Hvordan transporteres polycarbonat?

Polymerplast er et meget populært, men samtidig ret skrøbeligt byggemateriale. Ved forkert transport kan polycarbonat blive håbløst beskadiget. Når du kender nogle af nuancerne ved materialetransport, vil du klare denne opgave uden unødvendige problemer.

For at transportere polycarbonat på en personbil skal du frigøre plads i kabinen. Klap bagsæderne ned, så det frie rum er mindst 60 cm bredt og mindst 215 cm langt - fra forruden til bagklappen. I den resulterende laståbning placeres 4 tynde plader af 4 mm polycarbonat eller et tykt ark på 6 mm. Bagagerumsdøren skal sikres, for under kørslen kan den falde og knække lærredet.

Det er nødvendigt at tage højde for lærredets vægt og begrænse antallet af transporterede ark af polymerplast. For eksempel, i tilfælde af et tyndt 4 mm honeycomb-materiale, er det bedst at nedsænke en rulle med 8 ark. Hvert ark vejer 9 kg, hvilket tilsammen svarer til 72 kg. Derudover ruller materialet ret stramt op, så du skal nedsænke og aflæsse polycarbonatpladerne i én rulle. Det anbefales ikke at gøre det alene, fordi materialet er skrøbeligt og let beskadiges.

Efter pålæsning skal materialet være forsvarligt fastgjort med nok reb og bånd til at forhindre rullen i at dreje og snurre. Det er vigtigt ikke at glemme, at polymerplast er skrøbeligt og skal håndteres med omhu. Det er også nødvendigt at tage højde for, at der er meget vindbelastning på stammen. For at forhindre luftstrømmen i at bøje eller deformere de indre polycarbonatplader skal rullen fastgøres langs kanten med tape.

Når de er snoet, kan der dannes mikrorevner på lærredet, hvilket vil føre til en forringelse af materialets kvalitet.

For at transportere cellulært polycarbonat er det klogt at bestille levering i en lastbil... Kropsparametrene skal svare til lærredets størrelse, og bundfladen skal være flad. Plast må kun placeres vandret i maskinen. Hvis pladen placeres lodret, kan materialet blive ubrugeligt, allerede inden det ankommer til stedet - polykarbonatet vil forvride sig, og honningkagen knækker. Polycarbonatplader med en tykkelse på 4 til 8 mm bør ikke rage uden for kroppen, tykkere paneler - med en tykkelse på 10 til 16 mm - kan ikke rage mere end en meter.

Ved transport i et lukket lastbilkarosseri skal polymerplast placeres sammenrullet. I dette tilfælde skal de indre dimensioner af kroppen være større end den største diameter af rullebøjningen.

Hvis transporten udføres på bagagerummet, skal polycarbonatpladerne snoes, for dette skal du kende den mindste rulleradius... For tynde plader 4 mm tykke er radius 80 cm Tykkere plader med en tykkelse på 8 mm kan rulles med en radius på 90 cm.

Før aflæsning er det nødvendigt at forberede et sted til opbevaring af polycarbonat. Denne overflade skal være flad og ren, og alt mindre affald skal fjernes.Du bør også dække opbevaringsområdet med plastfolie eller klud.

Polycarbonat har et særligt beskyttende lag af polyethylen, det må aldrig fjernes under aflæsning. - dette kan beskadige materialets integritet. Mindre skader som ridser eller buler kan ødelægge plastens originale kvalitet og egenskaber.

Det er nødvendigt at trække materialet ud uden unødvendig hastværk og ballade. Ryst forsigtigt arket, så en luftspalte adskiller det fra den generelle stak. Det er nødvendigt at tage polycarbonat ud ved kanten, hvis du tager det i midten eller fra siden, kan du bryde arkets integritet.

Hvis polymerplasten blev transporteret i en rullet form, efter ankomst til destinationen, skal rullerne omhyggeligt losses, rulles ud og omhyggeligt justeres.