Finesser af reparation af sneslynge

En sneslynge er en speciel enhed, der fjerner sne på overflader. Ved at køre sneslynge kan du gribe, slibe og kaste sne over en lang afstand. Sneploven har specielle anordninger i sit design, takket være hvilke du nemt og effektivt kan udføre rengøring.

Konstruktion af sneslynge
For at lære, hvordan en sneslynge fungerer, skal du først forstå, hvad den er lavet af. Hovedelementerne er nogle få detaljer.
En motor, der har en 4-takts motor. Disse motorer er forhåndstilpasset til vinterfrost med temperaturer på -31 grader. I de fleste tilfælde er motorer fra kendte firmaer som Briggs & Stratton, Tecumseh efterspurgte.


Hvis sneslyngen ikke har et luftfilter, er dette et karakteristisk træk ved en vintermotor, da filteret kan blive tilstoppet med sne, fryse og blive til en stikprop. Sneblæseren må ikke betjenes hele året rundt, da enheden ikke kun kan svigte fra vinterstøv, men også fra almindeligt støv. En sleevemotor anses for at kunne vedligeholdes; den er installeret på professionelle sneslyngemaskiner.

Benzinmodellen har håndstarter med snor. Laveffektbiler har manuel start, mens mere kraftfulde har en elektrisk starter. Selve den elektriske starter har to typer - drevet fra et husholdningselektrisk netværk og fra et indbygget batteri. Den første mulighed kan startes ved at tilslutte motoren til en stikkontakt og trykke på en knap. For at starte en kold motor skal du bruge en elektrisk starter.


Sneblæsere kan være selvkørende og ikke-selvkørende. Ofte er en manuel gearkasse installeret på sneblæsere. Nogle modeller har CVT og hydrostatiske transmissioner med forskellige antal hastigheder. Sneblæsere har 5 gear foran og et gear bagtil.

Kanten på sneglene kan have to former: takket og glat.
2-trins sneslyngen har en stærk, kraftig snegl. Dens funktion er at knuse vedhængende sneklumper; og den kan også skubbe sne ind mod midten af skovlen, hvor sneen afledes til pumpehjulet. Løbehjulet selv vil ikke være i stand til at knuse sneen. Dens opgave er at indstille hastigheden for den indkommende sne. Sne er smidt til side.


I enkelttrinstyper kan skruerne røre jorden under rotation, så de er lavet af metal eller gummiplast. Takket være gummi-plastmaterialet vil sneglen nemt modstå kollisioner med småsten; vil ikke gå i stykker eller deformeres. Og sneglen lavet af metal kan gå i stykker i dette tilfælde.

Dækkene er mærket med slidbanemønstre X og V. Disse dæk har godt vejgreb.


Udløbsskakten har to muligheder: metal og plast. Metal har praktisk talt ingen vibrationer. Den er mere holdbar og mere præcis til at kaste sne. Men plastikskakten forhindrer sne i at klæbe til enheden, den er meget billigere og vil ikke kunne ruste.


Gearkassen kan overføre moment fra akslen til sneglene. Langrendski giver et godt glid. De understøtter forsiden af enheden. De kan justeres i højden ved at indstille graden af snerydning. Der er vendbare ski, der nemt kan vendes, når de er brugt.Skåringen, som er placeret i bunden af skovlen, må ikke røre jorden.



Sneslynger har chassis med hjul eller bælte. Hjul med hjul bevæger sig uden at tænde for motoren. Banerne er mere modstandsdygtige over for is og skråninger. Rammen kan omfatte rør med cirkulært tværsnit. Der er mærker med rektangulære rør, de kan give enhedens styrke.


Sneslyngerne har også de nødvendige forlygter, som oplades ved hjælp af en indbygget generator. Alle sneslyngemaskiner har et styreprogram, hvormed du kan justere motorens omdrejningstal, til- eller frakoble gear og hjultræk, du kan justere højden, dirigere udledning af sne og så videre.

For at indstille retningen skal du dreje udløbsskakten. Almindelige modeller har håndtag til dette. Du kan ofte finde et snekkegear. For at lave en tur skal du dreje et specielt håndtag.

Det er meget sjældent at finde sneslynge, der har et elektrisk drevet retningsbestemt design. Professionelle maskiner har håndtag på panelet. Ved hjælp af et sådant håndtag kan du ændre højden uden at afbryde bevægelsen.

Hyppige funktionsfejl
Forkert brug kan få sneslyngen til at gå i stykker. Desuden indeholder enheden dele, der kan svigte som følge af snavs og rust. Før du tænder for enheden, skal du læse instruktionerne godt.

Fremhæv nogle af de store nedbrud i sneploven.
Det mest almindelige problem er knækkede nøgler, dvs. skærebolte. Ved hjælp af dem styrkes skruedelene. Boltmaterialet er blødt metal. Hvis sneslyngen ved et uheld rammer en forhindring, rives boltene af, og mekanismens aksel stopper. Dyvlerne er et nødvendigt forbrugsmateriale. De bør opbevares af enhver ejer af en sneslynge.

Hvis du sparer på køb af skærebolte, udskifter du dem med almindelige bolte, så kan sneslyngen helt svigte. I dette tilfælde skal du købe en ny enhed. Forskydningsbolte kan tjene et sikkerhedsformål, det vil sige, at de kan beskytte hovedelementerne - motoren og rotorstrukturen.

Blandt nedbrud er der også et svigt af båndene til at fungere. Når du køber en sneslynge, kan du købe en ny drivrem. Hvis sneslyngen konstant rydder sne, kan selve selen blive meget slidt og få den til at knække. Remme kan gå til akselafstande og kan køres til sneglekonstruktion.

Knækkede friktionsskiver er et andet almindeligt problem. De kan køre hjul. Der er et specielt friktionshjul, det presses mod skiven. Når den begynder at rotere, kan den overføre bevægelse til hjulene ved hjælp af tandhjul. Hvis belastningen på hjulstrukturen overskrides, kan hele friktionsringen svigte, og stålfriktionshjulet kan beskadige den bløde struktur af aluminiumsfælgen.

For det meste fører disse nedbrud til, at sneslyngen ikke starter og ikke fungerer normalt. For at enheden skal fungere, skal du enten udskifte komponenterne eller foretage en komplet reparation.

Reparation
Nogle komponenter og arbejdsenheder kan gå i stykker, og som følge heraf kan forskellige mærker sneslynge fejlfunktion. Enheden har sine egne individuelle karakteristika og design. Men reparationer vil være de samme for alle modeller af sneslynge.
For at lave reparationer i hjemmet skal du følge nogle tips. Der er sneblæsere, hvis udløbsskakt ikke fungerer godt, det vil sige ikke kan kaste sne. For at reparere det skal du:
- kontroller, om sikkerhedsboltene er skåret af;
- afbryd spanden på rammeanordningen;
- træk gearkassen ud, åbn og kontroller snekken på akslen;
- hvis problemet ligger i akslen, så skal du købe nye snekkegearpar og forstærke dem.

Hvis motoren knirker under arbejdet, eller motoren ikke kan starte, så ligger problemet i karburatoren. For at rette det skal du udføre flere trin.
- Fjern krumtaphusets udluftningsrør og kontroller for vakuum.
- Det er nødvendigt at finde skruerne til regulering af blandingens sammensætning og skrue dem ind, indtil motoren begynder at lyde.
- Hvis motoren arbejder aktivt, skal du stoppe med at dreje skruerne, fordi motoren kan gå i stå.
- Det er nødvendigt at skrue skruerne 1 hel omgang tilbage. Enhedens motor vil fungere godt og vil ikke lave unødvendige lyde.

Hvis der er problemer med sneglens rotation, kan årsagerne være: skæring af beskyttelsesboltene, lav spænding, en ødelagt gearkasse i sneglapparatet. Hvis sneglen ikke roterer, skal skæreboltene udskiftes. Til dette har du brug for:
- match hullet på sneglen og hullet på akslen;
- sæt en bolt i og fastgør med møtrikker.

Hvis sneslyngen ikke er god til at kaste sne, så skal du først tjekke stabiliteten af snegledrevet. Måske presser klemrullen med torsoen fastgjort ikke godt på drivremmen. Kablet kan knække og stoppe sneslyngeskruen. I dette tilfælde skal du bare udskifte det. Kablet skal fjernes fra mekanismens håndtag og derefter frakobles trykrullen.

Hvis hjulene ikke bevæger sig, betyder det, at friktionsringen er blevet forringet. For at denne ring ikke forringes, er det efter alt arbejde nødvendigt at udføre profylakse for at rense snavs og sne. Ellers vil ringen ruste, smuldre, og koblingen holder op med at fungere. Hvis ringen og hjulene er slidte, skal du helt udskifte koblingen.
For at skifte gummiringen skal du skrue fire bolte af, fjerne det slidte element og sætte en ny del ind i skiven. Derefter kan du stramme fastgørelserne.

For at reparere friktionsskiven med egne hænder har du brug for:
- placer sneslyngen i en position, der er praktisk til at udføre vedligeholdelse;
- skru boltene af og flyt bunddækslet;
- fjern hjulene;
- træk sidestøtteflangerne fra rammen, skru 3 bolte af, fjern flangerne fra lejet;
- det er nødvendigt at placere den sekskantede akse på venstre side for at fjerne friktionsskiven fra midten;
- hvis friktionsskiverne har gummiringe, skal de udskiftes;
- hvis skiverne har loddet gummi, skal du skrue disken af lejebefæstelsesenheden;
- når det er nødvendigt at installere skiven, skal lejestoppene ind i gearskiftestangens føring, skiven skal let bevæge sig langs akslen;
- justere koblingen.

Hvis motoren ikke kan starte, er det nødvendigt at inspicere kompressionen af enheden ved hjælp af en kompressor. Kompressoren skal læse mellem 7 og 10 atmosfærer.
Hvis problemet er med starteren, skal ledningen først udskiftes. Starteren har en returmekanisme og et hul, hvor du skal tråde ledningen. For at få starteren til at virke, skal du klippe en gammel ledning ud, løsne en knude af ledning inde i starteren, der kan tåle det. Du skal dreje enheden mod uret og lave 8 fulde omdrejninger. For at blokere enhedens returbevægelse skal du indsætte en skruetrækker mellem ribberne. Snoren skal føres gennem hullet, og der skal bindes en kraftig knude i enderne. Det er nødvendigt at fjerne skruetrækkeren, som ledningen blev holdt med. Selve rekylanordningen vil være i stand til at vikle snøren på spolen.

Hvis sneslyngen giver dårlige vibrationer, skal motorophængene kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.
Hvis gearkassen ikke fungerer godt, skal du udskifte gearet (det er placeret inde i gearkassen).Gearet får mekanismen til at fejle, da den konstant slides, så du skal bare købe en ny del og sætte den på.

I slutningen af vinteren skal olien og brændstoffet tappes fra sneslyngen, før den fjernes. Tør derefter hele apparatet af med en tør klud og lad det stå på et tørt sted.

Sneslynge er gode hjælpere for folk om vinteren. Funktionalitet og levetid afhænger af den korrekte brug af denne enhed. Det vigtigste er at håndtere denne enhed korrekt og ikke at tillade nedbrud og reparationer.
Du kan stifte bekendtskab med nogle af forviklingerne ved at reparere sneslynge i den næste video.
Kommentaren blev sendt.