Hvordan laver man en adapter til en gå-bag traktor med egne hænder?

Små landbrugsmaskiner som gå-bag-traktorer, kultivatorer og minitraktorer letter i høj grad arbejdet for mennesker. Men i jagten på perfektion bliver selv sådanne enheder moderniseret. Især producenter eller ejere selv udstyrer dem med adaptere - specielle sæder, der gør brugen af ​​sådant udstyr mere behageligt og mindre energikrævende. Der er walk-behind traktorer, der allerede er udstyret med en sådan enhed, men der er også modeller uden den. Men du kan gøre det selv med en styre- eller bevægelig ledadapter. Hvordan man gør dette arbejde korrekt, vil blive beskrevet i detaljer nedenfor.

Med dine egne hænder og endda uden hjælp kan du lave en manuel adapter eller en dumpadapter. Derfor er det først og fremmest nødvendigt at beslutte sig for typen af ​​ekstraudstyr. Næste trin er tegningerne. Du kan bruge færdige, baseret på instruktionerne til gå-bag-traktorer af samme mærke, men allerede implementeret med adaptere, eller du kan oprette det selv. Når du laver tegninger med egne hænder, skal du være omhyggelig opmærksom på hovedelementerne:

• ratkontrol:
• ramme;
• sæde;
• ramme;
• adapter portal;
• affjedring;
• koblingsmekanisme.

Når diagrammet er klar, skal du sørge for at have følgende værktøjer ved hånden:

• svejsemaskine;
• bore;
• Kværn;
• to hjul med en aksel;
• drejebænk;
• en færdiglavet stol af passende størrelse;
• metalprofil til rammen;
• stålhjørne og bjælker;
• fastgørelsesmidler;
• bolte, skruer;
• skruetrækker;
• kontrolhåndtag;
• cirkel lavet af stål med specielle huller - grundlaget for vedhæftning;
• lejer;
• midler til smøring og grunding af den færdige struktur.

Alle de materialer og værktøjer, du har brug for, kan købes hos din lokale byggemarked. Hvis der ikke er en stol, der er passende i størrelsen, skal du købe et stel, polstring og base til sædet og derefter lave det selv. Alt, hvad der er nødvendigt, er at lægge polstringen eller fyldstoffet tæt på rammen, fastgøre polstringen på toppen med en hæftemaskine. Alternativt kan du købe et færdiglavet plastiksæde i en byggemarked. Efter at det forberedende arbejde er afsluttet, kan du fortsætte direkte til fremstillingen af ​​selve adapteren.

En sådan kobling af enhver art er ikke bare et sæde, men en hel enhed bestående af flere dele. Afhængigt af typen af ​​adapter er disse dele fastgjort til hinanden i forskellige mængder og i en anden rækkefølge. Så de bagerste og forreste enheder er lavet på næsten samme måde, men adskiller sig i metoden til endelig fastgørelse og metoden til selve koblingen.

Denne type adapter er den nemmeste og hurtigste gør det selv derhjemme.

• Et stykke af samme stålplade, men 60 cm i størrelse, skal svejses hen over en firkantet profil på 180 cm.
• Afstivninger monteres på ramme og hjul og fastgøres med bøsninger. For at styrke hovedrammen svejses en ekstra stålbjælke på den.
• Kanal 10 bruges til at skabe en ekstra stråle. Det er lavet i overensstemmelse med tegningerne og ved hjælp af en svejsemaskine.
• Rammen oprettet i det foregående trin er svejset til hjulakslen.Et lille stykke af en firkantet metalbjælke eller stålvinkel bruges som forbindelseselement.
• Det første kontrolhåndtag er installeret på rammen, hvorpå der er 3 knæ. En ekstra er installeret på denne håndtag, men mindre i størrelse. Alt arbejde udføres ved hjælp af en svejsemaskine.
• Begge håndtag er sikkert fastgjort til hinanden med bolte.

Når adapterens hovedløftemekanisme er klar, kan du gå videre til dens direkte montering og tilslutning af udstyret med den baggående traktor.

• Et stativ til det fremtidige sæde er svejset på den centrale ramme, som er lavet af et stykke stålrør.
• Oven på det, ved hjælp af en svejsemaskine, er yderligere to af de samme rørsektioner fastgjort vinkelret. Dette design giver dig mulighed for sikkert at fastgøre sædet på walk-behind traktoren og minimere vibrationer og rystelser under dens drift.
• Yderligere er rørstykker fastgjort ved svejsning til rammen, og selve sædet er fastgjort til dem med selvskærende skruer eller bolte. For ekstra sikkerhed kan boltene også skrues ind i sædestativet, ikke kun i stellet.
• Det færdige hitch svejses på forsiden af ​​den resulterende adapter.

Denne hjemmelavede adapter er endnu hurtigere at fremstille end sin forgænger. Men det er værd at vide, at denne mulighed involverer brugen af ​​flere forskellige hjørner og rør. Og alligevel - sådanne vedhæftede filer er lavet på basis af en ramme med en færdiglavet gaffel og bøsning. Det er dens tilstedeværelse, der vil gøre det muligt for walk-behind traktoren at rotere frit i fremtiden fra styrebevægelser. Rækkefølgen af ​​handlinger vil være som følger.

• Rammen er lavet af stål af en valgt længde og tykkelse. Ved hjælp af en kværn skæres emner af den nødvendige størrelse ud af arket og fastgøres derefter sammen med bolte eller selvskærende skruer.
• Udformningen af ​​undervognen bør baseres på, hvor selve enhedens motor er placeret. Hvis det er foran, så er hovedkriteriet størrelsen på hovedhjulene. Det vil sige, at banens størrelse skal tage udgangspunkt i det. Hjulene er kun fastgjort bagpå. De er svejset til aksen. Hvis motoren er bagtil, skal afstanden mellem hjulene være større. Her fjernes de standard fra walk-behind traktoren, og i stedet monteres de på samme måde som på adapteren.
• Selve aksen er skabt af et rør, og lejer med bøsninger presses ind i dens ender.

• Rattet er enten som en bil eller som en motorcykel. Der er ingen grundlæggende forskel. Erfarne håndværkere anbefaler at fjerne det færdige rat fra køretøjet og fastgøre det på basis af adapteren. Det er ret svært at lave et rat selv, især for en nybegynder. Det er værd at bemærke, at motorcykelstyret skaber store besvær, når man bakker den bagkørende traktor. Og denne faktor bør tages i betragtning.
• Hvis der bruges en helmetalramme, vil styretøjet blive koblet til fronten af ​​selve enheden. Hvis du laver en speciel ekstra støtte - artikuleret-leddet, så vil kontrollen rotere den ekstra ramme fuldstændigt. I dette tilfælde bruges to gear: det ene er installeret på ratstammen og det andet på den øverste halvramme.
• Det næste trin er at installere sædet. Som i tilfældet med fremstillingen af ​​den tidligere type adapter, kan den enten være færdiglavet eller lavet med egne hænder. Den skal fastgøres med en svejsemaskine til den bagerste ramme af dette tilbehør.

• I tilfælde af, at den moderniserede walk-behind-traktor i fremtiden er planlagt til at blive brugt til at installere en udskiftelig fastgørelse, er det nødvendigt at fastgøre et andet beslag med en svejsemaskine. Der bør også oprettes et ekstra hydraulisk system.Den nemmeste måde er at fjerne den fra enhver form for mindre landbrugsudstyr og svejse den på din egen walk-behind traktor.
• Trækstangen skal svejses på bagsiden af ​​hovedrammen. Det er nødvendigt i tilfælde, hvor det er planlagt at bruge en bagkørende traktor til at transportere nogle små læs. Hvis brugen af ​​en trailer eller sættevogn ikke er planlagt, kan denne fase springes over.
• Den sidste fase er kobling. For at gøre dette bores små huller i ratstammen, hvori skruer og beslag indsættes. Det er med deres hjælp, at selve hitchet er fastgjort under ratstammen.

Måske kan en trin-for-trin beskrivelse af at lave en sådan enhed med dine egne hænder virke kompliceret. Men med detaljerede diagrammer og tegninger forsvinder dette problem helt. For at den oprettede adapter skal være funktionel og holdbar i brug, er det nødvendigt at svejse alle hovedelementerne korrekt og være særlig opmærksom på bremsernes normale drift.

Før du straks udfører noget landbrugsarbejde ved hjælp af en selvforbedret gå-bag-traktor, det er nødvendigt at udføre flere endelige verifikationsarbejder:

• sørg for, at sædet er sikkert installeret;
• kontrollere kvaliteten af ​​alle svejsninger og den pålidelige fastgørelse af bolte og skruer;
• start den bagvedliggende traktor og sørg for, at motoren fungerer normalt og jævnt;
• installer om nødvendigt hængslede haveredskaber og prøv dem i aktion;
• sørg for at kontrollere bremsernes funktion og sikre, at de fungerer korrekt.

Hvis der under udførelse af alle disse enkle værker ikke blev fundet problemer i driften af ​​den bagudgående traktor, er det nødvendigt at bringe det i et ordentligt udseende. For at gøre dette grundes og males en gør-det-selv-adapter i enhver farve, du ønsker. Denne fase giver ikke kun mulighed for at give den bagvedliggende traktor et smukt udseende, men også at beskytte metallet mod korrosion.

For information om, hvordan man laver en adapter til en walk-behind traktor med egne hænder, se den næste video.