Alt om Spring Wire

Fjedertråd (PP) er et højstyrket metallegeringsprodukt. Det bruges til frigivelse af kompressions-, vridnings-, forlængelsesfjedre; forskellige typer kroge, aksler, hårnåle, klaverstrenge og andre dele med fjederegenskaber.

Den mest efterspurgte diameter er 6-8 millimeter. Til fremstilling af fjedertråd anvendes stålvalsetråd. Tekniske krav er fastsat i overensstemmelse med GOST 14963-78 eller GOST 9389-75. Nogle gange tillades afvigelser fra normerne for kravene til fjedertråden. For eksempel kan mængden af ​​mangan i sammensætningen på kundens anmodning ændres, men kun hvis krom og nikkel ikke blev brugt i fremstillingen.

Under drift vil belastningen blive skabt på steder, der ikke er modstandsdygtige over for fejl. Derfor testes alle råvarer inden fremstillingen af ​​fjedre.

Styrken af ​​fjederbladet afhænger direkte af diameterens størrelse, styrken af ​​den lille diameter er meget højere. For eksempel er en tværsnitsstørrelse på 0,2-1 millimeter næsten dobbelt så stærk som en ledning med et tværsnit på 8 millimeter. Frigørelsesformen af ​​den færdige fjedertråd kan være i form af spoler, spoler (tilladt vægt 80-120 kg) og spoler (500-800 kg).

I henhold til de etablerede regler for GOST skabes ledningen ved at bryde eller trække indledende emner gennem huller arrangeret i rækkefølge efter faldende sektionsdiameter. For at øge trækstyrken udføres termisk hærdning til sidst. Ved tegning installeres en speciel form til kalibrering - en matrice - ved maskinens sidste udgangshul. Det er installeret i det tilfælde, hvor materialet skal laves allerede kalibreret og ikke har defekter på overfladen.

Derefter tempereres tråden ved en temperatur på 400-480 C. Hårdheden af ​​banen er 35-45 enheder (fra 1300 til 1600 kg pr. 1 kvadratmillimeter af flyet). For at forbedre tekniske egenskaber såsom spændingsundertrykkelse anvendes kulstofstål eller højlegeret stål. Normalt fremstiller producenter det af legeringskvaliteter - 50HFA, 50HGFA, 55HGR, 55S2, 60S2, 60S2A, 60S2N2A, 65G, 70SZA, U12A, 70G.

Ved kemisk sammensætning er ståltråd opdelt i kulstof og legering. De førstnævnte er underopdelt i kulstoffattige med et kulstofindhold på op til 0,25%, mellemkulstofindhold med et kulstofindhold på 0,25 til 0,6% og kulstofindhold med et kulstofindhold på 0,6 til 2,0%. En separat sort er rustfrit stål eller korrosionsbestandig. Sådanne egenskaber opnås ved at tilføje til legeringskomponenterne - nikkel (9-12%) og krom (13-27%). Afhængigt af udgangsmaterialet kan det endelige resultat af tråden være mørkt eller bleget, blødt eller hårdt.

Hvis produktet rettes op og efter et stykke tid varmes op ved ild, vil ledningen vende tilbage til sin oprindelige form. Ifølge dens mekaniske egenskaber er fjedertråd opdelt i:

• klasser - 1, 2, 2A og 3;
• mærker - A, B, C;
• modstand mod belastninger - højt belastet og tungt belastet;
• anvendelse for belastninger - kompression, bøjning, spænding og torsion;
• størrelsen af ​​sektionens diameter - rund og oval, firkantet og rektangulær, sekskantet og trapezformet er også mulige;
• stivhedstype - variabel stivhed og konstant stivhed.

Med hensyn til fremstillingsnøjagtighed kan ledningen være af øget nøjagtighed - den bruges til produktion og samling af komplekse mekanismer, normal nøjagtighed - den bruges til fremstilling og samling af mindre komplekse mekanismer.

Produktionen af ​​kilder er enten kolde eller varme. Til koldvikling anvendes specielle fjeder-coiling maskiner og maskiner. Tråden skal være kulstofstål, fordi det endelige stykke ikke bliver hærdet. I Rusland bruges den kolde metode oftere, da den ikke er så dyr og dyr.

Procesbeskrivelse.

1. Fjedertråden er klargjort til arbejde og kontrolleret for defekter.
2. Trådbanen føres gennem beslaget i kaliberen, og enden fastgøres med en clips på rammen.
3. Det øverste skaft justerer spændingen.
4. Optagevalsen er tændt (dens hastighed afhænger af tråddiameteren).
5. Banen skæres, når det nødvendige antal omdrejninger er nået.
6. Den sidste fase er mekanisk og varmebehandling af den færdige del.

Den varme metode kan kun bruges til at fremstille dele med en tværsnitsdiameter på 1 centimeter eller mere. Under vikling sker hurtig og ensartet opvarmning. Processen er som følger.

1. Et stykke tråd, opvarmet rødglødende, skubbes gennem holderen, og enderne fastgøres med klemmer.
2. Den øverste rulle indstiller spændingen.
3. Rotationshastigheden reguleres (det afhænger også af diameteren), maskinen er tændt.
4. Efter at emnet er fjernet.
5. Dernæst kommer termisk quenching - afkøling i en olieopløsning.
6. Mekanisk bearbejdning af den færdige del og påføring af en anti-korrosionsforbindelse.

Under varmviklingsmetoden er det ikke muligt at skære fjederen i stykker, hvis den nødvendige størrelse allerede er nået, det vil sige, at viklingen sker over hele banens længde. Derefter skæres den i stykker af den ønskede længde. I denne metode er den sidste varmebehandling nødvendig for at lindre indre stress fra delen. Det anbefales at arbejde med en olieopløsning frem for vand, så der ikke opstår revner på stålet under bratkøling.

Se nedenfor, hvordan fjedertråd ser ud.