Motoblocks MTZ-05: modelfunktioner og betjeningsfunktioner

En walk-behind traktor er en slags minitraktor designet til at udføre forskellige landbrugsoperationer på relativt små arealer af jordlodder.

Motoblock Belarus MTZ-05 er den første model af sådanne mini-landbrugsmaskiner fremstillet af Minsk Tractor Plant. Dens formål er at udføre agerarbejde på relativt små jordstykker med lette jorder, bearbejde jorden ved hjælp af en harve, en kultivator. Og også denne model kan håndtere gangene med at plante kartofler og roer, slå græs, transportere læs ved brug af en trailer op til 0,65 tons.

Denne tabel viser de vigtigste TX for denne walk-behind traktormodel.

Yderligere tilbehør kan også monteres på denne enhed, hvilket vil øge listen over operationer, der udføres ved hjælp af en gå-bag-traktor:

• plæneklipper;
• kultivator med fræsere;
• pløje;
• hiller;
• harve;
• en sættevogn designet til en last, der vejer op til 650 kg;
• Andet.

Fordelene ved denne model omfatter:

• brugervenlighed;
• strukturel pålidelighed;
• udbredelse og tilgængelighed af reservedele;
• forholdsvis let reparation, herunder udskiftning af motoren med en dieselmotor.

Ulemperne er, at:

• denne model betragtes som forældet - dens udgivelse begyndte for omkring 50 år siden;
• dårlig placering af gasregulatoren;
• behovet for yderligere balance for sikker at holde i hænderne og kontrol af enheden;
• Mange brugere klager over dårligt gearskifte og en betydelig indsats for at udkoble differentialespærren.

Grundlaget for denne enhed er et tohjulet chassis med en aksel, hvortil en motor med et kraftværk og en vendbar styrestang er fastgjort.

Motoren er placeret mellem chassiset og koblingen.

Hjulene er fastgjort til de endelige drivflanger og monteret med dæk.

Der er en speciel montering til fastgørelse af yderligere mekanismer.

Brændstoftanken er placeret på koblingsdækslet, og den er fastgjort til rammen med klemmer.

Styrestangen, hvorpå de elementer, der styrer enheden, er placeret, er fastgjort til det øvre låg på transmissionshuset.

Koblingsgrebet er placeret på venstre skulder af styrestangen. Vendegrebet er placeret på venstre side af styrestangskonsollen og har to mulige positioner (for og bag) for at opnå de tilsvarende køregear.

Et håndtag placeret på højre side af fjernbetjeningen bruges til at skifte gear.

PTO-kontrolhåndtaget er placeret på transmissionsdækslet og har to positioner.

For at starte motoren, brug pedalen på højre side af motoren. Og også denne opgave kan udføres ved hjælp af en starter (ledningstype).

Gashåndtaget er fastgjort til højre skulder på styrestangen.

Differentialespærren kan udføres ved hjælp af håndtaget på fjernbetjeningen.

Funktionsprincippet er at overføre drejningsmoment fra motoren gennem koblingen og gearkassen til hjulene.

Denne model af en walk-behind traktor er nem at betjene, hvilket er lettet af dens enkelhed. En betjeningsvejledning følger med enheden. Her er blot nogle få punkter om den korrekte forberedelse og brug af mekanismen (hele manualen tager omkring 80 sider).

• Før du bruger den som anvist, skal du sørge for at køre enheden i tomgang med minimum effekt for at forbedre sliddet på transmissionen og motorelementerne.
• Glem ikke at smøre alle enhedens enheder med jævne mellemrum under overholdelse af anbefalingerne for smøremidler.
• Efter du har startet motoren, skal startpedalen hæves.
• Før du sætter i frem- eller bakgearet, skal du standse den bagvedliggende traktor og frakoble koblingen. Desuden kan enheden ikke stoppes ved at sætte bakgearet i en ikke-fast neutral position. Hvis du ikke følger disse anbefalinger, risikerer du, at tandhjulene flår og beskadiges gearkassen.

• Gearkassen må først tilkobles og skiftes efter at have reduceret motoromdrejningstallet og udkoblet koblingen. Ellers risikerer du at flyve bolde og knække kassen.
• Hvis den bagudgående traktor kører i bakgear, skal du holde fast i styrestangen og ikke lave skarpe sving.
• Fastgør ekstra tilbehør pænt og sikkert, og glem ikke at installere kongestiften stramt.
• Hvis du ikke har brug for en kraftudtagsaksel, når du arbejder på en kørende traktor, så glem ikke at slukke for den.
• Før du bruger den bagkørende traktor med en anhænger, skal du omhyggeligt kontrollere funktionsdygtigheden af ​​bremsesystemet på den hængslede mekanisme.
• Når walk-behind traktoren kører på for tunge og fugtige områder af jorden, er det bedre at udskifte hjulene med pneumatiske dæk med lugs - skiver med specielle plader i stedet for dæk.

Vedligeholdelse af den walk-behind traktor omfatter regelmæssig vedligeholdelse. Efter 10 timers drift af enheden:

• kontroller oliestanden i motorens krumtaphus og efterfyld om nødvendigt med en påfyldningstragt;
• start motoren og kontroller olietrykket - sørg for, at der ikke er brændstoflækager, usædvanlige støjeffekter;
• kontroller koblingens funktion og juster om nødvendigt.

Efter 100 timers drift af walk-behind traktoren kræves en mere grundig inspektion.

• Vask først enheden.
• Udfør derefter alle ovenstående procedurer (som anbefales efter 10 timers arbejde).
• Test brugbarheden og pålideligheden af ​​alle komponenter i mekanismen og fastgørelsesanordninger. Hvis der findes fejl, fjern dem, spænd de løsnede fastgørelsesanordninger.
• Kontroller ventilafstandene, og juster, når du ændrer spillerum. Dette gøres som følger: fjern dækslet fra svinghjulet, klargør et tyndt blad med en tykkelse på 0,1-0,2 mm - dette er den normale størrelse af ventilafstanden, skru møtrikken lidt af, sæt derefter det forberedte blad og spænd møtrikken en anelse. Så skal du dreje svinghjulet.Ventilen skal bevæge sig let, men uden spillerum. Hvis det er nødvendigt, er det bedst at justere igen.

• Rengør tændrørselektroderne og magnetkontakterne for kulaflejringer, vask dem med benzin og kontroller mellemrummet.
• Smør de dele, der skal smøres.
• Skyl regulator og smør dele.
• Skyl brændstoftanken, sumpen og filtrene, inklusive luften.
• Tjek dæktrykket og pump op om nødvendigt.

Under drift kan der opstå forskellige problemer og nedbrud. Mange af dem kan forhindres ved at følge producentens instruktioner for brug af enheden.

Der opstår nogle gange tændingsproblemer. I dette tilfælde skal du justere det.

Et fald i kraft kan have følgende årsager:

• snavset ventilationsfilter;
• brændstof af lav kvalitet;
• tilstopning af udstødningssystemet;
• reduktion af kompression i cylinderblokken.

Årsagen til udseendet af de første tre problemer er uregelmæssig inspektion og forebyggende procedurer, men med den fjerde er alt ikke så simpelt - det viser, at motorcylinderen er slidt og kræver reparation, muligvis endda med en fuldstændig udskiftning af motoren .

Udskiftning af motor eller gearkasse med ikke-indfødte typer udføres ved hjælp af en adapterplade.

Koblingen justeres ved hjælp af justeringsskruen. Når koblingen glider, skrues skruen ud, ellers (hvis koblingen "fører") skal skruen skrues i.

Men det skal også bemærkes, at walk-behind traktoren skal opbevares i et tørt og lukket rum før og efter brug.

For information om, hvordan man reparerer koblingen på MTZ-05 walk-behind traktoren, se videoen nedenfor.