Selvkørende sneslynge: designfunktioner, modeludvalg

Om vinteren, i færd med at pleje lokalområdet, kan du have brug for et mere kraftfuldt værktøj til at fjerne sne end en almindelig skovl. Kategorien af sådanne hjælpeanordninger omfatter sneblæsere, især selvkørende modeller, som skiller sig ud blandt lignende udstyr med en række positive egenskaber.


Ejendommeligheder
Det vigtigste kendetegn ved selvkørende snerydningsudstyr er driftskomfort. Som regel bevæger sådanne hjælpehaveudstyr sig uden anstrengelser fra operatøren på et hjul eller bæltedrev. I henhold til dens designfunktioner vil sneslyngen bestå af følgende hoveddele:
- forskellige typer motor;
- skruer og snegle.
Arbejdsskrueelementet har takkede blade, ved hjælp af hvilke sne og is, der kommer ind i maskinen, behandles. Og skruetransportøren udfører til gengæld opgaven med at levere sne til pumpen, ved hjælp af hvilken sneen udskydes. Som regel forekommer disse processer i selvkørende sneslynger næsten øjeblikkeligt, derfor er de usynlige for maskinoperatøren.

Sneslyngen klarer perfekt opgaverne med at rense territorier i forskellige områder, derudover behøver udstyret ikke at blive skubbet foran dig for at udføre rengøring. Producenter af sådanne hjælpemaskiner klassificerer enheder i flere kategorier under hensyntagen til enhedernes masse:
- lette selvkørende sneslyngemaskiner, hvis vægt ikke overstiger 50 kg;
- mellemstore enheder - 80 kg;
- tungt professionelt udstyr, hvis masse vil variere inden for 100 kg.



SSU kan fungere med forskellige typer motorer. Oftest er der sådanne moderne modeller til salg:
- med en dieselmotor;
- benzin totakts;
- benzin firetakts.
Enheder af benzintypen vil veje flere gange mindre end dieselenheder, men udstyrets ydeevne vil være næsten den samme.



Baseret på deres kraft kan selvkørende sneslynge være som følger:
- enheder med motoreffekt op til 3 liter. med. - disse maskiner klarer rengøring af små områder i nærvær af nyfalden sne;
- udstyr med en motorkapacitet på op til 6 liter. med. - kan udføre rensning af eventuelle snemasser, dog ikke mere end 1,5 meter i dybden;
- sneplove med en kapacitet på mere end 6 liter. med. - sådanne maskiner kan bruges til is og alle typer snemasser, uanset tilstand og dybde.



Enhed
I dag producerer indenlandske og udenlandske producenter fire typer SSU, som er opdelt i kategorier baseret på deres enhed.
Hjul enheder
I sådanne maskiner ledes energien fra krumtapakslen til gearkassen og derefter til den fælles aksel, som driver propellen i form af to hjul. Sådanne funktioner i den indre struktur under manøvren kræver en vis indsats af maskinoperatøren.
For at lette betjeningen har sneslyngehjul på hjul som regel lange kontrolhåndtag, så det kræver ikke for meget fysisk anstrengelse af en person at dreje enheden.


Hjulfriktion
Dette design forudsætter fordelingen af rotationsenergi umiddelbart til en fælles aksel, som interagerer med to friktionsmekanismer på hjulene. Essensen af friktionssystemet ligner koblingen i en bil. Et lignende arrangement af hjælpeudstyr letter manøvredygtigheden af hjælpeenheder.


Køretøjer på hjul med differentiale
Dette design bruges til professionelt dyrt udstyr, som skiller sig ud for sin kraft. Som regel er enheder af denne type meget nemme at styre, da fordelingen af energi inden for enhederne og hjulene udføres automatisk.


Sporet
Driftsprincippet for bælte-sneblæsere involverer strømmen af energi fra motoren direkte ind i gearkassen og derefter ind i differentialet, som fordeler det mellem de to propeller. Ændring af kørselsretningen er mulig ved at spærre et af sporene.
Et andet træk ved driften af sådanne maskiner er evnen til at fordele massen, hvilket gør det muligt at hæve eller sænke skrue-rotormekanismen.


Fordele og ulemper
Selvkørende sneslynge med hjul eller bælte har styrker og svagheder, som bør undersøges, før du køber enheder. Fordelene ved enhederne omfatter sådanne egenskaber.
- Den vigtigste positive egenskab ved maskinerne er deres driftsprincip, som ikke kræver nogen indsats, og skubber rengøringsudstyret foran dig. For at betjene og transportere sneslyngene er det nok blot at rette enheden i den rigtige retning.
- Som regel vil de fleste modeller af selvkørende enheder være mange gange produktive ikke-selvkørende modstykker, uanset producenten. Denne kvalitet gør det muligt at betjene sneslyngemaskiner til at arbejde med våd sne eller is.
- Selvkørende køretøjer er flere gange lettere at transportere til opbevaringsstedet efter afslutningen af rengøringen af territoriet.
- De bedste modifikationer har en regulator til placeringen af sneglen i forhold til jorden, i lyset af hvilken operatøren selvstændigt kan bestemme niveauet af resterende sne i området. Denne funktion er især efterspurgt under vedligeholdelse af dekorative områder i landskabsdesign.
- Diesel- og benzinenheder har i deres design skærebolte lavet af bløde legeringer, som reducerer risikoen for alvorlige nedbrud, når sneglen interagerer med enhver solid forhindring.


Dog er hjul- og bæltekøretøjer heller ikke uden nogle ulemper:
- næsten alle modeller af selvkørende sneblæsere vil koste flere gange mere end ikke-selvkørende enheder til rengøring af territorier;
- sammen med prisen på biler stiger prisen på deres vedligeholdelse, reparationer, komponenter;
- i lyset af den store masse vil sådant udstyr være vanskeligere at transportere i bagagerummet på en bil eller i en trailer.

Modeller og deres egenskaber
Blandt de mest populære mærker med speciale i produktion af sådant haveudstyr, følgende producenter skal bemærkes:
- Hyundai;
- Husqvarna;
- Honda;
- MTD;
- Interskol;
- Patriot;
- Champion osv.






Benzin selvkørende sneslynge Husqvarna anerkendt som den mest magtfulde og pålidelige i Rusland og Europa. Alle enheder er drevet af den amerikanske Briggs & Stratton-motor, som sikrer uafbrudt drift og 100 % opstart selv under hårde frostforhold. Udvalget af Husqvarna sneslynge er repræsenteret af enheder til servicering af dekorative områder på et lille område, til servicering af parkområder, til drift i private tilstødende områder.
MTD mærke tilbyder forbrugere maskiner til at høste is, iskolde snemasser, rydde områder fra høje snedriver.
Denne teknik anbefales til brug i områder med hyppige temperaturudsving. Enhederne kan desuden udstyres med børster.


Blandt indenlandske producenter af haveudstyr kan man stoppe ved billige maskiner i serien Interskol SMB-650E... Enheden er bemærkelsesværdig for sin kraft, desuden er enheden i stand til at kaste snemasser til fjernelse på op til 10 meter.
Hyundai mærke tilbyder små køretøjer i S 5560-serien, som udmærker sig ved deres manøvredygtighed, samt kraftige hjul, som giver enheden god stabilitet selv på is.
Blandt de amerikanske selvkørende sneslynge skal man også fremhæve Patriot bilerisær PRO-kategorien. Bilerne udmærker sig ved et hybrid autorun-system, nem betjening og et godt niveau af vedligeholdelse.



Hvordan vælger man?
Forbrugerne står over for en ret seriøs opgave i udvælgelsen af selvkørende udstyr til servicering af territoriet om vinteren. I det tilgængelige udvalg af enhedsmodifikationer fortjener følgende grundlæggende egenskaber ved maskinerne særlig opmærksomhed.
Propel type
Sporede enheder vil have bedre greb på sne og is, derfor vil udstyr i denne kategori bedre og hurtigere klare opgaven med at samle pakket sne og isskorpe på stedet. Og god vedhæftning af udstyr til overfladen af stedet vil i høj grad lette operatørens arbejde med sådanne enheder.
Bæltesneblæsere vil dog koste flere gange mere, derudover vejer sådanne maskiner meget mere.
Hvis du stadig kan lide hjulkøretøjer mere, så vil vejen ud af situationen være erhvervelsen af snekæder, som skal sættes på hjulene, hvis det er nødvendigt for at løse komplekse opgaver til rengøring af stedet. Det er helt muligt at servicere sneblæsere på hjul uafhængigt uden at ty til servicecentres tjenester.


Motortype
Benzinbiler vil være meget krævende for kvaliteten af det brugte brændstof, hvilket kan blive et alvorligt problem i russiske realiteter. For dieseludstyr bør sæsonbestemtheden af det anvendte brændstof overvåges. Sommerdiesel kan ikke modstå et temperaturfald på mere end -5 C. I regioner, hvor termometermærkerne kan falde til -35 C, vil ejere være nødt til at fylde op med arktisk diesel til servicering og tankning af en selvkørende sneslynge.
Benzinenheder i denne henseende vil være mere alsidige, men brugen af lavkvalitetsbrændstoffer og smøremidler med urenheder og additiver kan påvirke den operationelle ressource negativt.
Som praksis viser, vil en berettiget investering i en dieselenhed være situationen med at betjene maskinen i hele vintersæsonen for at passe store områder.


Spand dimensioner
For selvkørende sneblæsere vil den største fordel ved at sikre territoriets produktivitet og servicekvalitet være den store størrelse af arbejdsspanden til opsamling af snemasser. Selvkørende enheder er udstyret med et roterende eller skruerotordrev, på grund af hvilket enhederne for det meste er i stand til at kaste sne over imponerende afstande.
Dybden af arbejdsemnet er også af stor betydning, da denne parameter vil bestemme højden på snedriverne, som teknikeren kan håndtere.


Hvordan bruges?
Selvkørende sneslynger skiller sig ud på grund af deres brugervenlighed. Som regel behøver en person ikke at anvende magt, for at den assisterede robotmaskine kan bevæge sig rundt på stedet. Denne funktion giver selv kvinder mulighed for at bruge enhederne.
Essensen af maskinstyring ligger i enhedens retning i den rigtige retning, med indstillingen af den nødvendige køretøjshastighed. Spørgsmålet om valg af den bedst egnede kørehastighed er dog fundamentalt under rengøringen af området, da hjul- eller spordrevet kun vil skubbe enheden fremad med den optimale hastighed, der tillader sneglesystemet at udføre sin opgave med at behandle og kaste sne masser.

Når du arbejder med sneslynge, er det værd at være særlig opmærksom på driften af tandsneglene i processen med at rense dekorative områder, for eksempel grusstier eller fliser, da disse elementer i arbejdsdelen kan beskadige belægningen.
En oversigt over Forza selvkørende sneslynge venter på dig i videoen nedenfor.
Kommentaren blev sendt.