Fremstilling af ører til en baggående traktor med dine egne hænder

I dag er der en masse teknikker til at hjælpe landmænd i deres vanskelige opgave med at dyrke forskellige afgrøder. Walk-behind traktorer er meget populære - en slags minitraktorer, der er i stand til at udføre forskellige operationer - pløjning, bakkeplantninger og så videre. Yderligere tilbehør produceres også til walk-behind traktorer, som udvider deres funktionalitet. Denne artikel vil fokusere på grousers til motoblock-enheder.
Formål og varianter
Ørne er designet til at øge vægten af motoblock-enheden og forbedre udstyrets kontakt med jorden, især i områder med for våd og/eller løs jord. De er et pigdesign, der er monteret på en aksel i stedet for/over lufthjul med bløde dæk.
Adskillige lug-konfigurationer kan findes på markedet i dag. Skelne mellem universelle og specielle lugs. De første kan bruges på enhver walk-behind traktor, det vigtigste er at vælge den rigtige størrelse. Sidstnævnte er lavet til et bestemt mærke (model) af enheden.
Hvis vi overtager produktionsstedet, så kan produkterne opdeles i hjemmelavede og fabriksfremstillede.


Ud fra designfunktioner er låsetilbehør opdelt i dem, der kræver demontering af hjul med pneumatiske dæk og slidt over dækkene. Den første type kræver fiksering på hjulakslen.
Brugen af lugs tillader:
- det er bedre at behandle jordlaget;
- forbedre cross-country-evnen for både motoblock-enheden og den vedhæftede trailer med en last;
- at øge stabiliteten af udstyr på grund af en stigning i dets vægt;
- hænge andet ekstra udstyr.


Hvordan vælger man?
Når du vælger en passende model, skal du først og fremmest være opmærksom på mærket på den bagvedliggende traktor. For Neva- og Neva MB-modelserien er variationer på 43 centimeter i diameter fremragende, hvis dybde af nedsænkning af pigge i jorden er 15 cm. Til motorblokke af mærket Salyut er der behov for halvmeters ører, i hvor dybden af nedsænkning i jorden vil være mindst 20 cm For "Zubr" har vi brug for høje genstande - 70 cm i diameter.
Låger er ikke kun nødvendige for tunge motoblock-enheder, deres vægt garanterer dem stabil bevægelse på næsten enhver overflade. Men hvis du beslutter dig for at forbedre cross-country-evnen for din tunge model af en gå-bag-traktor (med en vægt på mere end 0,2 tons), skal du vælge enheder med brede luger - 70 cm i diameter.
Vær opmærksom på et vigtigt punkt - der må ikke være kontakt mellem overfladen af denne type fastgørelse og kropsdelen af enheden.


Valget af en passende lugemodel afhænger også af typen af jord og arten af produkternes yderside. Deres overflade kan være formet som torne eller pile. Overvej, når du køber produkter, at den lave højde af piggene ikke er egnet til våd og løs jord - de er ineffektive og let tilstoppede med jord. Pilekroge er de mest populære og betragtes som universelle.
Når du køber ekstra udstyr til din enhed, skal du først overveje muligheder fra samme producent.
Vær opmærksom på omkostningerne - det afhænger af producenten og modifikationen.
Glem ikke, at for lette motoblokke er vægtningsstrukturer også nødvendige, ellers bliver du nødt til at se enheden i at glide på vanskelige jorder.


Hvordan gør man det selv?
Jordhjul kan laves derhjemme uden at bruge ekstra penge på køb af færdige produkter. Der er flere ret vellykkede metoder til fremstilling af dette udstyr.
Den første metode er at lave gamle dæk om. For at gøre dette skal du bare "klæde dem på" i en struktur, der forhindrer at glide.
For at gøre dette skal du bruge:
- svejsemaskine;
- sav til metal;
- metalplader med en tykkelse på 2-3 mm;
- metalplader med en tykkelse på 4-5 mm.



Fra en tyndere metalplade skal du skære 2 strimler lidt bredere end dækkets bredde. Længden af strimlerne skal være sådan, at hjulet, når de snoes til en ring, passer frit inde i dem. Træk strimlerne i ringe, fastgør med boltstifter. I dette tilfælde er det ønskeligt at bøje de lange kanter indad.
Fra en tykkere jernplade skæres emnerne til krogene, og bøj dem derefter langs midten i en vinkel på 90 grader og igen - på tværs i en vinkel på omkring 120 grader. Du skal have en slags affasede hjørner i midten.
Svejs dem derefter til bunden af tappen med jævne mellemrum. Dette er en meget vigtig pointe, for hvis identiteten af afstanden ikke overholdes, vil den bagvedgående traktor vrikke fra side til side.
Lav derfor først tegninger med de nødvendige beregninger og mål.

Den anden metode er endnu nemmere at udføre. Du får brug for:
- 2 skiver fra hjulene på en Zhiguli-bil;
- en stålplade af tilstrækkelig tykkelse (4-5 mm);
- svejsemaskine;
- vinkelsliber;
- elektrisk bor.
En stribe metal skal svejses på bilhjul - ringbunden af tappen. Stærke tænder er allerede installeret på den.
Skær trekantede emner af samme størrelse fra arket og skær hjørnerne. Svejs dem pænt vinkelret på metalstrimlen, og observer lige stor afstand. Tændernes dimensioner afhænger af massen og størrelsen på din gå-bagtraktor.


Omtrentlig dimensioner af lug-enheder til forskellige mærker af motoblocks
Walk-behind traktor mærke | Knækdiameter, mm | Bredde på tapper, mm |
"Neva" | 340 – 360 | 90 – 110 |
"Neva-MB" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Fyrværkeri" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Centaur" | 450 | 110 |
MTZ | 540 – 600 | 130 – 170 |
"Cayman Vario" | 460/600 | 160/130 |
"Okay" | 450 | 130 |
"Zubr" | 700 | 100/200 |
"Kaskade" | 460 – 680 | 100 – 195 |


Selvfremstillede lugeanordninger er attraktive primært, fordi du designer dem til en specifik walk-behind traktor, dvs. de vil være perfekte til netop din enhed. Du sparer dine penge, for ofte er ekstra vedhæftede filer (som inkluderer lugs) ret dyre, især for motoblock-enheder af udenlandsk, især europæisk produktion. Det er også værd at bemærke til fremstilling af hjemmelavede lugeanordninger er ikke kun bilhjul egnede, men også motorcykelhjul og endda gascylindre - alle runde metaldele af passende størrelse. For at lave tænder kan du bruge hjørner 5-6 cm brede (skåret i stykker af passende størrelse), fræsere eller en tyk stålplade.
Brug dele lavet af metallegeringer med højstyrkeegenskaber, og vær mere opmærksom på tænderne på knasterne, fordi hovedbelastningen, når den er nedsænket i jorden, går til dem.
For at øge levetiden skal du male de færdige produkter med maling til metalprodukter eller dække med en anti-korrosionsforbindelse.
Når du installerer færdige ører, test dem først ved lav hastighed og minimal belastning - på denne måde kan du identificere mangler uden risiko for skader på enheden.

Du kan lære mere om, hvordan man laver grousers til en walk-behind traktor med dine egne hænder.
Kommentaren blev sendt.