Finesser af reparation af støvsugere Karcher

Rengøringsteknologien fra den førende producent er ret pålidelig. Men selv den kan være meget slidt eller beskadiget. I alle disse tilfælde kræves en grundig reparation.

Reparation af Karcher-støvsugere skal oftest overvejes på grund af motorhavari. Slanger og dyser skiftes for det meste, og mekaniske komponenter og elektroniske styrekort er relativt sjældne at gå i stykker.

Det er ret nemt at reparere enheden selv, hvis fejlen er mindre, og:

• motoren kører stadig;
• når du tænder støvsugeren buldrer eller summer;
• sagen er opvarmet;
• svært at starte eller stoppe;
• hastigheden er dårligt reguleret.

Motoren er skjult inde i kabinettet. Apparatet tilhører den "tangentielle type", det vil sige, at luft trækkes ind i midten, og den udledes i periferien. Før den går udenfor, passerer den gennem et beskyttende filter.

Kendskab til diagrammerne og tegningerne af støvsugeren vil vise, hvor børsterne er placeret, og hvad de er lavet af. Efterhånden slibes børsterne på midten. Som et resultat kan de efter nogen tid ikke længere røre samleren, og arbejdet går galt.

Uanset hvad der præcist er sket, skal du næsten altid åbne støvsugerens krop. De gør det sådan her:

1. fjern alle filtre;
2. skru de eksterne skruer af;
3. fjern om nødvendigt låse og andre fastgørelsesanordninger.

Det næste trin er at afbryde de elektriske komponenter, de udføres hovedsageligt på stikkene. Motoren skrues af sengen, derefter trækkes motoren ud af huset (men i nogle modeller er det nok at fjerne den fra rillerne-tætninger).

Så kommer turen til demonteringen af ​​selve motoren. For at gøre dette skal du fjerne husets del, der er placeret opad fra pumpehjulet, forsigtigt bøje huset fra siden med en skruetrækker eller en anden tynd metalgenstand. Det lange afsnit skal gå ind i midten. Så laver de endnu en bevægelse (forsigtigt!), og skubber toppen af ​​huset ud.

Løbehjulet er nu tilgængeligt. Møtrikken, der holder den, er normalt til venstre, selvom der er andre eksempler. Under alle omstændigheder bør du prøve at skrue den af, mens du holder i pumpehjulet med den anden hånd. I en sådan situation tager de et snoet kabel, der er tykkere end 0,15 cm, dækket med tyk isolering og skubber det indad.

Når pumpehjulet er fjernet, kan du skrue skruerne på huset af. På dette tidspunkt bør børsterne allerede være fjernet. Så fjerner de forsigtigt ankeret, og nogle gange skal du vride det ovenfra.

Lejer skal ofte fjernes med et praktisk værktøj eller i de sværeste situationer med en speciel type hydraulisk presse.

Det sker så, at Karcher-støvsugeren ikke suger støv godt op. Dette skyldes næsten altid overfyldte luftfiltre eller lejefejl. Rengør filteret først. Derefter ser de, hvordan enheden fungerer efter rengøring, også med fjernet filter... Af og til er rengøring ikke længere i stand til at løse problemet, og filteret kan kun skiftes. Hvis trækket går i stykker selv uden filtre, vil en fuldstændig adskillelse af støvsugeren være påkrævet.

Ud over pumpehjulet er det nogle gange nødvendigt at reparere børsterne og fjerne kulstofaflejringer fra opsamleren. Dette kan gøres enten med sandpapir med en nulkornfraktion eller med en almindelig klud.

Hvis støvsugeren ikke tænder, er det heller ikke grund til panik. Det første skridt bør være at kontrollere spændingen i huset som helhed og i stikkontakten.... Fra tid til anden adskiller uerfarne håndværkere næsten hele enheden med skrue, mens det er nok bare at vente på, at netværksfejlen er elimineret. Hvis der er strøm, skal du tage støvsugeren ud af stikkontakten, skille den ad og omhyggeligt inspicere sikring, strømkabel. Det er tilrådeligt at tjekke med en tester, om der er en kontakt eller ej. Eksperter anbefaler straks at vurdere tilstanden af ​​startknappen og dens kontakt.

Når alle disse kontroller ikke har vist noget, og børsterne ser intakte ud, tager tingene en alvorlig drejning. Det vil tage en ret lang og kompleks motorreparation i et servicecenter. Nogle gange repareres eller ændres styreelektronikken, men det kan heller ikke gøres derhjemme. Men hvis støvsugeren stopper efter lang tids drift, er det muligt, at den frøs på kommando fra overophedningsrelæet. Så er det bare at vente til temperaturen er normal igen.

Manglende evne til at ændre motorens rotationshastighed er normalt forbundet med nedbrydningen af ​​triacerne. Det kan komme til udtryk både i nedbrydningen af ​​selve delen og i brud på kontakten med kontrolpanelet. I det andet tilfælde hjælper med at presse knappen til overfladen.

Hvis der opstår usædvanlige lugte, og der udledes varm luft det er nødvendigt at kontrollere, om sugekanalen er overfyldt... Lufttrækkraften vurderes både i slangen og i selve hullet. Hvis alt er i orden, er der et nedbrud i motoren.

Hvis Karcher-støvsugeren ikke sprøjter vand, tror man ofte, at røret er sprængt. Denne konklusion bekræftes af tynde væskestrømme, der strømmer ud. Men når der ikke kommer noget ud, kan problemet være et sammenbrud af pumpen eller dens startsystem. Intet mindre det er vigtigt at tjekke om vandtanken er intakt... Af og til vil vandstrømmen blokere en blokering i slangen.

Sådan gør du det selv ved at reparere Karcher 2.25-støvsugeren, se videoen nedenfor.