Huter sneslynge: hvad er de, og hvordan man bruger dem?

For nylig er en sneslynge ofte brugt som en gårdteknik, da det hjælper med hurtigt at rydde området omkring huset uden at kræve fysisk indsats fra en person. Blandt udstyret af denne type er enheder under Huter-mærket blevet en af ​​de førende.

Huter sneslynger er repræsenteret på markedet af et stort antal modeller, så hver bruger vil være i stand til at finde udstyr til sig selv. Sammenlignet med udstyr fra andre producenter har Huter sneslynger en attraktiv og konkurrencedygtig pris, fremragende teknisk ydeevne. Brugeren lærer hurtigt et køretøjsstyringssystem, der ikke kræver nogen særlig vedligeholdelse, men som samtidig demonstrerer et højt produktivitetsniveau, uanset driftsforhold.

Virksomheden har lagt særlig vægt på pålideligheden og kvaliteten af ​​alle dele, der bruges i konstruktionen af ​​sneslynge. Uanset model er designet af hver enhed gennemtænkt til mindste detalje, så det ikke kræver reparation i lang tid. Reservedele og komponenter er fremstillet af højstyrke materialer, der er i stand til at demonstrere øget slidstyrke. Takket være dem har hovedenhederne af udstyr en øget levetid. også selvom du bruger en sneslynge til slid.

I designet af hver enhed er der en pålidelig og kraftfuld motor med et forbrændingssystem, flere har en elektrisk motor. Absolut alle motorer kræver ikke særlig vedligeholdelse, de er kræsne med hensyn til olietypen. Forskydningsbolte beskytter motoren mod beskadigelse, da deres brud kun er mulig i tilfælde af en stærk kollision af udstyr med en forhindring. Hvert fastgørelseselement er lavet af ekstra stærkt metal.

Arbejdslegemet er præsenteret i form af en skruemekanisme, på hvilken pumpehjul er installeret.

Dette er en teknik, der er yderst ergonomisk. Producenten har leveret et gummieret håndtag i konfigurationen, på hvis overflade der er et system af håndtag, der er ansvarlige for at styre udstyret. Der er sensorer lige der.

Af de mange fordele ved Huter-teknikken skiller den sig især ud:

• pålidelighed;
• miljøvenlighed;
• manøvredygtighed.

Derudover larmer sådanne sneslynge ikke meget under drift, men generelt er de pålideligt og yderst teknisk udstyr. Kun en lille vedligeholdelse er tilstrækkelig fra brugerens side for at holde hovedkomponenterne i funktionsdygtig stand i lang tid.

Hvad angår det vigtigste strukturelle element - motoren, fremstilles alle enheder direkte på Huter-fabrikkerne. Det er enheder, der kører på benzin AI-92 og 95. Producenten fraråder at spare og købe brændstof af lavere kvalitet eller endda diesel, da dette fører til tilstopning og forekomst af kulstofaflejringer på tændrørene. Som et resultat begynder teknikken at virke ustabil. Vi er nødt til at søge specialiseret hjælp.

I rækken af ​​motorer er følgende versioner:

• SGC 4000 og 4100 er encylindrede motorer, hvis effekt er 5,5 liter. med.;
• SGC 4800 - Viser 6,5 HK med.;

• SGC 8100 og 8100C - har en kraft på 11 liter. med.;
• SGC 6000 - med en kapacitet på 8 liter. med.;
• SGC 1000E og SGC 2000E - generatorsæt med en kraft på 5,5 liter. med.

Alle de første benzinversioner var 1-cylindrede benzindrevne.

I designet af Huter sneslyngen startes motoren ved hjælp af et elektrisk tændingssystem eller via en rekylstarter, det hele afhænger af udstyret. Mekanisk energi overføres gennem et snekkegear til sneglens remme, som er ansvarlig for at rense området. Knivene laver roterende bevægelser og skærer ikke kun laget af blød sne af, men også is, hvorefter nedbøren sendes til en speciel sliske og smides til side. Operatøren justerer vinklen og retningen på slisken, så sneen straks fjernes til den nødvendige afstand. I dette tilfælde varierer kasteområdet fra 5 til 10 meter.

Håndtagene til drevet af hjulene og sneglen er installeret på håndtaget, du kan straks ændre gearet og sliskens rotationsvinkel. Modeller, der leveres med pneumatiske dæk i et komplet sæt, selvom de er dyrere, har pålidelighed og lang levetid. Ved fremstilling af hjul anvendes gummi af høj kvalitet, som er kendetegnet ved en bred slidbane, hvilket betyder, at udstyret er i stand til at bevæge sig på is uden at skride.

Den pålidelige drift af hjulakslen sikres gennem drivremmen. Begrænsningssko i designet er påkrævet for at give brugeren mulighed for at justere skovlhøjden. De findes på alle firmaets modeller. Dette gør, at sneslyngen kan bruges selv på ujævne overflader, uden at sneglen optager sten og jord.

Huter-virksomheden producerer udstyr repræsenteret af mange modeller. Lad os overveje de mest populære.

• SGC 8100C. Bæltet snerydningsudstyr med øget cross-country evne. Det købes oftest, når det er nødvendigt at fjerne sedimenter på en ujævn overflade. Ud over den kraftige motor har producenten leveret et startsystem for elektrisk motor. Fra de tekniske egenskaber - flere hastigheder, der gjorde det muligt for producenten at øge modellens manøvredygtighed, hvilket er vigtigt på svært tilgængelige steder. Effekten demonstreret af motoren er 11 liter. med., mens konstruktionens masse er 15 kg. Skovlen er 700 mm bred og 540 mm høj.

• SGC 4000. Benzinteknologi med en robust skruemekanisme i designet. Selv med en stærk påvirkning af en hård overflade er der ingen deformation af elementet. Sneslyngen gør et fremragende stykke arbejde selv med våd sne. Designet har brede hjul med et selvrensende system, deraf enhedens fremragende cross-country evne. På trods af at sneplovens effekt kun er 5,5 liter. med., han klarer opgaverne perfekt. Skovlen er 560 mm bred og 420 mm høj. Udstyrsvægt 61 kg.
• SGC 4100. Den har en 5,5 liters benzinenhed i designet. med. Startsystemet er en elektrisk starter, så der er ingen problemer med at starte sneslyngen. Metalsneglen knuser hurtigt og ubesværet lag af ophobet sne. Producenten var i stand til at forbedre gearkassen, takket være hvilken udstyret demonstrerer bemærkelsesværdig manøvredygtighed. Modelvægt 75 kg, skovlhøjde 510 mm, og dens bredde 560 mm. Sneslyngen kan kaste sne op til 9 meter.

• SGC 4800. Den er komplet, ligesom andre modeller, med en benzinenhed, men dens effekt er 6,5 liter. med. Derudover har designet en robust skruemekanisme og en proprietær elektrisk starter. Pålideligheden af ​​designet og hovedkomponenterne gør det muligt for motoren at starte selv i den mest strenge kulde. Kontrolsystemet er placeret på rattet, hvilket er meget praktisk.Udstyret kan kaste sedimenter op til 10 meter, mens skovlen har en højde på 500 mm og en bredde på 560 mm.
• SGC 3000. Anvendes til snerydning på et lille område. Vægten af ​​strukturen er 43 kg, volumenet af benzinbrændstoftanken er 3,6 liter. Som i de fleste modeller har denne en elektrisk start af motoren og en snegl af høj kvalitet. Teknikken kan bruges i lang tid uden yderligere fyldning; en separat håndtag i strukturen er ansvarlig for retningen af ​​slisken. Effekten af ​​den indbyggede motor er kun 4 liter. med., mens skovlens bredde forbliver imponerende og er 520 mm, mens dens højde er 260 mm. Om nødvendigt kan håndtagene foldes ned, så udstyret fylder mindre.

• SGC 6000. Teknikkens vigtigste anvendelsesområde er rengøring af mellemstore og små områder. Et praktisk håndtag giver dig mulighed for at justere positionen af ​​slisken, motoren starter fra den elektriske starter, og en holdbar og pålidelig snegl med et pumpehjul er ansvarlig for rengøring. Teknikken demonstrerer en imponerende kraft på 8 liter. med., mens vægten er 85 kg. Skovlen er 540 mm høj og 620 mm bred.
• SGC 2000E. Den er især manøvredygtig og stabil på ujævne underlag, så sneslyngen kan bruges på et lille område til at rense trin og stier. Sneglen kan perfekt knuse selv stor is og fjerne det ophobede lag af sne. Brugeren kan selvstændigt justere afstanden, hvormed snemasserne vil blive kastet. Designet indeholder en elektrisk motor med en effekt på 2 kW, mens vægten af ​​strukturen kun er 12 kg. Skovlbredde 460 mm og højde 160 mm.

• SGC 1000E. På trods af sin lille størrelse viser en sådan sneslynge god ydeevne. En elektrisk enhed med en effekt på 2 kW bruges som motor. Sneploven vejer kun 7 kilo, mens skovlen har en bredde på 280 mm og en højde på 150 mm.
• SGC 4800E. Den har forlygter i designet, en motor med en kraft på 6,5 liter. med. Du kan skifte mellem seks hastigheder frem og to tilbage. Bredde og højde af fangst 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Har 5 frem- og 2 hastigheder baglæns. Motoreffekten er 5,5 liter. sek., dimensionerne af skovlen til opsamling af sne 560/540 mm, hvor den første indikator er bredden, og den anden er højden.
• SGC 4000B. Demonstrerer kun 4 hastigheder, når du kører sneslyngen frem og 2 baglæns. Motoreffekten er 5,5 liter. med., mens der i designet er en manuel starter. Skovldimensioner, nemlig: bredde og højde 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Selvkørende enhed med en kraft på 5,5 liter. med. og arbejdsbredde som den forrige model. Adskiller sig i tilstedeværelsen af ​​to startere i designet: manuel og elektrisk.

Det er umuligt ikke at bemærke den høje kvalitet af alle Huters sneslynge, uanset om der er en benzin- eller elmotor indeni. Eksperter giver dog deres anbefalinger til, hvad man skal kigge efter, når man køber, for ikke at blive skuffet over teknologien senere.

• Enhver model opfylder alle sikkerhedskrav og kvalitetscertifikater, da nogle af de bedste ingeniører i Tyskland arbejder på dem.
• Når du vælger en model, skal du være opmærksom på tekniske indikationer såsom effekt, type installeret motor, skovlbredde og højde, tilgængelighed af hastigheder, muligheden for at justere retningen af ​​slisken og typen af ​​slag.
• Når du vælger en sneslynge, tages der først og fremmest hensyn til kraftenhedens kraft, ellers er udstyret muligvis ikke i stand til at klare arbejdsmængden. 600 kvm. m kræver en motor på 5-6,5 liter. med., jo større denne indikator, jo større område er sneploven i stand til at fjerne.

• Udgifterne til udstyr afhænger af motorens kraft, de mest kompakte og billige er elektriske modeller, der er egnede til rengøring af et lille lokalområde. I dette tilfælde giver det ingen mening at betale for meget for overskydende strøm, der ikke vil blive brugt.
• Tankkapaciteten på alle benzinmodeller er den samme - 3,6 liter benzin, hvorpå enheden kan arbejde i omkring en time uden afbrydelse.
• Hvis der er et dilemma omkring, hvilken type rejse man skal vælge, hjul eller bælte, så bør forbrugeren overveje mange faktorer, herunder om modellen har mulighed for at blokere hjulene, hvilket øger manøvredygtigheden markant i sving.

• Der er endnu en indikator - antallet af rengøringstrin, som regel sørger producenten for to af dem. Hvis maskinen drives af tryk fra operatøren, er det bedre, at rengøringssystemet er enkelt, og selve strukturen har ikke meget vægt. I en sådan model er afstanden, hvortil der kan kastes sne, ikke mere end 5 meter, men sneglen kan sagtens klare både nyfaldet nedbør og dem, der allerede har lagt sig.
• Det er umuligt ikke at tage højde for bredden af ​​spandgrebet, da de kan bruges til at bestemme hastigheden for at rydde territoriet.

• Selvkørende køretøjer er altid på toppen af ​​popularitet, da operatøren ikke behøver at skubbe udstyret fremad, mens han rydder territoriet. Sådanne enheder vejer altid meget, men de har evnen til at skifte hastighed, de er endda udstyret med et bakgear.
• Det er værd at overveje materialet, hvorfra tagrenden er lavet, da levetiden afhænger af det. Metal anses for at være det mest foretrukne på grund af materialets særlige kvaliteter; plast modstår ikke altid et fald i lufttemperaturen og kan revne over tid.

Producenten giver detaljerede instruktioner til betjening af snerydningsudstyr. I overensstemmelse med det skal montering og demontering af hovedenhederne i tilfælde af problemer udføres af en specialist med tilstrækkelig erfaring, ellers kan brugeren forårsage yderligere skade.

• Smøremidlet til gearkassen skal opfylde standardkrav, men olien kan være hvad som helst, det vigtigste er, at der bruges høj kvalitet.
• Det er ikke svært at installere forlygten, men viden inden for elektroteknik af sådanne enheder er påkrævet, ellers kan der opstå en kortslutning som følge af en alvorlig funktionsfejl med efterfølgende omkostninger.
• Før du starter udstyret, skal du inspicere strukturen, så olie ikke lækker, sneglen er skruet på med høj kvalitet, intet dingler.

• For det første er sneslyngen indkørt, hvilket betyder, at den ikke bør arbejde med fuld kapacitet, da delene i dette øjeblik gnider mod hinanden.
• Der er ingen olie og brændstof ved køb, dette skal tages i betragtning.
• Efter at indbrudsprocessen er afsluttet, skal olien skiftes, i gennemsnit skal udstyret virke i 25 timer. Olien skal skiftes hver angivne periode, filtrene renses også.
• De fleste sneslynger kan starte frit selv ved en omgivende temperatur på –30 °C.
• Før du opbevarer udstyret til forår og sommer, drænes olien og brændstoffet, hovedkomponenterne og bevægelige mekanismer smøres, tændrørene afbrydes.

På nettet kan du finde en masse anmeldelser om udstyret fra denne producent. De fleste af dem siger, at en sådan assistent er meget pålidelig og bliver simpelthen uerstattelig over tid. Men producenten stopper ikke med at gentage, at det er nødvendigt at nøje følge instruktionerne, så sneslyngen demonstrerer stabil drift og ikke bryder sammen i lang tid.

I områder, hvor vintrene er meget snedækkede, og man skal rense området med få timers mellemrum, kan man simpelthen ikke undvære sådant udstyr. Selv under tung belastning kan enhver af modellerne perfekt modstå drift under vanskelige forhold.

Af minusserne er det muligt at bemærke det ikke særlig bekvemme design med placeringen af ​​håndtaget, der er ansvarlig for at dreje slisken. For at ændre kursen for at kaste sne, mens køretøjet er i bevægelse, skal operatøren prøve at bøje.

For en oversigt over Huter SGC-4000 sneslyngen, se følgende video.