskellige fabrikker, kraften og funktionaliteten af enhederne er også forskellige. Men for at garantere øget flotation, bliver du nødt til at bruge spor - og først vælge dem.
Hvad er de til?
Et velvalgt sporingsmodul er ikke kun en måde at "komme derhen, hvor andre hænger fast." Han giver dig mulighed for at gøre walk-behind traktoren mere stabil under alle forhold... Dette tilsætningsstof er uundværligt, hvis du skal arbejde på løs sne eller våd jord. Selv når der skal fjernes meget sne, klarer disse maskiner sig meget godt.
Ved at vælge de rigtige spor til Neva walk-behind traktoren kan du øge kontaktarealet med overfladen markant, selvom du sammenligner det med ydeevnen af de bedste hjul.
Hvad er de forskellige typer sporede systemer?
I et tilfælde er spormodulet udformet som en aksel. I bunden er den suppleret med fire ruller. Og allerede ved hjælp af rullerne dannes den nødvendige mekaniske belastning af sporet. Til venstre og højre er et par gear. Når de falder ned i sporene, strammer de dem og lader enheden bevæge sig.
Bevægelsen af gear vandret opstår på grund af en speciel ramme. Den er fastgjort med bolte. Den ene side af akslen udstyret med tandhjul er suppleret med en geartransmission. Gennem et specielt kredsløb overfører den indsatsen til den sporede enhed. V-formede dele er indbygget i løbebåndet, hvis skarpe kant ser ud langs stien til den bagvedliggende traktor.
Der er også en anden version af drevet. Det afspejles ikke på selve banens enhed. Kun hjulene er udskiftet med et stort tandhjul fastgjort til akslen. I den nederste del er rammen udstyret med otte ruller. Formålet med at bruge disse ruller er at holde bæltet stramt og sikre jævn kørsel.
Om producenter og funktioner i enheder
Inden du vælger et specifikt mærke, skal det tydeligt fremgå: Set-top-boksen leveres altid færdigmonteret fra fabrikken. Dette eliminerer fejl og problemer forårsaget af selvmontering.
Forskellene mellem de enkelte modeller vedrører:
størrelsen af båndet med larver;
egenskaber af materialer;
antallet af klip;
opstartsmetoder.
Fremragende blandt russiske virksomheder beviste sig selv "Ant", "Lynx" og "Buran"; fra udenlandske leverandører bør foretrækkes Talon.
Installation af spor er kun mulig på walk-behind traktorer med kraftige firetaktsmotorer, der er i stand til at blokere aksler. Denne løsning giver en drejning på plads uden at fuldføre en hel cirkel.
Du kan sætte gummiskinner på Neva walk-behind traktoren for omkring 28.000 rubler.
Hvis du monterer førersædet, kan du bringe strukturen tættere på bælte-minitraktoren. Hvis designet er frataget muligheden for at tilføje et førersæde, vil det koste lidt mindre.
På trods af den svækkede funktionalitet fungerer sådanne propeller stille under vinterforhold. De overvinder trygt både off-road sektioner og snestrimler... Et stort problem er de relativt høje omkostninger ved strukturer. Ofte kæmper de med det og prøver at lave larver med egne hænder.
Selvstændigt arbejde
Eksperter råder dig til først at prøve at lave en larve fra et almindeligt transportbånd. Det vil kun være nødvendigt at supplere den med en ærme-rullekæde. Det nødvendige sæt værktøjer er begrænset.
For at transportbåndet skal fungere så længe som muligt, er dets kanter syet med fiskesnøre i intervaller på 1 cm.
Forberedelsen af ringen fra båndet sker ved at blinke i enderne eller bruge et hængsel.
Hvor tykt transportbåndet skal være, bestemmer alle ejere selv. Tykkelsen vælges normalt efter belastningen på enheden. I de fleste tilfælde anbefales det at vælge design, der ikke er tyndere end 0,7 cm. Du skal også sætte 1 hjælpehjul på hver side... Du kan også tage hjul fra biler, men forudsat at diametrene er sammenfaldende.
Nogle gange kan man høre, at sporene til walk-behind traktoren er lavet af bildæk. Men for at konstruktionen er pålidelig nok, skal du omhyggeligt vælge disse dæk. Produkter fjernet fra traktorer eller tunge køretøjer fungerer bedst... Disse dæk har et optimalt slidbanemønster. Det skal huskes, at det er et ret langt og kedeligt arbejde at skære et spor til larver, men det kan ikke undgås.
Skæring sker med en grundigt slebet støvlekniv. Erfarne mennesker har altid en spand sæbevand i nærheden: at dyppe kniven der fra tid til anden vil forenkle arbejdet. At skære sidevæggen fra dækkene sker nemmest med en stiksav med små tænder. Meget hårde dæk skal frigøres for indvendige forstærkningselementer..
Sporene lavet på denne måde kan ikke være længere end dækkets længde.
Hvad er bedre at købe?
Historien om selvfremstillede larver viser, at det ikke er så let at lave dem, som det ser ud til. Derfor køber det overvældende flertal af mennesker stadig færdige produkter. Mange landmænd og beboere i landejendomme foretrækker CAM-mærkede sporsæt.
Det er vigtigt at overveje, at hver produktlinje er designet strengt til et specifikt mærke af motoblocks.
Der er ingen grund til at bekymre sig om installationen: alt er detaljeret beskrevet i instruktionerne til selve de baggående traktorer og bæltesæt. Og for teknologikyndige mennesker er alt intuitivt. Thrustere med en trekantet kontur har en vis popularitet. Deres fordel er øget stabilitet i det langsgående plan.
Eksperter anbefaler, at du altid tager højde for:
hvilken højde af snedække larverne er designet til;
hvad er permeabiliteten gennem mudder og sjap;
hvor høj er bæreevnen (under hensyntagen til den walk-behind traktors egenskaber og dens anvendelse);
planlagt kørehastighed.
For information om, hvordan man laver spor til en gå-bag-traktor med egne hænder, se den næste video.
Kommentaren blev sendt.