Vogner til Neva-gå-bag-traktoren: formål, valg og betjening

Motoblocks "Neva" er fortjent populære i vores land. Sammen med dem er det ønskeligt at bruge vogne. Effektiviteten af ​​arbejdet afhænger af det rigtige valg af sidstnævnte.

Vognen til Neva walk-behind traktoren er et ekstremt vigtigt, man kan endda sige, uerstatteligt element. Med denne enhed kan du forvandle en motoriseret enhed til et fuldgyldigt køretøj. Virksomheden har udviklet 4 typer trailere til Neva. Den enakslede dumper har sider, der er 35 cm høje. Med en strukturvægt på 56 kg er den i stand til at tage en belastning 5 gange mere.

Hvis vognen er udstyret med to aksler, vil den med samme dimensioner bevæge sig op til 500 kg. Du kan også bruge TPM (op til 250 kg) og TPM-M (op til 150 kg) designs. Valget er dog meget større, fordi næsten alle moderne trolley-anordninger kan monteres på walk-behind traktoren. Du skal bare sikre dig, at holderen er kompatibel, før du køber, for ikke at spilde dine penge. Der burde ikke være nogen særlige problemer, for i dag bruges oftest universelle sammenføjningsmetoder.

Trailere er ikke egnede til at køre på offentlig vej, især på motorveje. Derfor er kun de egenskaber, der er værdifulde til transport af varer i køkkenhaver og i sommerhuse, vigtige. Det første trin i valget er overensstemmelsen mellem trailerens kapacitet og trækkraften på den bagkørende traktor. I Neva-linjen har næsten alle modeller motorer med en kapacitet på 5,5 til 7,5 hestekræfter. Kraftige modifikationer er en undtagelse.

For de fleste systemer, inklusive MB-2, anbefales det at bruge trailere, der transporterer 250-500 kg af forskellig belastning (MB-2 kører med en hastighed på 12 km/t). Men hvis du har købt en Neva MB-23 walk-behind traktor, kan du bruge vogne designet til 1000 kg. Andre punkter er universelle for enhver model og er dikteret af overvejelser om praktiske fordele:

• det er meget godt, hvis kroppen er lavet af galvaniseret stål (så vil vognen være modstandsdygtig over for alt vejr);
• helst udstyr med hængslede sider;
• endnu bedre, hvis kroppen selv læner sig tilbage;
• vogne med bremser anbefales.

Da walk-behind traktorer overvejende flytter læs over ujævne områder, er det ikke nok blot at have bremser. De skal være så pålidelige som muligt, ellers er der ikke tale om et sikkerhedsnet. I mangel af passende designs kan du lave en vogn af enhver størrelse med dine egne hænder. Alt du skal gøre er at vælge de rigtige tegninger og anvende de rigtige materialer og værktøjer.

Trailervognen TM-360 er i stand til at transportere både landbrugs- og byggevarer. Den bevæger sig fra 250 til 500 kg ad gangen, har en frihøjde på 31,5 cm og en bane på 145 cm. Den højeste hastighed er 10 km/t. Vægten af ​​strukturen er 90 kg.

Hvis du skal vælge en vogn, der er kompatibel med adaptere, er det bedre at foretrække APM-modellen. Den er i stand til at flytte enhver form for last med en maksimal masse på 250 kg. Fordelen ved designet er tilgængeligheden af ​​pneumatiske dæk. Dette gør, at du næsten ikke kan mærke rysten under kørslen.Ganske vist er frihøjden kun 18 cm, så traileren vil ikke passere på en meget dårlig vej.

Hvis du skal trække hø, vil enhver af de beskrevne modeller klare sig. Men til transport af cement, jord, mursten og anden tung last er det mere korrekt at bruge VRM-Z-vognen. Hun tager 400 kg om bord, hvilket giver dig mulighed for sikkert at levere alt eller næsten alt haveudstyret til dachaen. Det er vigtigt, at en adapter ikke er påkrævet i dette tilfælde. VRM-Z traileren er forbundet direkte til gearkassernes aksler.

Det er uønsket at overlade kontrollen med en bagkørende traktor med en vogn til dem, der er under 14 år. Stokke og andre betjeningselementer skal justeres til operatørernes højde. Inden hvert drev er det nødvendigt at kontrollere funktionaliteten af ​​alle forbindelser og koblinger. I en række designs giver en konsol et træk mellem traileren og den bagkørende traktor. Under alle omstændigheder bør docking foregå under hensyntagen til traktorens standardbeslag. Til barske miljøer bør et drejeled vælges.

Forbudt:

• drift af overbelastede vogne;
• kørsel på en urimeligt stejl skråning;
• transport af mennesker og dyr på en trailer.

Se nedenfor for detaljer.